Da, upravo to govorim ljudima, nemojte ulaziti sa previse ocekivanja od motora kojeg platite poprilicno malo kao novog. Sto se tice TRKa 702, ima mnogo mjesta za poboljsanje, da ne kazem fino ugladjivanje. Ja krecem sa tim sto cu kupiti novu ECU jedinicu, koja ce mu popeglati zatrzavanja,dati nesto konja, a da ne kazem remaping i vadjenje katalizatora,ko je raspolozen za takav potez..i nekad Mivv ili neki drugi lonac. Nov lanac i lancanici su vec naruceni..,veoma los fabricki. Zvukovi od vibracija se daju rjesiti, ali treba se citava maska rastaviti do fara i staviti smoljepljive gume na spojevima fara i maske. Za ostale stvari nemam neke primjedbe,kocnice su dobre, dobro vuce za 70 tak konja, povozljiv i lijepo se krivinari. I da tezina mu je poprilicna, ali aluminijum je skup jbg. Dizajin mi je cist pogodak, barem meni je najljepsi za sada od svih kineza.. Morini ni Morbideli nisu losi. Zontes mi je ruzan ubi boze!!!

Ebali slike svoje sliku ,pa svaki dan Kinezi izbace po nešto.. ?? Opasno su se naoštrili da uzmu srednju klasu!!

Isti problem sam imao sa SC58!!

Ja ću naručiti novu ECU jedinicu za TRK-a , da ubijem ova zatrzavanja.

info@mcm-racing.rs pokušaj na mail kontaktirati

Guvernal jedan od razloga što sam ja svoju prodao.. , što se tiče ulegnuća,opruga fabrička i to im boljka, ja imao progresivne, pa nisam imao te probleme, ali ti to znaš, nemam ja šta mudrovati tu. Progresivna ga učvrsti, kao na šinama bude.. Usput prelijepa Hondica!! Čestitke!!

Hm, meni to ništa nije pomoglo, čak sam imao vrtloženje oko glave i vibracije.. Bez toga sam imao strujanje oko ušiju, al bez vrtloženja,i nekih neugodnih strujanja. Tako da sam ga skinuo.. Sad razmišljam da li da ga stavim na TRK-a ili ne. I da brzo mu stradaju ti navoji, pošto je aluminijum , pa se zna sklopiti pri većim brzinama.

Svidža mi se!!!!!!!

Bravo ne znam šta je bolje, opis, narativ ili slike!11

Prelijepo....

Jel Cosmo shop, ili neki drugi?

Bravo, lijepo putešestvije!!

Ma da imam viška keša, nacicao bi na motor i "p..ke i masirače", samo udri @N.F.S. . Ovjes je prava stvar,

Brz oporavak.. Fizikalna, lagano.. Desi se , teško da je bilo kod od nas imun na ovakve stvari.

Manastir Žitomislić, prije Čapljine.

Ma to meni samo stvara probleme u gradu.. i nigdje više. Nebitno kakva je konfiguracija puta.. Takve su generalno redne dvice, a još sa ovim normama su ih unazadili.

Pa da, kod mene dvije i brzo izlazi garancija, eto jedina prednost male garancije.

Mislim da se to dešava zato što su osiromašili smjesu na nižim obrtajima, zbog EURO 5 normi, na TRK-u je tako . Mada ja to rješavam slijedeće godine tako što ću staviti ECU jedinicu koja je EURO 4 norma. E sad a li je to slučaj i na CF-u.. ne znam, najbolje pitati ovlaštenog prodavca, servisera.

Ne mogu da vjerujem? Bzvz-e!!

Ljepota, čestitke i uživaj u vožnji!!

Ne znam čime putuješ. ali ako ideš avionom, dovoljno je , ali ako ideš motorom, obići ćeš sigurno glavne atrakcije, muzeje, džamije ,bazare.. ,malo će biti stisnuto,ali dovoljno..

Istambul me stvarno oduševio, bio dva dana, i samo sam uspio obići ove glavne atrakcije koje je Robi spomenuo. Razmišljam ozbiljno da odem ponovo. Natravno naći smještaj gdje je sve na blizu i da se može riještio obilazak ili hodom,ili tramvajem,ili taksijem.. Mi uglavnom tabanali!! Mislim da za malo bolji obilazak treba barem sedam dana,možda čak i više!!

Bravo!! Samo lagano i uživajte!!

Samo fabrika.

Eeeee Pan Europa je druga priča već!!