Jeftini skuteri, roditelji klincima ispunjavau želje i kupuju im,oni voze magistralama, ne poznajući saobraćajne osnove i propise, naravno bez opreme! Puna ih Banja Luka, prigradska naselja posebno, gdje policija uđe jednom godišnje ili po pozivu... Jao majko kad me kao krenu preticati, ja na CBF-u 1000.. ,samo usporim... nemoj da te nosim na duši, sunce ti dječije!! Ja da sam skuter tražio u njegovim godinama, em bi m stari namlatio što valjam gluposti, pa bi me namlatio forme radi, da mi takva glupost ne padne na um više!!

Iskustva sa LS2 kacigama?

Kud mi nisi blize!! Da dodjem na casove savijanja pleksija!!!! Meni zera fali da ubijem duvanje oko vrha kacige!!

Ja nizak,ne prepravljam,nisam kompetentan!! Nizak jeste jedino to mogu da potvrdim. Fazer 1000 mi se čini najbolji. FJR mi je tiha patnja,on ima poširok sic,pa ga treba uzeti u razmatranje. Probati negdje najbolja opcija.

Ma sve valja, nije sporno, ne možemo da sprječimo napredak, ali postat će problem ako krene da odvraća pažnju od saobraćaja i krene da brljavi ?! Mi stariji se nešto i ne palimo na te gedžete, naravno mlađim ljudima je to ok, navikli.. Sraz generacija očit !!

Juče čovjek u naselju stao na najužem djelu puta i traži telefon. A poslije 15 metara ima pekara i svoj parking sa proširenjem, u najvećem špicu.., ne hebe dva odsto što se iza njega momentalno krkljanac napravio!! Narod je postao toliko sebičan da je to više postalo mučno.

Ma pretjeraše ga, ali baš!!!

Abs je koristan, nema veze sa znanjem ili neznanjem, na motoru kojeg sam imao uspio sam ga samo dva puta aktivirati. Mokro u komb. sa lišćem, i šljunak. Odradio posao!! Ne škodi!

Abs, grijači ručki , usb-c utikač,da imam na šta tel. napuniti, ubrizgavanje naravno..,i to je to. Ne vozim auto puteve, sem kad moram,pa mi tempomat stvarno ne treba, kad je kiša jednostavno usporim. Generalno sam usporio vožnju, smanjio kubikažu, konjažu.. lagano...

Isto i na Benelliju..

Mene Benelli izašao na cesti,sa setom kofera,povišenim vizirom,i crash barovima,+ rega 15 900 maraka, ili ti nešto oko 8200 eura. Koliko je Strom sa tim paketom opreme? Kod nas su starog Stroma digli na 19 500 maraka,pa nedavno nešto spustili.. Kloc,go ko pištolj. Jeste Strom je Strom!! Ali!? Džidža bidže me ne interesuju, miroring me ne interesuje, neću to da plaćam sigurno došlo sa motorom,koristiti neću. Ono što mi treba sam dobio. Zimus je cjena Stroma bila ok,i ozbiljno sam ga uzeo u razmatranje,al popišmanili se i digli mu cjenu!! E jbg.

Opasno izgleda... koliko je love? Imaju li manje i veće kalupe!! Sa ovom mojom sam kao ET!! Glavudža aj zdrao!!! A u realnosti imam malu glavu!!

A što se ne javi,nisam te skontao.. Vidimo se na kavi negdje..

Kontaktiram te preko poruka... Moguće da neću biti u Banja Luci,samo da vidim sa ženom šta je planirala tad!?

Juče odvezao 350km turu,mogu vam reći da sam zadovoljan,jbg. morala se poštovati pravila razrade pa nisam mogao pustiti ždrebca da divlja,al sve u svemu sam zadovoljan. Prije vožnje nasuo gorivo i sračunao da mi je prosjek potrošnje bio 5,1l na 100km,s tim da je bilo vožnje i po gradu,i čak jedan defile,za otvaranje sezone,računam čista magistrala će sigurno ići ispod pet,i još kad se razradi mašina.. Ispratio sam kolege konstantno sve do nekih 130km/h,tad sam se približavao zabranjenoj zoni od 6000 rpm. I tačno ono što sam primjetio da turbulencije oko kacige ovisi o vjetru koji duva u datom momentu. Vibracija ima tu i tamo u nekim opsezima.. Nisam pohvatao u kojima. Ali ništa neugodno.

Hvala puno!!

Da li postoji mogućnost da se uradi tank pad samo,koliko je cijena ako nije tajna? Pa nekako da ganjam da prebacim do BL.

Taj ležaj volana zamjeni valjkastim ležajem,to barem rade vani,to im je neka slaba tačka..,Švabo je na mojoj bivšoj stavio valjkasti. da se ne protumači pogrešno!!

Ja krenuo da se povežem sa aplikacijom TRK-a,kad ono traži QR kod nekakav,odmah sam batalio..,živio sam do sad bez toga,i od sad ću.. Veli mi serviser ispod sica ima nek kod.. Kad budem raspoložen za taj sex..,povezat ću. A za taj Carbit ili kako već,prva godina bi trebala da je besplatna,a svaka slijedeća 30 dolara,tako mi rekoše na Benellijevom štandu na sajmu. Ne plaćao ja.. nemam potrebu.

Ne mogu se povezati na linku sa foruma..,pa ako možeš na PP.. Ne znam da li forum dopušta linkove od Alija ..

neki link? valjaju li?? onako na prvu?

Pala je prva vožnja ovog vikenda,nekih 250km,gdje su se poštovala pravila razrade. Pošto sam prije TRK-a vozio CBF-1000, i rednu četvorku naravno da su mi vibracije izražene,ali ništa strašno.čak puno manje nego što sam očekivao!! Imam manje konja al jbg. Ergonomija mi baš paše,znači širok hvat,koljena mi nisu toliko povijena,samo me opet visina malo zjb. ali i to je stvar prilagodbe,i ako se na servisu šta može spustiti,tražit ću naravno. Sic mi je tvrđi nego na Hondi,ali ja sam radio sic na Hondi kod Srđana,tj. stavljao mekšu spužvu,gel.. Ali i ovaj ću riješiti na isti način!! Samo da se dovučemo do BG-a nekako. Retrovizor su mi blizu,ja navikao na Hondi da su na šasiji,sad su na volanu,i oblik mi je onako,to mi je zamjerka za sada!! E sad vizir.. kad malo duva vjetar povremeno se znaju stvarati male turbulencije na vrhu kacige,ali ne stalno,taman imam neki deflektor,ili će raditi Kina majka.. Ko zna možda sa drugom kacigom..,ali moja nije još za zamjenu,deflektor je jeftinija opcija. E što se tiče vožnje,a to vas djeco moja najviše interesuje , redna dvica ti jasno daje do znanja kad trebaš da prešaltaš u nižu,preticanja odrađuje super,pošto je motor u razradi pazio sam na obrtaje,al na magistrali mi se niko nije oteo,što bi rekli naši stari,snage uvjek dovoljno!! Vibracije nisu nešto izražene,tek u nekim opsezima,nisam pohvatao u kojima,prva vožnja pa sam malo pazio na cestu!! U krivinama se lako obara,a pošto su mi sad noge malo naprijed a ne povučene nazad,kao na Hondi..,lijepo se obara. Zvuk ok,kad se budem oporavio (sa lovom) nekad,ko zna možda i neki lijepi auspuh padne!! Kočnice su bile u startu tupe,ali kako sam prešao 100-tinjak km. su već omekšale,računam da će to sve leći na svoje. Motor je definitivno upucan za cestu i potvrd,što se tiče ovjesa. Ali ne tvrd da kažeš da je neudoban i da odbije bubrege. Ja ništa nisam za sad čačkao,čekam garažu svoju,pa ću onda kako spada i dolikuje!! Čekam crash barove,kofere,i centralni štender..., eh da gume su odlične. Pirelijeve GT !!? Slike slijede kad skinem iste sa tel. na računar i okačim ih na forum. Tapatalk mi više ne da da odgovaram na postove,ima tema za to ovorena.

Da malo ispratim temu...

Bez reflektujućeg prsluka ne idem ni piškit više!! A što se tiče on line treninga ok...,ali bez pravog treninga nema vajde. Imate Mk Bezbednost,maltene stalno prave treninge,pa prvo pogledajte koji,pa ako ste zadovoljni vizuelno,prijavite se... Barem sam ja tako radio,jer sam po prirodi sumnjičav. Ne reklamiram,samo sam taj ja prošao i samim tim imam riječi hvale,

Čestitke!!!