Travelmana nikako, on bi da pomaze samo zenama Salim se naravno. Sve kolege, koje ste predlozili odgovaraju ili ce u bliskoj buducnosti postati nosioci ove titule. Misim da ce to biti i dobar primer za nas ostale...

Realno i nije nista strasno. Dovoljno je da senzor prepozna neku detonaciju, recimo zatrokira jednom. I cdi je vec poslao upozorenje i upalio gresku, koja nece sama da se brise, jer treba ipak proveriti uzrok... Meni se na autu ,kad sam u selu, i kad je hladnije vreme upali lampica abs. Kada prvi put startujem. Vec sa drugim startovanjem, sve normalno. Dok u garazi gde je temperatura uvek oko 18c nikad ne pali tu gresku. Akumulator...

Mislim da si pogresno razumeo, pa skaces na prvu. Hoces li napisati ovde ciji je taj proizvodjac alata i u kom je rangu, u smislu kvaliteta.

I za ovaj set iz Aldija idu vece cene kod nas bar trostruko. A iskreno ni za taj proizvodjaca tog tvog seta nikad cuo.

Ko ide kroz Eu ili Madjarsku nek svrati u Aldi prodavnicu, jer sam ja takav set platio nesto ispod 15 eur. Odlican je, kofer takodje odlicno drzi gedorice. Imam od ranije kofer sa gedorama i dosta raznih alata, al ne propustam priliku kad je nesto jeftino, a po mom misljenju dovoljno kvalitetno. Za dodatke gedora najbolje i najpovoljnije je u Wobici kupovati. Racne , poluge, koje izdrzavaju i produzenu cevku. Uz woby karticu 5posto cena dole.

Kad smo mladi bili... Do 3 ujutru popravljam motor, da bi ga posle probao. Zelja drzi. A i skromnije se zivelo. Danas su mladi bez kompasa, vecina po ugledu na stanje glumata neke probisvete. Nekada na moru zurka na plazi, spontano, ili nocno kupanje bez ista. A danas sve uobrazeno, devojke Soraje , Stanije, nos u nebo. Momci Kikiji i ostali... Tako da kubikaza za put nije vazna, ta ljudi idu peske il biciklom u pohode. Ali i znaci. Pogotovo jer je saobracaj gust i bahat, bolje da mozes da uteknes nekom kamiondziji ludaku, nego da ides za njim. Il jos gore on tik iza tebe.

Mozda da si im skinuo koji evro bi kupili? Tako su i meni uradili , samo sto ja nisam prodavao auto , vec ostavio.

Ja ne bih za par stotina evra zarade po vozilu uopste uvozio. Pogotovo sto tvoja vozila su novija i skuplja. U moje vreme kad sam ja dovozio, zaradjivao sam 2000dm po autu. Kad se odbiju svi troskovi, cisto. I to vozilo klase i vrednosti golf2 starog 10,11 godina.

I to me letos ujede, a mislio sam da ne ujeda.

Da dopunim kolegu. Cak i kad pravno lice odn. firma uveze vozilo direktno iz Kine nece biti omogucena registracija vozila od strane policije. Bez obzira sto ce kineski proizvodjac poslati i pratecu dokumentaciju o homologaciji, odn. CoC. Vozila koja se iz Kine uvezu prvo u neku od evropskih drzava, a zatim u Srbiju se mogu registrovati.

Vozilo koje je uvezeno u RS i placena carina + pdv ne placa porez na prenos AP, pa cak ni kada se preproda uz overen notarski ugovor. Da pri tome nije registrovano kod nas. Vise vozila sam tako kupio ili prodao.

Problem je u svima nama. Jer ko uopste prijavljuje takve stvari. Retko ko. KAd neko bahato parkira. Retko ko. Kad neko baci smece. Retko ko. Itd. Da nas vise prijavljuje, bilo bi bolje stanje u svemu. To samo znaci da smo svi mi odredjenim udelom zasluzni za stanje u drzavi i ovakvu vlast.

Ne znam za voznju niz vetar, al pisanje obavezno tako...

Koliko sam razumeo, pomenute gumice su kao manzetnice i sluze samo kao prepreka za prljavstinu ukoliko je tu uopste ima puno. Nisu za dihtovanje ka unutrasnjosti karburatora. Mnogi i ne primete da su te manzetnice odavno propale i nestale. Motor najnormalnije radi. Inace tacno je da delovi za ceo taj agregat pasu od Honde . Ja imam i taj dupli karburator negde u rezervi, a na kvadu koji ima motor od rebela ali od 300cc imam jednogrli karb. Sve se kanim da ugradim dupli,jer dobija cca 3ks vise. Na jednogrlom karburatoru ima dizna za ubrzavanje , kojoj je propala manzetna na polugi, pa sam stavio gumicu sa sajle bicikla. Evo traje vec tri godine a ja se kvadom vozim po dosta neurednijim podlogama nego motocikli. Kad nesto savetujem, savetujem uglavnom iz licnog iskustva, a budzenje iako mi nije strano ne praktikujem. Tako da delove moze pogledati i kod naseg uvoznika Honde, mozda imaju na lageru, a svakako moze brze stici nego sa alija.

Mozda gumice pasu od necega. Recimo gumice sajli na biciklu, da se skrate na meru.

Cinjenica je samo da su ga javnost i peticije, oslobodili. Uz naravno dobre advokate, koji su videli veliku reklamu u tom procesu. Malo ko se i seca da je on povredio pljackasa nozem , ali isto tako da ga je i napolju van kuce sustigao i zadao mu nekoliko povreda, od kojih je pomenuti preminuo iza neke trafo stanice. Prethodno je pozvao brata i ispricao mu sta se i kako desilo. Olaksavajuca okolnost za Saska, je i to da je suprotna strana preminula, mrtva usta ne govore. Verovatno ni brat nije bas bio zainteresovan da ide u proces, brat mu je bio lopov i narkoman, javnost nenaklonjena... Da se ne stekne pogresan utisak da ja branim lopove i pljackase. Naprotiv, saglasan sam da se svaki pljackas odstrani ukoliko ugrozava privatnu imovinu u kojoj su prisutni stanari. I nije se tesko odbraniti na sudu u ovakvim slucajevima, bez obzira na opravdanost nuzne odbrane, vec je problem kad odbrana preraste u osvetu, pa se to sazna i na sudu iznese itd.

Sarplaninac je uspesno obavio zadatak. Posto je to ovcarski pas, sacuvao je tu izgubljenu ovcu.

U Holandiji, motocikli sa ostecenim ramom, a da ostecenje ne mora biti pukotina niti lom se vise ne mogu koristiti u saobracaju. To ide za izvoz i jeftino je. A zna se gde ide u izvoz. Ne ide u Nemacku.

Kraj Oktobra. Tometino Polje, Kostunici preko planine, Teocin kafana kod Perice, Brezna nova destilerija, Bersici i pecenjara u koju smo zeru zakasnili pa ostali gladni, Takovo, Savinac. Nazad do Bersica, dalje ka Rajcu, etno selo Trbovic, Gornji Banjani, Kostunici, preko planine... Skola Tometino Polje, cekam druga Micu. Celu noc peko rakiju, pa se uspavao. Dan prelep. Odvajanje za vrh Maljen u T.Polju pre fabrike vode Kostunici. Stari hrast 6m precnik, 300 godine Deda star 90 godina, trenutni vlasnik, prica da je samo za njegova zivota 3 puta pucao grom u hrast. Hrast i dalje raste, registrovan je i pod zastitom. Deda nam je otvorio kapiju da prodjemo kroz imanje. Kaze cuo motore, obradovao se, mislio unuk iz Ljiga ima kvad... Bi mi zao sto nije zaista unuk. No idemo dalje. Kod Perice u kafani, Teocin. Prva kafa, smoki i noblice. Nazalost ne one sto ih spominjemo u omiljenoj Giletovoj temi... Centar sela Brezna. Stari dom, zadruga. Pre nesto vremena se prodavao ceo centar sela za 100.000evra. Preko puta su jos dva objekta, bivsa posta i verovatno prodavnica ili kafana. Ih sto sam rodjen u pogresno vreme. Sve je zagaseno i oronulo, jedino iza doma nicu novi objekti buduce destilerije, novog vlasnika sela. Bersici, raskrsnica za g. Branetice i Rajac. Vidi se da je selo zivelo. Ostaci tri kafane, prodavnica koja radi i pecenjara u kojoj seku pecenje, koje je vec naruceno. Ni na nase insistiranje ne ubedismo ih. Ne kaze narod dzaba, sit gladnom ne veruje. Al dobro, drzi onaj smoki i noblice iz Teocina. Kako smo insistirali za hranom poslase nas u Takovo, udaljeno samo 4km, mada nismo planirali do tamo. Tamo je i resoran Takovski grm, spomen kompleks i kafana koja ima i jela na kasiku. Tooo. Opet je tu raskrsnica ovaj put za Donje Branetice, prodavnice dve, kafana koja je radila do 12, jer je nedelja, spomen kompleks, restoran Takovski grm. I tu u prodavnici nam preporucise da odemo u Savinac , ima restoran sa dobrom klopom. Kaze udaljenost 1km. To je bilo tacnije na 5km, ali posto nikad nismo bili tamo, bili smo uporni. Savinac , izletiste i lepo selo. Nedaleko od Gornjeg Milanovca. U povratku sam fotografisao, samo etno selo Trbovic, gde smo svratili na casicu razgovora sa vlasnikom. Inace oni se bave iznajmljivanjem kvadova, a u Gornjrm Milanovcu poseduju servis i prodaju guma za iste. Vole ekstremni off jakim cetvorotockasima. Posle pun gas , jer je Mica zurio zbog kupaca rakije, koji su takodje bili u zurbi. Gutanje prasine. Vreme nas je sluzilo, masine takodje. Upoznali nova lica, nova sela, destinacije za odmor. Sve boje jeseni. Steta sto dan nije duzi.

Danas voznjica do Kadinjace. Sporednim putevima od Divcibara do Jelove Gore, brda Grad.... Na brdu Grad iznad Kosjerica. Prevoj Trnava Grkva i kafana u Jelovoj Gori. Renoviraju... Na prevojima sunce od jutra, nize magla, hladno, klizavo. 110km predjenih, potrosnja 4,5 i drugi 7,5l/100km. Oba kvada 270cc, samo zadnja vuca.

Ti si samo ljubomoran, i nisi se SNaSao

Ljudi pucaju i u strahu. Ako je npr procenio da je nagrabusio, moze da potegne oruzije iz straha. A kada na nekog potezes oruzije dobro razmisli sta ces. Jer neko ce da srlja i na cev.

https://luftika.rs/nesreca-pucnjava-svadja-u-saobracaju-q/

Sta je tu je. Dobro se zavrsilo na kraju. Mogao si da prekratis 177 putem direkt za Cacak. Da si mene pozvao objasnio bih ti ukratko. Ja sam inace pored puta, prosao si kraj moje kuce. Trenutno nisam gore, al ako nesto treba mogu pomoci ili uputiti. To vazi za sve kolege, a za one dobre volje i naravi i da svrate.

Ima ima, ne vidi se s puta. Sto se tice same Golije od Reke ka Ivanjici su selo Dajici i vikend naselje. U sustini skoro sve je asfalt i bio. Dzabe oni asfaltiraju, jer su malo zakasnili. Par decenija. A retko se vraca u selo. Jedino ovi ljubitelji prirode sto vise ostave nego donesu u prirodu jesu problem. Kao i neodgovorni seljaci.