Hvala!!

Evo ga da se zapljunem,na tehničkom je doduše!! O utiscima..,kad ga provožem ozbiljno,mada sad ide period razrade!!

Da bi bilo koja tema zazivjela,mora se stvoriti baza vlasnika istih. Hondi,Kawaca,Bmw i ostalih ima kao u prici. Ali da se zna da nema @N.F.S. cija je tema najaktivnija uvjek,jer je covjek Bog za kibernetiku i kung fu,teme o Hondi,Suzani i sad Tigru,bi bile mrtve.. Jedina stvar koja mene brine je dostupnost rezervnih djelova,ali i kvalitetnih ovlastenih servisa. A o pouzdanosti necega sto je na trzistu godinu dana.. O tom po tom. Mada ja nemam neke zadrske.. Valjda imam muda kao jarac,ili sam picnut u glavu!! Prvi motor mi je bio Kinez,i to prije 17 godina,i to kad ih bas nisu pravili kao danas,i mislim da je isti jos u zivotu!! A i da nije.,odradio se za sve pare!! Kad se ti motori zaigraju u rukama vlasnika,pa makar to i bili bivsi skuterasi,tako ce i vise informacija o manama,a tako i prednostima da dolaze do foruma. Od nekoga mora poceti! A za koga ja mislim da ce biti baza vlasnika. Pa vjerovatno pocetnici,oni koji prelaze na jace motore srednje klase,povratnici,i gomila onih kojima su dokurcili polovnjaci,jer se nikad ne zna sta se uzima,sem od @N.F.S. a ,ali ni on ih ne moze dovoljno srediti i prodati koliko bi mi kupovali provjereno i servisirano. A bit ce tu i iskusnih starijih bajkera,kojima vise snaga,izgled,i statusni simbol vise ne prestavljaju neku foru,ono proslo ga je,daj nesto bez pretjereno dzidza bidza.. TFT je tu jbg,sta je tu je! @Paljevina pali,i sam mu nick to kaze,ali vjerujem da je znatizeljan? A ko ne bi bio? Si DJI PINZE ako ove tvoje partijske masine ostanu jeftine,i ako se jos pritom pokazu da su kvalitetne i izdrzljive,ima da ti narod Balkanistana bude zahvalan do groba!! Cijena novih a i polovnih motora je otisla u nebo,djelovi su skupi,kvalitetnih servisa sve manje.. Pa se okrecemo novim stvarima,a puno para nema,i to su Kinezi vidjeli,i nije to samo kod nas,vec stize to i u EU i SAD,i u ostatak svijeta.

Pa cijena ode gore.

Provjeri cep hladnjaka da li je u redu? Kawasaki KLE je imao taj problem,i cep je bio uzrocnik.

Najgore što imaju sivu Astru kao presretača,i šaltaju je tamo vamo,a tih sivih Astri svako drugo auto!! Nema šanse da ih pohvataš gdje su,a najčešće na najljepšim dionicama..,jbg. Hastra ne može na autoput ciknula bi!!

Krenuo po ženu ,slavila 8.mart i naravno promašim restoran,reklama ko kuća za isti,i okrenem se na pumpi,a naravno prije toga sam dremao kući,pa ko mamuran,ali avaj vidješe me o odmah za mnom,rotacija,mislili da sam njih vidjeo,pa se okrenuo i pobjegao..,ali već kad ste tu akcija na alkohol..,duvaj... poduvam ja da izvinete,nula naravno,fala živ bio!!

Benneli Mostar odnosno motoshop 17 , 062/683-165,čini mi se čak ima jedan izložen...,nazovi pa vidi.

@fruitcake pozz iz B.Luke!!

Vozio davno Maxxis na K75-ici,nikakvih problema. Kako čujem Ameri ih vole,nisu skupe a uredne performanse,posebno na onim teškim slotijama,gdje troše gume na pola sezone!!

Prijava policiji..,pa valjda su dovoljno pametni da nešto urade po tom pitanju.

Dobrodošao!! Ja sam klasični vikend bajker,radnim danom nema teorije da sjednem na motor!! Tako da te to ne sekira.... Uglavnom vikendom sjednem i minimum 150-200km,ako se ne putuje negdje... Samo uživaj...

Interesantne maglenke,ne izgledaju glomazno...

@Djeronimo neće biti R motor,to me nikad nije privlačilo sem kad gledam GP.. i ja se bojim,ali sam sebe pripremam da opustim malo ručicu gasa,da sebi ucrtam u glavu da nemam više 100 konja pod dupetom,već samo 70 konja otp. mada realno...,kad sam ja iskoristio pun potencijal CBF-a... sem u tim preticanjima,kad ga malo dignem više u obrtaje nego inače.. naravno i smanjenje troškova servisa su mi bili u glavi,ergonomija,i napokon ako se kockice poklope ću uzeti nov motor!! rješavam stavku,po stavku u životu,kuća će se graditi,motor stiže prvi doduše,kakav takav,kad se to sve malo slegne,krediti otplate onda će auto doći na red.. utom će i penzija!!!

Ovo je post za temu CBF 1000 ali nema veze...,zbj. sam se malo..,ali svakako nema veze,hvala na podršci. Pratim ovu temu,nemam predrasude prema Kinezima,mislim da su krajnje korektni i cijenom a ne sumnjam ni u kvalitetu, ali to samo vrijeme može pokazati.

Ovo je copy paste u temu koju sam greškom upisao post..,pa da podjelim sa vama... Ekipa..,ja sam svoju Litricu prodao... Razlozi ... Hm!? Treba mi nešto sa širokim hvatom ,tj ravnijom guvernalom,mekšim ovjesom,znači putni enduro ili kako ga god zovu,treba mi nešto novo,i treba mi nešto da su mi malo koljena ispravljena...,rodni list je čudo. Rame mi je malo ciknulo,koljena,malo svašta!! Ima tema gdje sam ja bio zagovornik da je za putovanje najbolja litra,ali da su kompromisi čudo. Eto ja sam se prvi odlučio da napravim kompromis,i spustim se na manju kubikažu. Svakako kad uzmem to što planiram,ću staviti slikicu u ovoj temi,ali i naravno u temi o modelu istog. Honda se zadržala u oglasima čitavih 14 sati!! Ljudi došli iz Sarajeva,probali motor,oduševili se.. Najviše će mi nedostajati uglađen rad redne četvorke,sila obrtnog momenta,i ne mjenjanje brzina,jer se Honda može u 6-toj voziti 60km/h i 160km/h... A kad se spusti u nižu brzinu preleti boga oca... To me nekad i plašilo..,povuče te njena prikrivena snaga. Sad redom,obezbjeđivanje novca ,kupovina motora,razrada,pa psovanje kad ne budem mogao preletiti dva šlepera kao da stoje!!! Kao sa Hondom,ali ko zna zašto je to dobro!! Pratim temu i dalje..,

Ekipa..,ja sam svoju Litricu prodao... Razlozi ... Hm!? Treba mi nešto sa širokim hvatom ,tj ravnijom guvernalom,mekšim ovjesom,znači putni enduro ili kako ga god zovu,treba mi nešto novo,i treba mi nešto da su mi malo koljena ispravljena...,rodni list je čudo. Rame mi je malo ciknulo,koljena,malo svašta!! Ima tema gdje sam ja bio zagovornik da je za putovanje najbolja litra,ali da su kompromisi čudo. Eto ja sam se prvi odlučio da napravim kompromis,i spustim se na manju kubikažu. Svakako kad uzmem to što planiram,ću staviti slikicu u ovoj temi,ali i naravno u temi o modelu istog. Honda se zadržala u oglasima čitavih 14 sati!! Ljudi došli iz Sarajeva,probali motor,oduševili se.. Najviše će mi nedostajati uglađen rad redne četvorke,sila obrtnog momenta,i ne mjenjanje brzina,jer se Honda može u 6-toj voziti 60km/h i 160km/h... A kad se spusti u nižu brzinu preleti boga oca... To me nekad i plašilo..,povuče te njena prikrivena snaga. Sad redom,obezbjeđivanje novca ,kupovina motora,razrada,pa psovanje kad ne budem mogao preletiti dva šlepera kao da stoje!!! Kao sa Hondom,ali ko zna zašto je to dobro!! Pratim temu i dalje..,

Hm,kako sam ja negdje pročitao,a ne mora biti istina. Svaki proizvođač na svoj proizvod ima patent,i taj patent ima "rok trajanja",kad patent istekne,drugi proizvođači ga smiju kopirati. Tako je u Benneliu redna dvica,mislim Kawasakijeva,tako i u CF motu,eto u ovom V mašina od Suzukija..,itd. Ne bi me čudilo da su im to Japanci i prodali ispod žita. Izbacuju svejedno V mašine zbog eko normi. I smanjenja troškova proizvodnje. Jer vidim nema nekih demantija od Japanaca,jer se Kinezi na sva usta hvale da su to iskopirane japanske mašine. To bi već na sudu bilo da je nekom stalo i da mu to smeta.

@overtone daleko smo mi od takvog razmišljanja. vlasti su ćorave ne znaju unovčit bogom danu prirodu,a ljudi .čast izuzecima od ekološke svijesti imaju samo vijest!! imam prijatelje koji voze off roud,oni voze šumom i najčešće se zaglavljuju u blatu što su napravili "šticari" i traktori koji izvlače šumu. voze makadam,u tuđe njive ne zalaze ni pod razno....

Čestitke!! Slatko se navozao,da navrneš malo i na ovu stranu!!

Pitam zbog visine,na Benelliju su liveni točkovi 17-ke,i sic je niži..,pa da nije i ovdje slučaj.

Jesu li liveni tockovi manji??

Samo glancaj,poliraj,podmazuj,unapređuj!! Ja sam nekad bio takav,ali sam izgubio entuzijazam jer nisam imao svoj prostor!! Kuća će se graditi,garaža će se napraviti,pa ću opet moći barem polirati do besvjesti!! To sve govori o tebi,naravno u pozitivnom svjetlu!! Ja to cjenim i poštujem,i kad bih kupovao motor od tebe,ne bih se cjenkao ni sekunde.

kle!!!

Svako ima svoje viđenje...