Teško da će zaživeti jer kod nas velika većina onih koji ne voze motor gledaju na njih kao na pošast ili ih čak mrze a a zakonodavci se pretvaraju da vozači motora ne postoje osim u delu kada treba da se uzmu pare...e tu su zadnjih godina baš kreativni. Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

I prošla trka bila dobra a i ova do pola trke već dovoljno uzbudljiva. Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Ljudi ko putuje put Srbije sa severa neka kako zna i umije obilazi autoput kod Budimpešte.Oni tamo već drugu ili treću godinu rade i tamo nevidjeni haos.Ja danas zaglavio par sati u koloni.Jednom mi trebalo sat i po da se isključim i vozim 15-20km. alternativnom rutom i odlučim da se vratim i ono prc posle par km. opet haos i trebalo mi više od dva sata da se opet isključim i na kraju autoput M6 (za Hrvatsku) i na Bački Breg.Da sam nastavio prema Horgošu možda bi još bio tamo.

Ili kupiš na Mol pumpi pre granice ili u Madjarskoj platiš karticom.Ja sam prekjuče kupovao negde na pumpi kod Baje u Madjarskoj i platio karticom i ne razmišljaš o forintama ako ne planiraš da se zadržiš u Madjarskoj. Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Ali kad imaš para za drugo vozilo imaš i da platiš osiguranje puno.[emoji16] Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

I na kraju će neko stvarno tražiti pomoć i "izviseti" zbog za*ebancije neke crne dece i sl. Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Evo konačno proradilo inače zadnja klupa je od alfe 156 sw.

Ja sam od zadnje klupe napravio ljuljašku za baštu i pokušavam da ubacim sliku ali nikako ne ide videću kasnije kad budem imao vremena da postavim čisto zbog ideje.

Ne daje to lažan osećaj već neko ko navikne da vozi sa opremom jednostavno bez iste se oseća nelagodno.Isto tako sam naviko da vozim i sa pojasom u kolima i ako ga ne zakopčam prosto osećam da nešto nedostaje i to je dobro.Po toj logici i pojas u autu daje lažan osećaj sigurnosti. Ne vidim uopšte problem da neko propagira korišćenje zaštitne opreme i ne vidim što bi to nekome smetalo a to koju i koliko opreme će neko nositi to je njegov izbor i obično ko nije doživeo situaciju da mu je oprema potrebna i ne ceni istu baš mnogo i dok se ne desi nesreća (pu pu daleko bilo...) ima se osećaj da se to uvek desi nekom drugom.Treba imati u vidu da učesnik u saobraćaju a pogotovo na motociklu nema uvek (ili skoro nikad) potpunu kontrolu nad situacijom i da se nesreće dešavaju i nevezano koliko se oprezno vozi često bez uticaja vozača.

Pa deklarativno se približavamo EU ali realno mislim da smo sve dalje sa ovim zakonima iako su svi uvedeni pod izgovorom da to mora zbog EU. Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Pa i ´´ 90 je Senna dobio titulu kontraverzno pomoću sudara.Mnogo je kontraverzi pratilo kako Prosta tako i Sennu i njihovu borbu.Naravno o pokojniku sve najlepše ali zato kažem da ko je pratio F1 u to vreme nije to bilo baš tako romantično kao na filmu.Ne bi da ulazim u bilo kakvu raspravu iz tog vremena.

Pa i ja pratim F1 bar 30 godina i ako je mislio na Suzuku ´ 89 tu se ne´cemo složiti i ko je pratio F1 u vreme Sene zna ta to nije tada baš bilo tako "romantično" kako se sa ove vremenske distance čini ali nije to tema.Kako sam već pisao nisam Vetelov fan ali ipak mislim da je kazna bespotrebna pogotovo što je u zaostatku i to baca još veću senku na Mercedesovu dominaciju.

Koje je to godine nameštena titula Prostu? Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Evo kako to doživljava i Rikardo i potpuno se slažem sa njim... Vozač Renaulta dao je svoje mišljenje o incidentu koji su imali vodeći vozači na VN Kanade. Daniel Ricciardo izjavio je da Lewis Hamilton nije dobio nikakvu kaznu kada je pre tri godine doživeo sličan incident koji se između vodećeg dvojca desio na trci u Montrealu. Sadašnji vozač Renaulta a tada Red Bulla bio je blokiran od strane Lewisa Hamiltona na VN Monaka 2016. godine i to na desetoj krivini odmah po izlasku iz tunela. Vettel je zbog svog poteza dobio kaznu dodavanja 5 sekundi na završno vreme što ga je koštalo pobede, a Daniel Ricciardo se nije složio sa ovom kaznom jer ni ranije Lewis Hamilton nije bio sankcionisan za svoj incident. “Ako se on pomeri još više levo onda će se okrenuti na stazi. Ako koči kada je preko trave, opet će se okrenuti. Nije bilo puno mesta za Lewisa ali je bio dovoljno.” kazao je Australijanac o incidentu na ovogodišnjoj VN Kanade. “Imao sam i ja sličnu situaciju 2016. sa Lewisom u Monaku. On je tada morao da prseče desetu krivinu i prilkom vraćanja na stazu samo što me nije ugurao u zid. Ja sam bio u goroj poziciji nego što je on sada. Nije dobio kaznu i to je bila ispravna odluka. Bilo je to samo jače trkanje.”

To što misliš da je išao namerno da zatvori hamiltona ipak nioje tako.Imao je travu na gumama i zaneo se malo zadnji kraj i on kontrirao pa je otišao desno malo,da nije kontrirao verovatno bi se okrenuo i izbacio i sebe i Hamiltona.

Da su ga kaznili što je skratio stazu to bi možda i imalo smisla ali ovako za nebezbedno vraćanje na stazu je u najmanju ruku diskutabilno da ne kažem nebulozno jer nije imao prostora da se vrati drugačije,druga opcija je bila da se zakuca u zid. Nije mi baš jasno po čemu si zaključio da je namerno izgurao Hamiltona. Na snimku iz kokpita se jasno vidi da se jedva izborio da sam ne izleti i zakuca se u zid desno i ne verujem da mu je u tom momentu Hamilton bio i na kraj pameti. Da je pogrešio...jeste ali da je to bilo za kaznu mislim da nije. I da ne bude zabune nisam Vetelov fan čak naprotiv. Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Savane sve je to istina što si napisao samo što ovi nisu prepisali propise od civilizovanog sveta već uzeli parcijalno delove koje su ponegde i doradili da budu još ne jasniji. Teško da se to dešava slučajno.Ne može me ubediti niko da su to stručnjaci projektovali,najobičniji laik odmah vidi gde su problemi a ne neko iz struke koji je kao malo pogrešio. Mogao bi pogrešiti da to radi jedan čovek a ne tim. Tako da ne verujem da je tu bilo šta slučajno a da ne kažem da tp u Beogradu i Novom Sadu ne dobijaju iste instrukcije. Voleli bi mi svi da je to tako kako si napisao i da je želja države i ovih "stručnjaka" stvarno tako plemenita ali ovde je sve psmišljeno tako da će se još godinama prilagodjavati i na svemu tome uzimati pare a EU je ovde bogom dani izgovor za sve. Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Pa kao i sve u ovoj nazovi državi i ovi novi propisi su ispali nakaradni.Od sve bezbednosti (čime su zdušno pravdali nove propise) ostalo samo lepe slike i ništa više nije bitno.

To je bilo samo tada baš "slučajno" inače i pre i posle toga radi perfektno... Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Drago mi je da si završio i volim kad kreativni ljudi uzmu stvar u svoje ruke i od priručnih sredstava naprave nešto što radi.

Ako budeš hteo ili se odlučiš slobodno pošalji pp i sačekaj par dana jer ja znam to tako da ne primetim da imam poruke [emoji1] Sent from my LG-D855 using Tapatalk

U krajnjem slučaju ako ne iskrsne nešto mogu ti poslati komad pa nek se ovi u kurirskoj službi isčudjavaju šta je to [emoji1] Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Ja kad sam radio nešto slično nosio sam pun materijal kod strugara da mi napravi.E sad da si bliže mogao bi doći kod mene da odsečeš komad imam tuljak mislim da je 78 mm. prečnik.

Pa sve ja to znam i ne verujem da je to neuko tumačenje nego su vrlo pametno doneli tako nekompletne propise zarad tog takvog tumačenja i naravno punjenja nečijih džepova i budžeta a za sve im izgovor EU.U principu mislimo na isto samo malo drugačije formulišemo

Naravno nisu svi propisi loši ali ima i nakaradnih kao nigde u svetu.Gde još u svetu treba saglasnost proizvodjača da staviš folije na auto ili kuku a isto i za motore da ti prave problem što imaš zatamnjen vizir ili nosače kofera ili što imaš na originalnom izduvu zalepljenu nalepnicu "akrapovic"...