Jump to content

Moto Zajednica

Interceptor BP

Članovi
  • Broj tema i poruka

    917
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Interceptor BP

  1. Jedno zapažanje i savet.Epoksi prajmer obavezno razrediti da ne bude u debelom sloju. On ide u rankom sloju jer gde je ddebelo oće vremenom da puca. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk
  2. Meni baš interesantno kako se neki žestoko protive ovoj spravici. Ili je možda kaošto čini mi se Rambo rekao " ne plašim se da probam već se plašim da će da mi se dopadne...". Iskreno voleo bi da probam,kad je ćerka uspela da me nagovori da probam onaj skejtbord sa samo dva točka što ne bi otišo i dalje... Sent from my M2006C3MII using Tapatalk
  3. Pre nedelju dana u Bosni tu oko Drine 2.61km a u Sarajevu 2.71km. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk
  4. "SILA SA ISTOKA" je tolika tehnološka sila bila da su im Italijani morali objasniti i pokazati kako da naprave auto.
  5. Inače noviji automobili (posle 2000-ite) baš u B stubu imaju središnji sloj od specijalnog čelika koji je baš poprilično jak i izdržava poprilične udarce a da ne poremeti geometriju vozila.
  6. Nadam se da ne misliš da su stariji automobili bolji po tom pitanju.
  7. Baš me interesuje šta si pod ovim mislio? Volim ja starovremenske automobile i sve mašine ali nikako ne mogu tvrditi i verovati u ovakvo nešto. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk
  8. I to za par hiljaditinki. Inače jedna od najmanjih razlika u vremenu od prvog do desetog. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk
  9. Ja još nisam naišao na taj info. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk
  10. Zanimljiv kanal (pratim ga odavno) i zanimljiv klip o geniju aerodinamike u auto sportu.
  11. Teško da se može utvrditi argumentovano ko je najbolji.Postoji najtrofejniji,postje još neki rekordi koje beleži statistika ali ko je stvarno najbolji je nemoguće utvrditi.
  12. Pogrešno je forsirati jedno pismo već treba negovati oba jer je to jedno veliko bogatstvo. Isto koristim samo latinicu mada kod čitanja ne primećujem razliku i nemam problema,problem bi se javio možda javio kod pisanja ćirilicom. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk
  13. Naišao na ovu sliku pa da podelim
  14. U nezgodno vreme za njih izašao sc a i jednostavno to je to njihova forma na ovoj trci. Da je njima "seo" sc možda bi za jedno ili eventualno dva mesta bili bolji ali više teško. To što oću da kažem ni jedna strategija ne bi im donela ništa spektakularno. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk
  15. Čak mislim da na ovoj trci i nisu nešto pogrešili sa strategijom kao što je to kod njih uobičajno. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk
  16. Ferari nije imao nove meke gume da stavi jer su u kvalifikacijama neplanski morali potrošiti set više. Naravno to ne znači da im je strategija jača strana upravo suprotno samo eto zašto nisu montirali ss gume. Lando je odličan vozač i voleo bi da su složili dobar bolid za njega ali ovo je specifična staza i mislim da je ovo na žalost samo izuzetak.Isto i Lando nije imao nove ss gume pa je dobio tvrde jer nisu hteli da rizikuju sa korišćenim ss. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk
  17. Pa sad kako će sledeći kupac ceniti foliju to je pitanje. Posle par godina u glavnom je nemoguća misija skinuti foliju i sledi grejanje grebuckanje i u velikoj većini slučajeva farbanje. Ali stvar je takva da svako odlučuje šta mu je prihvatljivije. Folija nikad ne može biti kao lak ali neke su dosta blizu (samo te nisu jeftine pa je opet pitanje ima li smisao) a sa druge strane kod farbanja sve zavisi ko radi pa postoji rizik da nešto pođe po zlu.U glavnom da se sve uradi kako treba ni jedna opcija nije baš jeftina. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk
  18. Mislim da je to za neke "šopove" važilo i pre ovog "sra*a" dok je Ali funkcionisao normalno.
  19. Iz mog iskustva manji bendovi (garažni) mnogo bolje (unesu više života) odrade svirku od većine zvučnih bendova i imena.
  20. To mi je apsolutno normalno da sa matiranim farovima ne prodje (mada ipak prolaze) a i amortizer utiče na bezbednost i sve što utiče na bezbednost ne smeta ali kad vrate nekog jer mu šiber ne radi onda je to baš nebuloza.
  21. U NS u APR-u su jako predusretljivi i voljni da pomognu. Pre par godina sam bio suosnivač "sportskog udruženja". Odeš lepo kod njih i pitaš sta je potrebno,kad sakupiš (nama trebao i statut) odneseš kod njih i njihova pravna služba pregleda i da sugestije ako treba neke izmene (to sve džabe) da ne bi bilo vraćanja. Stvarno samo reči hvale za ljude koji su tada radili tamo. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk
  22. Meni lično te 2007-e bili najlepši bolidi.Nekako naj skladniji i najelegantniji.
  23. Ma znam zato sam i tako napisao. Kad Ferrari nije uspeo da ga odvuče pred produženje ugovora sa RB onda je to to. Inače kao glavni razlog odbijanja Italijana se spominje da Adrian ne želi da se seli iz svoje zemlje.Pametan čovek a i pare više ne igraju ulogu. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk
  24. Nadajmo se ali teško. Da kojim slučajem (u nekom zamišljenom univerzumu) dovedu A.Newey-a... Sent from my M2006C3MII using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja