To sam i ja pomislio. Pravi anti theft sistem.

Ovo je plus u Nesinim ocima.

Ja sam ubedjen da je lonac za ovaj F750 i za mene isti, tj. da je jedina razlika u onom kačenju na sredini lonca. Ali ne znam da li ce mi to praviti problem pri registraciji, npr. Na sajtu Leovincia ima i ta potvrda da se odstampa, al ne znam kako izgleda original. Da li je sa pečatom prodavca ili šta već? U susprotnom, svi bi samo skidali te fajlove sa neta i prilagali ih na tehničkom. @bdadavidis li ti neki problem ovde?

Samo je izbacio katalizator, a zadrzao je fabricki lonac? Tako dobija jaci zvuk, a ja sam vise za promenu estetike. Zato gledam drugi lonac/prigusivac.

Gde gledas tu prognozu? Za veceras najavljen sneg i neki minus preko noci sledecih par dana. Gledam ovih dana neki izduv za motor, Leovince, ali me neke stvari bune. Tago moto ima na stanju ovaj izduv za BMW-a, ali je njegova oznaka drugacija nego za V1k. U kakve probleme ulazim kupovinom tog izduva? Moram da sam resim vesanje izduva, necu imati papire za tehnicki...? Izduv za Versys Tehnicki crtez za Versys Izduv za BMW 750GS Tehnicki crtez za BMW

U je** te... Veliki Versys je na oko 7800 pri 200 na sat. Sa druge strane, njemu je tu negde blizu i kraj. Ja sam pipnuo 220, a mislim da nije imao jos mnogo daha.

Stigao sad SMS od Atlasa da povodom crnog petka imaju 30% popust na internacionalni plus paket. Popust ide samo pozivom na broj +381/069-767-104, a ponuda vazi do kraja novembra.

Jedan od ova 2... Sent from my SM-F731B using Tapatalk

Treći cilindar da mu dodaš. To jedino može na duže vreme da te zaokupi.

Cekamo je... Taman da ima nesto da se cita kad krenu kise.

Mozda u crnu mat ofarbati? Izgubice se neki detalji koji se vide dok je ovako sjajno, ali mi sad nekako sljasti tu. Mozda mi samo tako izgleda posto su tamne fotke?

Nije u redu da te neko zagradi tako na 5 minuta ali i da ga razumes da je u nekoj frci, mora da stane, a ne moze da nadje mesto. Ali 2 sata da ostavis auto tako da blokiras drugo vozilo... Ne razumem. Bas da ostanes u neverici i da ne uspes da shvatis sta je toj drugoj osobi u glavi.

Napravio sam ih bar 300 komada, velicine 17cm x 17cm. Nije bio isti materijal kao taj na po Rusiji sto su koristili, vec klasicna pvc nalepnica koja moze lepo da uhvati, dovoljno da ne mozes samo da mahnes rukom i da je skines. Dao drugu koji je vise cirkulisao po gradu i vrlo brzo je to potrosio jer kaze da malo malo pa neko stane bahato. Ali dzabe... skinu to kao da nije njima namenjeno, kao da je flajer koji ih ne zanima. Ni ne procitaju sta pise na nalepnici.

Samo po vruc burek da istrci...

Slazem se. To i požuteli vizir ga baš ubijaju. Trebao bih sa tim da uzmem preko zime da se poigram.

Svetla za osvetljavanje krivine pri nagibu (cornering lights). Imas 3 led sijalice poredjane jedna iznad druge i za svakih 10° nagiba se pali po jedna.

Ma sve ja to znam, a njemu sam rekao da ga opere jer je bio slobodan i zato sto znam da svoj motor ne pere tako. Na kraju je lepo ispao, nisam video neke fleke ili druge probleme, ali ovo prvenstveno ne volim zbog struje na motoru.

Sutra, potpuno neplanirano, idem u vožnju par dana sa ortacima. I pošto je jedan bio slobodan ceo dan i samo nas punio u grupi sa slikama pranja motora, slaganja opreme pa pakovanja iste... uposlimo ga da završi svašta nešto nesto i nama. Izmedju ostalog, zamolio sam ga da i moj motor opere tako polako i nežno, kao što i svoj GSA pere. Došao je do mene po motor i posle pola sata mi poslao ovu sliku.

Drago mi je sto si se odlucio za forum. Ne trebaju nam takva uslovljavanja clanova na forumu.

@nafetS Je l Diverzija jos uvek kod tebe?

Blizi sam klubu "Ne volim da nemam". Tad sam nervozan. Ovako i kad ga ne vozim, znam da ga makar imam. Sta vise, u radnji mi je, parkiran izmedju masina, pa ga i gledam svaki dan.

Ne vozim se radi zavrsavanja obaveza. Semafore po gradu ovaj motor vidi samo kada sam na nekom putovanju. Stvarno gledam da ga ne upalim bez par stotina kilometara voznje. Od sredine aprila, kada sam ga uzeo, sam presao oko 5500 km, a mislim da nisam bio na putu vise od 14 dana ukupno. Poslednje tocenje goriva mi je bilo 27. 08. (na povratku sa puta) i tad je verovatno i poslednji put upaljen. Tuzno, ali realno...