-
Broj tema i poruka
1340 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Interceptor BP
-
Jel da da je za ne poverovati ali čitaju ljudi...pozz i dobro došao.Što se delova tiče mislim da se na KP mogu naći prodavci.Ja prošle nedelje za ćerkinog Sprint Max uzimao set za reparaciju karburatora i još neke delove od čoveka iz Sombora ako se ne varam.
-
Pa marker su baš zbog toga stavili. I ne može baš od znoja i pomisle jakne da pocrveni. Zadnjih 15 godina kupujem samo lg ( valjda navika) i svašta su prošli ali samo koji je direktno u vodu pao je " pocrveneo" inače svaki je posle sušenja radio bez problema. Sent from my LG-D855 using Tapatalk
-
Tel bio okupan? Sent from my LG-D855 using Tapatalk
-
Dovoljno su oni inteligentni da procene raju i polako sistematski iscede sve i nje.
-
To i meni nije bilo jasno kako kec a instalirane igre. Nekad. Sam ga imao ( u stvari negde još skuplja prašinu) i igralo se najviše GT jedan i dva,Legasy of Kain soul reaver i Syphon Filter... Sent from my LG-D855 using Tapatalk
-
Pomoćni radnik u vulkanizerskom servisu
Interceptor BP je odgovorio članu marko4522 u Oglasi za posao
Ja kad sam napisao tužnu istinu okarakterisan sam kao "robovlasnik i izrabljivač" -
Super savet od strane tehničkog a i super to ovako javno napisati i tražiti. Sent from my LG-D855 using Tapatalk
-
To sam I ja objašnjavao kad su uveli maluse.Sad ispada da ti sa obaveznim osiguranjem plaćaš "članarinu" OD koje će ti u slučaju potrebe pozajmiti novac za isplatu štete I sve to posle dooobro naplatiti.
-
U ovoj državi baš I nije poželjno da imaš mišljenje a još manje da ga javno izneseš...
-
Pa već sam bio napisao da je to u stvari poskupljenje polise obaveznog osiguranja samo na posredan malo komplikovaniji način. I sve bi to I prihvatio da se time poboljšava usluga ali… Nego situacija od pre par dana. Drugar ima službeni auto (bg sedište firme) ali radi u NS I auto je u ns I zbog nekih dešavanja istekla registracija a primetili par dana posle. Auto je teretni I ima izlepljena zadnje I bočna zadnja stakla /brendirana).Ni jedan TP u Novom Sadu nije hteo da radi TP zbog izlepljenih stakala a u Beogradu 9 (devet) takvih automobile prošlo bez I jedne primedbe. Na kraju ovoga natovarili na šlepu I za BG (9000 din.) I tamo prošao tehnički pregled bez I jedne primedbe. Sad neka neko objasni ko je ovde lud? Znam koga naprave uvek ludim ali...
-
Sve ovo je u stvari poskupljenje osiguranja samo na malo komplikovaniji način. Sent from my LG-D855 using Tapatalk
-
Pa da budemo realni I da se ne lažemo.Godinama su TP živeli kao "bubreg u loju" I bez nekog rada zaradjivali dobre,enormno dobre pare. Sad kad su im neke id tih sigurnih prihoda skresali I odredili da se TP mora obavljati min. pola sata za automobile što ograničava broj pregleda a dešavalo se da pregledaju nerealno mnogo vozila (koja se nisu ni pojavila)za vreme radnog vremena sad neko to treba da nadoknadi. TP neće da se odreknu tih priliva na koje su navikli pa se čak organizuju u "kartel" da bi to naplatili od krajnjeg korisnika. Verujem,čak sam ubedjen da radnici na TP od ovoga nemaju ništa ali vrlo verovatno bi smanjenje cene osetili na svojoj koži.
-
Može biti otvarano ali ne sme ništa da fali.Naravno ako si nešto izvadio moraš dodati sa identičnim kakvo je bilo a tu su se proizvodjači dosetili da delovi koji idu u komplet PP budu specifičnog pakovanja I da ih ne puste u slobodnu prodaju a ti nemaš parvo da dopunjavaš sa sličnim.Tako da ako načneš (ne daj bože) onda praktično dolazi do toga da moraš kupiti novu.
-
Sve je to logično ali živeći u ovoj državi "bezgraničnih" mogućnosti naučiš da život i logika vrlo često ne idu istim putem. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
-
Ja uvek nosio od auta,mada mi nikad nisu proveravali pa ne znam dali prolazi. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
-
Nije problem u uniji,zabranjeno je udruživanje zbog dogovora oko cena na štetu potrošača ili drugačije nazvano kartel. Bilo je i na nekoj televiziji ili nekom portalu pre neki dan diskusije o onom spisku iz Šapca da je to kartelisanje i da treba nadležni organi kao da se pozabave. Naravno od toga nema ništa. Osiguranja imaju veću zaradu,tp uzimaju koliko misle da im pripada a "država" se ne protivi jer na veće cene ide proporcionalno veći pdv. Znači svi zadovoljni a raju ko šiša... U stvari šiša ko stigne i naravno sve to je "za naše dobro ..." Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
