Niste vi vozili Keeway Cruisera iz 2009-te.. Kupio sam maglenke za TRK-a, isključivo i samo radi vidljivosti!! Pa neka mi kaže nisam te vidio!! Drečavi prsluk, maglenke, led farovi, bjela ili kaciga sa drečavim detaljima.., pa jbg... Mislim od golfa dvice nema spasa, ali barem sam se potrudio!!

Namontirao centralni štender, inače dolazi samo na X modelu, naručio iz Cosma , iz Soluna, stigao za nepar dana!!

Odična guma.. doduše i ovaj moj Pirelli Angel GT2 što je na TRK-u nije loš. ali ću definitivno da kad dođe vrijeme za mjenjanje, da turim Mišelin.

To je baš povoljno!!

Mišelin do OO !!!

A jblo. mater da izvinete izgledaju svi imaju istog dobavljača lanaca!!!

E svaka čast @NFS , ko zna zna, ko ne zna dva!! Nađe riješenje čovjek, samo kad hoće i umije!!

Split lijep grad, bio sa autom doduše!! Motorom nikako, mada planiram!

četiri kolegice... gubim se... kad neko ima sreće..

Znam da su prije par godina sa 800-totkama radili ovaj hepening!!? Ali im je sada cilj da izreklamiraju 1300-tku. Mada bi manji motori bili idealni za te zezancije po terenu. Generalno lijepa furka.

Ja sam imao i sreću na treningu MK Bezbodnosti ali u Banja Luci, što smo bukvalno imali tri dana treninga, ajd 2,5 preciznije. Prvo veče teorija, drugi dan poligon, a treći dan moto staza u Zalužanima. gdje smo odrađivali "sigurne putanje" Mimo stečenog znanja i podignute svjesti, i naglog spuštanje ega, sjećam se kako sam se smorio drugi dan na poligonu, spao sa baglama, ali bukvalno!! Još bilo kao nešto malo oblačno nije deralo sunce. Majko moja šta bi bilo da je bilo kao ovog ljeta!!

I ne zoveš!!! Oću i jaaaaaaaa!! Neda mi sa sam!!

Dobrodošao!

Ljepota!

Lično završio kurs koji radi MK Bezbednost, i prezadovoljan sam.., za ovaj drugi ne mogu da pričam, nisam čak ni gledao, pa bi bilo glupo da komentarišem.

Bravo lijep putopis!!

Lijepa makina!! Čestitke!!

Te naše Kineze prodaju ljudi koji su imali prevelika očekivanja od motocikala, koji su realno najjeftiniji na tržištu. Meni je krivo što nisam imao love za DSX ili Kove 800 ali i nema predstavništva u RS-oj, ili u B i H. Tako da mi se Benelli svidio najviše poslije toga. Tačno što sam očekivao sam dobio, čak i više. Svakim danom sve više uživam, mada i nisam neku kilometražu nabio.. Lagano ga opremam i prilagođavam svojim potrebama. Prilagodio se da nemam više skoro sto konja ispod dupeta, i eto. Mislim da je DSX odličan bajk.

Hvala ekipi na objavi za Cosmo moto shop, imaju centralni štender za TRK-a, na cestovnom modelu dolazi bez istog.., ima da ga naručim, ima kod Uncle Wanga, ali čekati da dođe nešto iz kine ima da se upiškim od muke!! Ovako Grčka ,jest skuplja dostava, ali bar će doći prije.

Čestitke!

Čitam slijedeći put.., nemam vremena, al mi miriše na dobro!! Samo uletio kratko na forum klizeći.., treba nekad i platu zaradit!!

Redovno u školi u naselju, ja fino usporim, jer em 30km/h ograničenje , em ležeća dva, ali avaj ima jedna ekipa, čak i par žena među njima, samo u lijevu traku i preko ležećih me obiđu.. žurba jbg!!

Ja već našao čizme koje imaju đoninu, ali ovim starima apsolutno ne fali ništa, moram čekati da puste dve kapi vode, da imam razlog da ih mjenjam!! Forma Boots imaju čizama sa đoninom!!

Da ne ispada da samo hvalim svoga konja!! Zapazanje, lanac na motoru kao nov ima tendenciju razvlacenja, pa ga redovno zatezite, zna se razvuc i u dva navrata. Ja samga zatezao dva puta, prvi put na prvom servisu, i jos jednom mozda poslije 1000km poslije istog. Vozio natovaren sa suvozacem. Posljedice mogu biti lom unutar kucista prednjeg zubcanika. meni se desilo nije, ali jeste kolegina TRK facebok grupi. popravljeno u garanciji!! A i onaj veliki saraf centralni na gornjem trokutu ispod volana se zna odvrnuti., maza za sarafe, i rjesen problem!! Meni se takodjer nije desilo!! Standardno vibracije u prednjoj masci, to je zimski projekat!! Ima na You tube kako se to rjesava, Vratio se iz Pule, motor me nije umarao , tj. vrlo malo, ali ove sezone i nisam u voznji, tj. nemam puno kilometara predjenih, ali sam u sustini prezadovoljan, potrosnja 4,8-5L