Ja sam probao te biciklističke doduše na kolu guzu nekih 200km. i nisam osetio neko poboljšanje ali realno nisu ni smetale čak u vožnji sam i zaboravio da ih nosim. Samo kad staneš i siđeš sa motora osećaš se ko da nosiš pampers . Neću reći da ne vrede ali nisam osetio neko poboljšanje.

Dve DNF trke u sezoni je baš teško nadoknaditi.

Ja bi rekao kao Jordan.

Jedan dobar komentar danas na FB

Jedan mali savet za borbu protiv osa,stršljena i sl. Od svih sprejeva najbrže dejstvo ima wd40. Koliko god izgledalo čudno deluje u momentu i insekti padaju trenutno.

Realno od iskusnih nemaju neki izbor pa da uzmu nekog lidera. I ja bi voleo da imaju nekog rukija. Možda je i neko sponzorstvo odlučilo da uzmu ovu dvojicu, nisam se udubljivao u tu priču oko odabira.

Pa sad za prvu sezonu im je bitno da imaju bar jednog iskusnog a može i dva. Rezultate sigurno ni oni ne očekuju.

I dalje su klošari samo malo skuplji...

Ne kaže se amolinijom već marinium

"pa se zna sklopiti pri većim brzinama. " pa to ti dođe kao DRS u F1

Z amaterskog ili hobi korisnika to nije presudan podatak da ne kažem baš nebitan. Teško da će biti u situaciji da "vuče" var neprekidno par minuta. Ne kažem ni za jedan od ova da je bolji izbor jer ih nisam koristio. Na mom aparatu je intermitenca pri 170A 60% koristi se profesionalno,poprilične konstrukcije je odradio i nije nikad dostigao tih 60%. Hobi korisnici teško da će dostići granice bilo kog aparata. Ako ipak dosotižu onda je vreme za kupovinu nečeg mnogo boljeg. Ja bi pre gledao da ima euro bužir a to koliko vidim u ovom slučaju je Kzubr.

Ojasni širem auditorijumu šta je "intermitenca",kako se meri i na koju radnu amperažu se odnosi da shvate o čemu pričaš. Ovako to deluje samo kao jedan fensi podatak.

Pogrešno su te savetovali. Ne treba da se daje puno para za prvi motor a ne opremu.

Evo meni opet dosadno pa montirao još neku glupost na motor . Sad je rezervoar dobio prsluk. Delovalo mi zanimljivo, Svašta nešto se može prikačiti a ne smeta. Došlo sa njim dve torbice kao ova na slici pa karabinjeri razni plastični i još neke vezice sa nekim kopčama par vrsta.

E da,jesu izdali neku potvrdu da je legalan? Da imaš ako im padne na pamet opet ( pu...pu...) da ga "proveravaju".

I šta kažu posle toliko veštačenja, jeri legalan

Evo konačno došao i taj dan da sam završio i montirao nosače torbi. Nosači su custom made za ove torbe što sam kupio. Fabrički su namenjeni za alu kofere i nije mi se sviđalo kako desni obilazi lonac pa bi desna torba stajala ukrivo.Torbe su iz čajna i prezadovoljan sam kako izgledaju i kvalitet izrade na zavidnom nivou.

Imam i ja takav plastični uzeo čisto da imam gde rukavice i kacigu da stavim. Radi posao i ne landara uopšte. Kad zatreba,ako zatreba biće veći. To što nema brzo skidanje to me ne opterećuje jer ionako ga ne skidam.

Držaće no sikiriki...

Kolegi treba brzo privremeno rešenje da iskoristi odmor pa posle rešava. Naravno da je kompletno restauriranje najbolje rešenje ali to traje i nedeljama.

Taj epoxi bi trebalo da je gušći,možeš ako treba i iz dva ili tri puta popunjavati a možeš iseći i komad lima pa staviti. Ja sam čak za popunjavanje nekih rupa seckao i staklena vlakna i mešao sa lepkom a možeš i vlakna vate iseckati i dobro izmešati.

Može i ovaj,svakako se radi o privremenom rešenju. Epoxi lepak drži jako dobro i nije nikad problem u lepku već u pripremi podloge. Kako sam već pisao mora biti odmašćeno i suvo i držaće dok korozija ne pojede metal ispod. Epoxi lepkovima izmedju ostalog lepe bolide F1 i borbene avione.

Skini rezervoar i okreni rupe na gore da slučajno ne ovlaži benzin. Dobro osuši i odmasti sa nitro razređiačem ili brejk klinerom. Malo prešmirglaj i dvokomponentni epoxi lepak. Ako su rupe veće možeš i komad lima zalepiti. Drži sigurno samo je poenta da podloga bude dobro odmašćena. Ostaviš 24h da dobro osuši i trajaće dok ne nađeš drugi.

Evo još malo o novim stvarima za 2026. 7.110 Aufrufe · 88 Reaktionen | DRS IS OUT - ACTIVE AERO IS IN... WWW.FACEBOOK.COM DRS IS OUT - ACTIVE AERO IS IN #FabianBlacheIII #FormulaOne #2026Regulations #F1 #FIA #Formula1.

Kod velike većine dugme zaglavi na isključeno još na obuci...