Jump to content

Moto Zajednica

mali_zmaj

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1253
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: mali_zmaj

  1. GS-a bih isključivo uzeo zbog boxera, voznih karakteristika, ogibljenja, i kočnica, i samo zato!! Izgled bih potisnuo daleko negdje u dubinu mozga!! Švabe i njihova čudna dizajnerska rješenja?!?
  2. A da nije zbog euro 5 normi?? Osiromaše smjesu pri nižim obrtajima i brzinama!! Otiđi do ovlaštenog, možda samo treba reemap. Svakako mora kod ovlaštenog zato što je u garanciji.
  3. QJ je na kineskim normama, što bi rekli kao npr. euro 4. Barem je meni tako odgovorio dječak iz Uncle Wanga.. zato kad ugradiš taj ECU dobiješ na TRK-u 6,1 KS više. I onda nema onih zatrzavanja, "cut-a" ili kako već zovu onaj pičvajz što su napravili zbog EU 5 normi. Čekam da se oparim i naručujem ga..
  4. Ja dobio na poklon SW Motech Evo torbu, sad se lomim da nađem prsten da odgovara, pošto nisu za TRKa niti pravili prsten , ali sve mi se čini da paše za "Kawasaki tip 2" pet rupa , koji izgleda ima u FC MOTO u DE. Ako kupim i ne paše propucat ću se!!!!
  5. @SikiNs Da, da ja istih problema imam, ali sam se prilagodio. a baš sam htio X model, ali nije se dalo morao sam sa lijevanim felugama!!
  6. Jesi li siguran?? Poprilično sam siguran da su na TRK-u i SRT-700 isti agregati, s tim da je QJ nešto jači!! Ali ko zna.. interesantan podatak ako je fakat tako??!
  7. @Skops ako pitaš da li troši ulje od zamjene do zamjene, kod mene ne, a ako pitaš koliko ide ulja nešto više od dve litre. Potrošnja goriva kod mene rijetko pređe pet litara, Mick ti je gore sve objasni po pitanju EU normi, i zatrzavanja pri malim brzinama. Ja sad naručujem novu ECU jedinicu od Uncle Wanga, a kad se malo oparim i neki auspuh ću uzeti, o vađenju katalizatora još ne razmišljam.. Ali nikad se ne zna..
  8. Kupljen u Mostaru, a ako si visok 193 onda razmišljaj o X modelu. Opcija ti je QJ SRT 700 ili 800 što ti dođe isto kao i TRK samo je razlika u dva grama u izgledu i QJ je bogatiji opremom, i nešto jači, par konja. A gdje im je predstavnišvo, pojma nemam, samo se reklamiraju po fejsu, al nikako da mi odgovore gdje suu B i H ??
  9. dobrodošao!!
  10. Ja prvi vozim Kineza, pa apsolutno ništa u tvojim postovima nisam uzeo za zlo. Tvoj izbor, tvoja stvar šta ćeš da voziš i voliš, kupuješ a šta ne!! I šta ćeš na kraju da postuješ na forumu. Nikoga nisi uvrijedio, samo iznio svoj stav i mišljenje.
  11. Pa ja onako praktično razmišljam zbog registracije, mora da bude malo ispod 500ccm, inače ode rega gore, e onda se ne isplati. Kad se sjetim Viraga 535!!?? O majko!!
  12. Da bude kao stari 498ccm , i 48 konja, odlično. I dušu kao i stari..
  13. Pa pazi ako će pratiti politiku prvog KLE-a da za malo novca dobiješ poprilično motora, ali ništa posebno, onda i ne treba očekivati puno. Cijena će ti sve reći. Kad bih ti rekao da sam kad sam mjenjao svoj prvi motor ganjao novog KLE-a jer se izbacivao iz prodaje, nisam ga mogao naći, a prozvao sam sve magacine, predstavništva, čak i van države jer je nov tad bio cjelih oko 9000 konvrtibilnih maraka, možda neštoviše. Znači nije bilo šanse da ga nađem. E sad ako odluče da stave napokon kvalitetne kočnice, ovjes, i da budu konkurentni Kinezima, znači malo dodatne opreme.. Takva će i biti cijena, i nostalgija će da radi ljude. Ja sam kupio tad 94-to godište KLE-a. Lijepo me poslužio, vozi se i dan danas.
  14. @the_doctor juče umalo ne ostadoh u firmi, da odgledam sve do kraja, ovaj "bravo" je napola negdje bilo, ako se sjećam.. !! dobru si kilometražu napravio,svaka čast!!
  15. Nisam vozio NC-a, samo sjedio, ali iz iskustva ljudi koji su ga vozili je manja potrošnja, kvaliteta bi morala biti barem za jednu stepenicu bolja, ali mislim da je zabava na strani TRK-a..TRK je teži sigurno, ili djeluje teži. Kažem nisam vozio NC-a, možda griješim. Sve baziram na usporedbi ljudi koji su ga vozili. I cijena mu je veća, logično. Mada je NC po meni super i bio mi je u užem izboru, ali cijena je kod mene igrala ulogu, nisam se mogao toliko razvući sa parama, jer ipak je njegova cijena bez dodatne opreme, opet veća od TRK-a. Nećeš pogrješiti sa NC-om. Ja nisam sa TRK-om.
  16. Ja muku mučim na poslu, znači znam čovjeka dugo godina, em bajker, em moj mušterija, naruči robu, frkaaa, daj odmah.. ja ubrzam , bude gotovo, čovjek se ne javlja već šest mjeseci. Spašavaj, prekrajaj šta može, ili plaćaj iz svog džepa. Firma ne stoji iza mene ni dva odsto. Obraz đon.
  17. Ne možeš vjerovati?? Pa šta je sa ljudima!? Naruči pa se ne javlja!!
  18. Pa ni Karlobag - Senj nije loše, ali do Karlobaga od Starigrada je ipak ljepota prava!!
  19. mali_zmaj

    CFMoto 800MT

    Meni na Hondi onomad pri zamjeni ulja nisu bakarnu podlošku barem zagrijali, a o zamjeni da ne govorim, parkirao motor, ujutro lokvica ulja, zovem ih rekoh jbg, i podloška od euro!! Dovezi kažu.. Pa nisam ja dokon da mogu stalno cimati tamo vamo. Glupost obična, ali ja se distanciram odmah.
  20. E odlično!! Hvala ti!!
  21. ajd kad je čovjek priča o Sloveniji. koja je fora sa vinjetama, mogu li se online uzeti ili moram fizički negdje lično und personalno!? idem na neki vikend uskoro, sa autom doduše idem.
  22. Odličan putopis i viđenje stanja u Tunisu.. Bio turistički i sve što si nabrojao kao loše strane sam i ja primjetio, i rekao sam nikad više. Po priči turističkog vodiča, sve je nekad bilo bolje ,a onda je u nekom od političkih prevrata otišlo nizbrdo, ne mogu se sad tačno sjetiti priče. Samo nastavi tako, uživasmo u tvojim putopisima!!
  23. mali_zmaj

    Kove 625X

    OgiBG moj kolega je uzeo to, i poslije dva puta duvanja gume, i dvoje duvanja lopte djetetu , produvala!! Ja nosim mali WV - enov kompresor, set za krpanje i dosta.. Teško da će umrijeti, utičnica mi ispod sica, ne smeta, nisam bušio ništa, ima svoj osigurač, koji je izvučen, tako da nema šanse da vuče struju..
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja