Nismo mi uopste bezakonita drzava. Imamo mi dobre zakone. Samo opet dolazimo do jednakih i malo jednakijih.

U normalnim drzavama, policijska vozila imaju redovne tablice, a vozila su obelezena natpisima policija ili neka druga sluzba. U nas su svi jednak, samo su neki jednakiji. To je ono titovsko zaplasivanja , kad vidi plavu tablicu da se strecne.

Pa valjda otpustis gas kad menjas brzine svaki put?

Nema vise makadama za Divcibare. Jos bele linije da povuku

Prosle godine nije bio. Odozdo imas oko 2km makadama, pa gore na Golijskoj reci do kruznog toka za Odvracenicu ili Dugu Poljanu je bio makadam.

Ako poluga ne vrati u svoj polozaj posle saltanja, onda je spala oprugica viljuske ispod desne dekle.

T o je taj nas napredak. Korak napred, nazad dva. Sto bi se reklo u rikverc.

A za ulicu kad pitamo to bude, znas de je ulica mite balije haha

Ispred kojeg lokala se to desilo u Kumbor?

Joj ja uvek zalim one tecnosti, jer ne stavljam obicnu vodu. Prvo prskanje posle startovanja ili duze voznje obavezno pere farove. A nikako da namestim mlaznicu desnog fara. Ako slucajno zaboravim da zatvorim desni prozor, okupam i saputnika. Sad mi pade ideja i za saputnice. Bukvalno litar vode sa sve penom izleti, skida kolegama i musice s vizira. Ukoliko se nadju u dometu, a i ne dam da me preticu s desne strane

Poenta namestanja desne mlaznice da prska na trotoar, je da kad smo bili glupi klinci, na taj nacin smo pokusavali da upoznamo devojke. Malo spric spric i ondak izvinite i bla bla. Sada kada smo pametniji radimo to iskljucivo zbog kolega motorista, kad im je vruce da ih rashladimo.

Nema meni smrti bez sekire.

Ja verujem da je to nerazmisljanje i da je slucajno. Ne verujem da to neko radi namerno i trazi probleme.

Meni na autu postoje mlaznice za pranje farova. Iz desne mlaznice su ispala ona okca sa malim rupicama i pogadjate. Izbaci litar vode odjednom. Sad cekam kolegu Pingvina da naidje i da ga okupam

Pa zar ti nisu rekli? A onda ces saznati dal mazu il su iskreni. Ono sto sam ja cuo, a cuo sam od takvih dilera u vezi kvadaova, je bilo da su uvek na carini, i da se rokovi isporuke pomeraju, jer jelte nisu oni krivi. Medjutim istina je da svi vole da uzmu predujam u novcu i da tek onda narucuju vozila koja za koja su vec dobili novce. I tada nastupa cuvena prica, o posiljkama, carinama itd. Da ste pravili predugovor sa jasnim datumima isporuke, uz kaznene poene za kasnjenje, onda bi znali koliko se ceka i gde se nalazi vozilo. Inace sva kineska vozila se narucuju iz zemalja eu, ukoliko se naruce direktno iz Kine, ne mogu se dobiti dokumenti za registraciju ovde.

To je klasicna prica za tesenje kupaca koji cekaju. Ovi u NS su glavni, tako kazu.

I vi ste to radili ko klinci

Peda je tek naruceno ime nekog kineskog proizvodjaca motocikala i quadova od strane talijanske firme , koja ih uvozi. Verovatno ih vidjas u Kini sa drugim nalepnicama.

Imas i tu malogranicni prelaz od Tutina do Rozaja direktno. Spustis se na sam ulaz u Rozaje. Ali put nije bog zna sta, ukoliko ga u poslednje dve godine nisu renovirali. Inace sa nase strane bolo je i makadama, dok je sa |Cg strane uzak asfalt pun zakrpa, a i lokalci seku krivine. Da odgovorim kolegi na prozivci o kvalitetu puteva. Naime meni ne smetaju losi putevi, obozavam ih. Medjutim tema nije ogranicena na nas nekoliko. Ove informacije su i za ostale ucesnike foruma, da znaju ukoliko planiraju tuda... Nemojmo odmah na noz, bem ti vrucinu.

Danas u Pozegi ispred Maksija dosao momak na Zontesu 300. Kaze presao cini mi se 8000km bez problema.

Znas kako se kaze, sam sam se i rodio

Ima ali i taj put je od Cajnica u losem stanju, pun zakrpa. Ukoliko ga nisu radili. Postoji put i od Foce za Pljevlja preko gp Sula. ali ima dosta makadama. Priroda je fantasticna. Takodje ima put i iz pravca Sastavaka ,iz Bosne za Pljevlju preko planine Krnjace. To su sve malogranicni prelazi, tako da je potrebno se raspitati za njihovo radno vreme.

Kao sto kazes tim neostvarenim nesto fali, pa me stoga i ne zanima njihovo misljenje. Takve izbegavam u sirokom luku, kad god mogu. Srecom lako se prepoznaju.

Ja sam prodao motor 2020 godine. Pre toga sam imao pauzu od par godina bez dvotockasa. Jednostavno sam se zasitio, po danu se znojim, cim padne vece van grada je hladno, pa vuci dodatnu odecu. Pocinjao sam sa strepnjom duze voznje. A onda posle par godina setnje po planini sam dosao na ideju da kupim quad, i to mi se jako svidelo. Naravno posledice voznje mogu biti opasne po zdravlje, ali nemam strepnju pred voznju. Iako sam triput prevrtao quad, i sebe, znam da je bila iskljucivo moja greska. Popravio ponasanje pri voznji i nastavljam. Retko ali zaista retko sretnem neke Bahate mamlaze u voznji. Svako treba da radi ono sto ga radi. A da pri tome ne ugrozava druge.