Jump to content

Moto Zajednica

đunta

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6829
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: đunta

  1. U sledećoj epizodi..
  2. Mora od nečeg da se plati pivkana i rakija
  3. Ako me još jednom budeš Čikao, ima stisnem tamo gumb za ignoraciju. A ponudi prihvatam kao prvi deo do proleća.
  4. Ja radim kao instruktor 11 godina, i mogu da kažem da je jedini pravi razlog zbog čega se na obuci toliko vremena posvećuje ovoj radnji je taj što je propisano od strane policajaca ispitivača da svaki kandidat u sklopu polaganja ispita između ostalog mora izvršiti minimum jedno polukružno okretanje (sa ili bez manevrisanja). A što se tiče mesta na kom instruktori vežbaju tu radnju sa kandidatima, to su obično one raskrsnice na ustaljenim maršutama na kojima policiski ispitivači vrše testiranje prilikom polaganja, tako da instruktor tu nema nekog izbora. Jedino što može biti sporno je način na koji se to radi i uvežbanost kandidata, ali kao što neko reče zato je vozilo auto škole obeleženo na odgovarajući način. Bez da mi zameriš molim te. Koliko sam te shvatio, kao instruktor nisi baš za preterano obučavanje polukružnog manevra. U Beogradu, gomila smrtnih nesreća je upravo zbog ove radnje, naravno iz čiste bahatosti i nemarnosti vinovnika. Ali da je obuka više upozoravala na pogubne posledice nepropisnog okretanja verovatno bi broj poginulih motorista bio manji. Dalje, obukom bi valjalo predočiti i naučiti kandidate ispravnom i bezbednom okretu da se opasni susreti ko Mikulancu ne bi dešavali.
  5. Sad se vređkamo, a. Šalim se. Smatrm da je obaveza biti aktivan u svoj temi, u svom postu ma kako bilo neugodno. No, još malo, pa povlačim oglas sa foruma, očigledno ne ide prodaja a i dosadilo mi da se više mlatim sa TA, nije vredan toga, čak ni ovaj moj primerak. Nego, treba naučiti kako se ne prodaje ili ne kupuje pak.
  6. Najzad se složismo. Ako nije dosadno da čitate, nije ni meni, a uz to mi je valjda obaveza da učestvujem u svojoj temi. A ako misliš generalno na opšte forumašenje, to tek nije, ima mnogo zanimljivih ljudi, ma svi su jedinstveni i originalni na svojstven način. Mnogo toga ima da se nauči o motorisanju, da se slatko nasmeje i razvedri što je slabo moguće u realnosti. Mnoge ljude sam upoznao, stekao nova dobra prijateljstva, šta znam, izdržavam.
  7. E pa nije tako prijatelju. Susreo sam se tokom ovog leta gomile TA, provozao 5-6, svi su bili lošiji od mog bez lažne skromnosti, a plaćeni više, i vozaju se još uvek u takovom stanju. A da ima boljih primeraka za manje para, mogu samo da ti verujem na reč, ja ih ne nađoh pre kupovine nit ih videh. Ako ih ima sad, neka neko ako je zainteresovan pogleda i te i moj pa nek uporedi. I što da ne želim da izvučem pare, bar deo, jel to činim utokom. ma sve je u redu, nema boljeg, pošalji ga za Japan, verovatno će da ga stave u hondin muzej Ne može u muzej, još je mlad, a i nije nabolji.
  8. E pa nije tako prijatelju. Susreo sam se tokom ovog leta gomile TA, provozao 5-6, svi su bili lošiji od mog bez lažne skromnosti, a plaćeni više, i vozaju se još uvek u takovom stanju. A da ima boljih primeraka za manje para, mogu samo da ti verujem na reč, ja ih ne nađoh pre kupovine nit ih videh. Ako ih ima sad, neka neko ako je zainteresovan pogleda i te i moj pa nek uporedi. I što da ne želim da izvučem pare, bar deo, jel to činim utokom.
  9. ti si probao sve transalpe u BGu i okolini pa znaš nisu gluposti, samo realnost Vidi, pregledao sam dvadesetak TA sigurno u periodu od polovine lanjskog leta do januarske ovogodišnjer kupovine. I izabrao zaista najbolji od tih, što ne znači da je i ovaj bio idealan, uostalom sve se vidi u temi šta sam radio i zašto. Takođe, i sad postoje ti isti primerci na kojekajvim oglasima, za neke znam i da su promenili vlasnike koji ih sad prodaju. Bio je jedan primerak koji da mi pokloni ne bi uzeo. Staro je sve ovo, mi se ne brinemo i ne održavamo tako da nije čudo što su krševiti, nije da ja imam oštar kriterijum. Ja sam se potrudio, i mislim uspeo, da napravim dobar primerak, to košta i to je to. Nisam uzeo drugi TA i AT, jednostavno sam promenio klasu i to je razlog prodaje, bez ikakvih sakrivenih namera. Sve obnarodovano na forumu, da narod zna šta ih čeka pri kupovini, uključujući i troškove za kafu. Dozvoljavam zaista detaljan pregled kod bilo kog, svaku zamerku prihvatam i spreman sam svaki realni nedostatak da kompenzujem spuštanjem cene, mada sam siguran da ne postoji. Sve što je urađeno nije poarčeno za ovih par stotina pređenih kilometara tako da ne vidim razlog da primenjujem neku amortizaciju pored evidentne lične gubioze. I ne razumem hajku od ne kupaca, mada se ne ljutim.
  10. Bolji od većine svakako, bez ložnjave. jeste, zadnji deo stariji od prednjeg I šta je tu loše, što nije televizorka. ma ništa, totalno si moderan Kao i TA. možda, ali ne tvoj malo je glupo da pričaš o drugim motorima i oglasima kako su krševi...........kada znam iz prve ruke da si ti uzeo krša........tog tvog TA naime......... Ja ne kreiram modu. Isto iz svog gledanja sijaset motora po oglasima, ne o ovima sa sadašnje ponude na oglasu. A da li je moj motor krš, lako se utvrdi, prostim gledanjem, vozanjem, merenjem kompresije...dozvoljavam bilo kakav pregled, čak i da rasklopimo oklope, poskidamo točkove, sve što bi bilo moguće a da se naravno ne ošteiti tokom pregleda. I već sam bio rekao, moj je bio najmanje loš od ostalih, znači najmanji krš. Svi polovnjaci su manje više krševiti, bez da se iko ljuti. Naravno, motori stari par godina nisu ko i retki stari izuzeci. A ni jedan motor nisam poimence pomenuo, nit vlasnika nit motor, tako da o glupostima nemoj da pričaš molim te.
  11. Bolji od većine svakako, bez ložnjave. jeste, zadnji deo stariji od prednjeg I šta je tu loše, što nije televizorka. ma ništa, totalno si moderan Kao i TA.
  12. Na sreću nije, al izgleda neke jeste, bar tako pisali na forumu. Vidiš, mene je ujela osa dok sam vozio motor. Zanimljiva ideja, zapisaću je sebi u rokovnik, pa da je dodam u troškovnik kada budem prodavao motor... :D :D Ako je osa sa Kotline, bolje pokloni motor odma.
  13. http://www.moto-berza.com/moto-oglasi/honda-transalp-oglas-23268/ http://www.moto-berza.com/moto-oglasi/honda-transalp-oglas-25961/ http://www.moto-berza.com/moto-oglasi/honda-transalp-600v-oglas-28369/ http://www.moto-berza.com/moto-oglasi/honda-transalp-oglas-28090/
  14. Na sreću nije, al izgleda neke jeste, bar tako pisali na forumu.
  15. Bolji od većine svakako, bez ložnjave. jeste, zadnji deo stariji od prednjeg I šta je tu loše, što nije televizorka.
  16. Ajde zašto lud. Jel misliš da ono što se prodaje za 1.500-2.000 je bolje, da nema ulaganja, popravki,da je sve vidljivo, sve poznato...ko iz radnje... Polovan motor star 20 godina je polovan motor star 20 godina...mogao si i raketni pogon na njega da stavish...opshte je poznato da se odredjene stvari ne mogu naplatiti...Pa da je bilo ko od forumasha sad uzeo da nabroji shta je sve radio na svom motoru, zamenio, ofarbao itd...cene motora u oglasima bi bile od 10 000 eur pa navishe... Chudi me stvarno da u onaj (urnebesno smeshni spisak) nisi dodao i gorivo koje si potroshio za to koliko si ga vozio, ili lekarski pregled jer te ujela osa dok si vozio motor, ili shta ti ja znam vec koju glupost... Sve si ti to radio za sebe i zbog sebe...tvoj motor pa ga i sredjujesh sebi...al da naplatish sve to sad nekome, to ide jako teshko...iskreno znam samo za 2 primera kada je neko uspeo da uzme lovu i na opremu... Mozda tvoj motor lepo izgleda, al za te pare ga prodati necesh, jer mu i dalje u krshtenici pishe 20 godina matoro. A ne spushtash mu cenu jer imash drugi bajk i nije ti frka za lovu, a i vala uveseljavash ceo forum, umiru svi od smeha Nov motor kada kupish i isterash iz salona cena mu je pala za koju hiljadu (a motor je star 1 minut)....chini mi se da je neko vec napisao u ovoj temi na Bog te pita kojoj strani...ti cesh tog tvog Bmw-a za godinu-dve dana prodavati verovatno za vishe para nego shto nov iz fabrike moze da se uzme U svakom sluchaju srecno s prodajom...upecace se neko. Jeste star 20 godina, to stoji i većina vozi takve Transalpove. No, problem je što svi samo gledate godište, ko kod žena, ili cenu ko kod uglja. A realni troškovi postoje uključujući i troškove pri nabavci motora al se svi vi zavaravate da ne postoje. Moj spisak jeste realan i činjeničan i ne vidim šta je tu smešno zavaravajući se da sve to ne postoji. U motor nije ugrađeno ništa što nije moralo i što svakom polovnjaku treba uraditi kad je bar Ta u pitanju, nije ni raketni pogon, ni bravurozno farbanje, osim prednjeg gornjerg oklopa, sve je u prvoj boji verovatno. Dodatna oprema, koja, kreš barovi, nosači bočnih kofera su već bili, centralni štender nadodat, al nije luksuz već potreba. Iz navedenog spiska se vidi i materijal i rad i veoma jasno stoji šta su bili moji troškovi, a ne koliko bi trebalo da budu, i takođe suma pokazuje moj gubitak i novaca i potpunog rada. I šta tu ko da se upeca. Nikog ne teram da kupi, ako nećeš ne moraš, ima na oglasima sijeset jeftinih krševa. Pogledaj neka iskustva o kupovini jeftinih motora pa ćeš da vidiš da su prešli znatno veću sumu od moje nakon nužnog sređivanja. Uostalom, moj motor je destek procenata skuplji od ponude, al je znatno vredniji. Hvala na izjavljenim lepim željama u prodaji.
  17. Bolji od većine svakako, bez ložnjave.
  18. Ajde zašto lud. Jel misliš da ono što se prodaje za 1.500-2.000 je bolje, da nema ulaganja, popravki,da je sve vidljivo, sve poznato...ko iz radnje...
  19. Perla bela i siva, ko ne uzme .
  20. Koliko se sećam da sam nekad naučio, polukružno se radilo drugojačije nego danas, ulazilo se u raskrsnicu, davao desni žmigavac i vozilo išlo malo u polu desno i na taj način očito pokazivalo da kreće u manevar polukružnog, potom levi i okret. Danas se ne radi tako već se daje levi migavac, isto ko da se skreće u poprečnu ulicu, kvazi uđe pravolinijski dublje u raskrsnicu i potom okret. Današnji način nema dovoljno razumljiv nastup i nije čudo da se vozači iznenade polukružnim okretom jer je uglavnom predpostavka da takvo vozilo skreće u levo. Potpuno te razumem Mikulanac, pogotovo što verovatno učenica nije na vreme dovoljno smotala volan već produžila levo, suprotno tvom smeru i onda naglo dodala ili joj je instruktor pomogao naglim okretanjem što je tebe iznenadilo. Nema pomoći osim dodatnog opreza kad se vidi auto škola. Ovakav manevar ima još opasnosti jer ako vozilo u nameri polukružnog okreta ode mnogo duboko u raskrsnicu,može biti shvaćeno ko da ide na trotoar da se parkira, vozilo koje je iza, ide idealnom kružnom putanjom, pratično ga iseca. Bilo kako bilo, čim je nešto van uobičajenog, oprez. Manevar valja da se uči, sad što se to radi bez dovoljno uvežbanosti na poligonu je poseban problem.
  21. Nećeš valjda sa konja na ... Bilo tolko, sad ovoliko, al kad vidim šta su forumaši kupovali, trebala bi trojka. 500 € i ja operem motor komšiji, mislim od Ladu. Koliko je puta oglas gledan, svako po 30 centa i eto pazara.
  22. Proletos sam dvojicu bez kaciga na raskrsnici opomenuo, suvozač kao ma o...vozi i odoše. Stignem ih i zaustavim, reko ajd sad da sam lud i da vas oborim ima da se olupate bez kacige. Oni se trgoše, ukapiraše i onda im objasnim( pokušao) kako je čovek parkiravši se oborio skuteraša samo što je seo i zabo mu se oštar kamen u kacigu...Rekoše klinci u pravu ste i kao više neće bez kaciga.
  23. Sad sam ja bio onaj "najpametniji". Nism tehnički školovan i sa zakašnjenjem kapiram mašinske crteže, al zato umesto "3 X meri jednom seci", kod mene je bar duplo proveravanje. Sve je kako treba, pronašo gde je nešto što mi se učinilo da nedostaje. Pre ikakvog pipanja Bavarca, obišo sm 5-6 majstora i i izgleda da ću morati ponovo da pustim stomak, jer guru mora da ga ima. Šalim se malo al "use i u svoje kljuse". Kako se ono kaže, "prvi mačići u vodu". Doduše, naknada za naknadno doterivanje je adekvatna. A što se tiče oldajmera, to kod nas ne važi. Svi su motori, a i auta, skoro novi, skoro od prvog vlasnika,skoro u prvoj boji, skoro da nisu voženi...tako da nema šanse da se dostigne antička vrednost. A "majstorskim pismom" bi mogao samo da brišem šake jer im te diplome ničemu drugom ne služe, čast izuzecima. Nemoj tako pa valjda su ga sluzili u kafani dipl. konobari i na pumpama su mu sipali corbu pumpadzije sa diplomom i to se vazi evo ja nudim citavu iljadarku pa nek ide zivot Život prolazi bez somića na žalost, pa je i banka postala velika,( mislim na €). Prvak Srbije u pumpadžijstvu, III u svetu, mi točio gorivo na Lukovoj pumpi. Napredujem, najteže je preći prvog keca, sad očekujem da ponude pljušte. (nema me do doveče, nemo da se svađate na aukciji)
  24. Ja takve opominjem za nenošenje opreme, obavezne kacige.
  25. Veruj mi, nikako da stignem, sve neka danguba, a već sm započeo roman. Felne, ko bi drugi do Gosn Pan.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja