Kada se vozim sam potrošnja je u glavnom do 4l. Bude i 3,5 a kad sam sa suprugom to je 4,2-4,4 i nikad do sad nije pisalo 4,5.

Ok ja sam skontao da si sad radio kada si sad napisao

Ma ok da je sad Novembar ali već je Mart i prilično dobre temperature.

Zimovanje???

Problem je i što više gledaju u volan nego ispred sebe.

Isto tako i na 525 tačno 10%.Kad se navikneš i nije nešto bitno.

Treba račun iz prodavnice sa karakteristikama oružja i ugovor ako je od nekog kupljena. Čak ugovor i nije morao biti overen.Samo se evidentira i mislim da i ništa nisam plaćao. Ja imam nekih 5 godina Gammo shadow istih karakteristika (305 m/s). Isprobao sam bar 10 vrsta diabola i najpreciznije su se pokazale JSB EXACT 0.547g. Gammo diabole nisu nešto. Moraš sam probavati jer svaka puška "voli" odredene diabole.

Prvi krug nije,imali su šansu. Verštapen i Noris su bili. U stvari Verštapen a Noris bio u prvom VSC ako sam dobro zapamtio.

Male su šanse da bi rezultat bio drugačiji da je ferari menjao gume kad i ostali ali svakako bi bile veće. Nisu mi jasni (verujem ni sebi) da ne promene gume na drugom VSC a onda pozovu par krugova posle. U glavnom trkanje nije tako loše kako smo očekivali.

Na Intesa internet karticu prebacuješ u aplikaciji,naravno možeš i fizički u banci da uplatiš.

Pitaj ih da li imaju opciju "internet" kartice. Ona služi namenski za to što ti treba. Ne znam da li P.Š. ima tu opciju ja je imam u Intesi.

Kapiram i u stvari mislimo isto. Problem je što živimo u takvom društvu što nema ko da krene sa prave strane a i nema naznaka da se to uskoro promeni a životi odlaze.

Niko ne prebacuje krivicu na pešaka već se govori o realnosti sveta i saobraćaja u kom se krećemo jer na kraju pešaku zakon i sankcije ako se i primene ne vrede ništa.

Naravno da pešak nije kriv i da ima sva prava na pešačkom prelazu ali vidimo da to neka ne vredi baš puno. Niko ovde(bar tako želim da verujem) ne relativizuje krivici vozača motora već se potencira da pešaci moraju paziti jer nikad ne znaš kada će naići neka budala ili možda neko premoren ili mu pozlilo...

Ova nesreća je apsurdna na više nivoa. Saobraćajni policajac čiji je posao i dužnost da obezbedi poštovanje saobraćajnih zakona sam grubo krši taj zakon i ubija biciklistu koji se pridržavao pravila kako prelaziti put na pešačkom prelazu koje propisuje taj zakon.

To je po gradu baš očigledno i uzelo maha. Pešaci baš kao zombi prelaze i ne gledaju uopšte da li je bezbedno. Jeste da imaju prednost ali ako naleti neko umoran,pijan ili samo budala džabe ti prednost...Kod nas u provinciji je ipak malo drugačija slika i svi su oprezni i na pešačkom i deca su naučena da bilo gde se prelazi put prvo se uveri da je bezbedno a to je ili posledica ili uzrok da vozači često i ne propuštaju pešake na pešačkom.

Niko nije pisao da je na službenom motoru.

Na žalost i ja sam video snimak i stvarno je jezivo. Čovek koji je gurao bicikl je uradio sve kako treba i na žalost samo nije pretpostavio da iza automobila koji je stao da ga propusti može neko doleteti da ga oduva. Vozač motocikla nije napravio grešku,nije on slučajno naleteo već svesno išao pored automobila koji je stao pre pešačkog. Ne znam šta ima u toj glavi kad juri pored zaustavljenog vozila ispred pešačkog prelaza i šta je on pomislio zašto je ovaj sa autom stao...Na žalost jedan nedužni život se završio a porodica zavila u crno. Isto sam negde pročitao da je vozač motocikla saobraćajni policajac sad da li je to istina videćemo,a možda i nećemo.

A da to postavimo na način kako u stvari i jeste,ti si izneo kao negativno iskustvo to što čovek nije hteo da prilagodi svoje obaveze tvojim željama. Jel ti to ne zvuči ni malo pogrešno? Nemam ja nikakvog interesa da branim nekog pogotovo što ga ne znam a pitanje je da li ću ga ikada upoznati ali mi je malo smešno što si se uvredio jer neko koga mislim da ni ti ne poznaješ ne želi da se prilagođava tvojim željama čak nije ni bitan razlog.

Pa evo uvati se presvlačenja volana i sedišta pa zarađuj. To što je tebi uobičajena stvar je nelegalno. Iskreno i mene bi zabolela ona stvar da jurim autobuse i šofere jer ti nećeš da pošalješ redovnom isporukom ili ne možeš doneti ili ne želiš. Ali dobro posrao si se javno po čoveku jer nije hteo da ti učini i da radi po sistemu koji si ti osmislio.

Pa sve više ima značaj taktika i menadžment energijom nego surova motorička veština.

Pa bolje zvuči nego da ih pozove da mu podignu

Pa i sami vozači kažu da praćenje bolida nije ni malo lakše a preticanja će biti teža.

U ćebe ćeš se samo upetljati. Problem je malo ako su vrata uža i stepenici odmah do vrata pa nema mesta da dvojica budu pored ali sa malo pažnje se može. Naravno bilo kakva daska od metar dužine pomaže. Supruga i ja smo moj motor bez problema spustili iz kombija po fosni od 1.5m sa visine od nekih 50cm.