Pa da samo full face kaciga i u šorcu i majici kratkih rukava...

Brz oporavak i povratak na dva točka imenjače.

Vredelo je i danas otići. Testirao sam i novo kišno odelo ( kupljeno za ovu vožnju) i položilo test ali čizme ipak malo pustile ali nebitno,bitan je cilj i druženje i upoznavanje istomišljenika.

Onom sa 50 hiljada treba dići bar za 100 hiljada jer ionako niko neće verovati.

Pa meni je zasuzilo kad vas ovako vidim...

Još će se to promeniti, obično se pomeri za dan dva.

Čuo sam i ja za te slučajeve pa zato te i pitam da znam gde da gledam da ako je načeta na vreme intervenišem da se to slučajno ne desi negde na putu.

Jel baš pukla sajla ili se izvukla iz tog dela? Čisto da znamo na šta obratiti pažnju.

U kom delu je pukla?

Pa i gume koštaju bar 150€ a traju sigurno kraće od tog kvačila a brže se troše pri odsečnom dodavanju gasa pa vi sad vidite

Nisu problem u ovom slučaju notari,notari samo utvrđuju i garantuju identitet stranaka u ugovoru. Kod mene konkretno je problem što je država bez problema naplatila porez na prenos bez obzira što je nemoguće prevesti vozilo. Prvi koji je proverio je sup i rekao ne može. Čak je devojka na šalteru pristala da mi da ime izvršitelja ( iako ne bi smela) pa sam morao na kojekakve načine da tražim kontakt. Ja sam čak imao sreće da sam naišao na normalne ljude (devojka na šalteru i izvršitelj) pa su mi izašli u susret. Ne mogu ni da zamislim probleme da nije bilo tako.

Imao sam tu situaciju sa jednim autom,preveo sam ga i platio i porez. Za blokadu od strane izvršitelja sam saznao u policiji kad sam probao da odjavim vozilo. Na sreću izvršitelj bila normalna žena i kad sam je uspeo naći i objasnio da sam već preveo auto i platio porez pristala da skine blokadu. To sam rešio za tri dana ali je policiji trebalo mesec i po dana da to unesu u sistem i to uz urgiranje od strane prošlog vlasnika.

Na 525 je menjač baš nešto najbolje na motoru i baš sam hteo da ga pohvalim kako radi.Koji god sam vozio motor a bilo ih dosta na svakom se čuje zvuk pri ubacivanju u prvu a još glasnije iz druge u prvu u pokretu. Niste vi vozili ili čuli kakav je "klang" na Hondi schadow. Inače u vožnji 525 menjač je baš dobar i nema šta da mu se zameri. Nego jedan savet proverite retrovizore koliko su uvrnuti. Sad za vikend sam vozio na jednoj deonici gde je put bio toliko loš da mi se otpustio retrovizor da bi tako video da su ga kod sklapanja uvrnuli samo dva navoja. Treba otpustiti kontra maticu i uvrnuti retrovizor koliko god može i onda kontra maticu stegnuti, da ne bi isčupao navoj pošto je nosač aluminium.

Pa dobro probaj sa debljinom materijala eksperimentisati,a možda je i to to što taj aparat može.

Ima i toga ali više bude penast var a ovakve kuglice se pojavljuju kada je amperaža malo jača od potrebne ili žica malo sporije izlazi. Nikad nisam vario sa punjenom žicom ali sa običnom to je tazlog.Treba se poigrati malo sa podešavanjima.

1. andrej. 2. Skittles 3. Severian 4. PremieRacing 5.Prašinar 6.(Bojan,nije na forumu) 7. Vaske4s 8. alexanto 9. Interceptor BP

A ja se uvek setim kad ga (vizir) čujem u vožnji,nikako da to sredim.

Da nije vizir...oće on da zveči na većim obrtajima.

Previše mi to ambiciozno deluje. '26 novi agregati a oni bi '29 ili '31 da sve to batale i vrate v8. Šta god da bude vremena agregata bez struje i milion gluposti okolo se više neće vratiti.

Ja sam probao te biciklističke doduše na kolu guzu nekih 200km. i nisam osetio neko poboljšanje ali realno nisu ni smetale čak u vožnji sam i zaboravio da ih nosim. Samo kad staneš i siđeš sa motora osećaš se ko da nosiš pampers . Neću reći da ne vrede ali nisam osetio neko poboljšanje.

Dve DNF trke u sezoni je baš teško nadoknaditi.

Ja bi rekao kao Jordan.

Jedan dobar komentar danas na FB

Jedan mali savet za borbu protiv osa,stršljena i sl. Od svih sprejeva najbrže dejstvo ima wd40. Koliko god izgledalo čudno deluje u momentu i insekti padaju trenutno.