Pa i gume koštaju bar 150€ a traju sigurno kraće od tog kvačila a brže se troše pri odsečnom dodavanju gasa pa vi sad vidite

Nisu problem u ovom slučaju notari,notari samo utvrđuju i garantuju identitet stranaka u ugovoru. Kod mene konkretno je problem što je država bez problema naplatila porez na prenos bez obzira što je nemoguće prevesti vozilo. Prvi koji je proverio je sup i rekao ne može. Čak je devojka na šalteru pristala da mi da ime izvršitelja ( iako ne bi smela) pa sam morao na kojekakve načine da tražim kontakt. Ja sam čak imao sreće da sam naišao na normalne ljude (devojka na šalteru i izvršitelj) pa su mi izašli u susret. Ne mogu ni da zamislim probleme da nije bilo tako.

Imao sam tu situaciju sa jednim autom,preveo sam ga i platio i porez. Za blokadu od strane izvršitelja sam saznao u policiji kad sam probao da odjavim vozilo. Na sreću izvršitelj bila normalna žena i kad sam je uspeo naći i objasnio da sam već preveo auto i platio porez pristala da skine blokadu. To sam rešio za tri dana ali je policiji trebalo mesec i po dana da to unesu u sistem i to uz urgiranje od strane prošlog vlasnika.

Na 525 je menjač baš nešto najbolje na motoru i baš sam hteo da ga pohvalim kako radi.Koji god sam vozio motor a bilo ih dosta na svakom se čuje zvuk pri ubacivanju u prvu a još glasnije iz druge u prvu u pokretu. Niste vi vozili ili čuli kakav je "klang" na Hondi schadow. Inače u vožnji 525 menjač je baš dobar i nema šta da mu se zameri. Nego jedan savet proverite retrovizore koliko su uvrnuti. Sad za vikend sam vozio na jednoj deonici gde je put bio toliko loš da mi se otpustio retrovizor da bi tako video da su ga kod sklapanja uvrnuli samo dva navoja. Treba otpustiti kontra maticu i uvrnuti retrovizor koliko god može i onda kontra maticu stegnuti, da ne bi isčupao navoj pošto je nosač aluminium.

Pa dobro probaj sa debljinom materijala eksperimentisati,a možda je i to to što taj aparat može.

Ima i toga ali više bude penast var a ovakve kuglice se pojavljuju kada je amperaža malo jača od potrebne ili žica malo sporije izlazi. Nikad nisam vario sa punjenom žicom ali sa običnom to je tazlog.Treba se poigrati malo sa podešavanjima.

1. andrej. 2. Skittles 3. Severian 4. PremieRacing 5.Prašinar 6.(Bojan,nije na forumu) 7. Vaske4s 8. alexanto 9. Interceptor BP

A ja se uvek setim kad ga (vizir) čujem u vožnji,nikako da to sredim.

Da nije vizir...oće on da zveči na većim obrtajima.

Previše mi to ambiciozno deluje. '26 novi agregati a oni bi '29 ili '31 da sve to batale i vrate v8. Šta god da bude vremena agregata bez struje i milion gluposti okolo se više neće vratiti.

Ja sam probao te biciklističke doduše na kolu guzu nekih 200km. i nisam osetio neko poboljšanje ali realno nisu ni smetale čak u vožnji sam i zaboravio da ih nosim. Samo kad staneš i siđeš sa motora osećaš se ko da nosiš pampers . Neću reći da ne vrede ali nisam osetio neko poboljšanje.

Dve DNF trke u sezoni je baš teško nadoknaditi.

Ja bi rekao kao Jordan.

Jedan dobar komentar danas na FB

Jedan mali savet za borbu protiv osa,stršljena i sl. Od svih sprejeva najbrže dejstvo ima wd40. Koliko god izgledalo čudno deluje u momentu i insekti padaju trenutno.

Realno od iskusnih nemaju neki izbor pa da uzmu nekog lidera. I ja bi voleo da imaju nekog rukija. Možda je i neko sponzorstvo odlučilo da uzmu ovu dvojicu, nisam se udubljivao u tu priču oko odabira.

Pa sad za prvu sezonu im je bitno da imaju bar jednog iskusnog a može i dva. Rezultate sigurno ni oni ne očekuju.

I dalje su klošari samo malo skuplji...

Ne kaže se amolinijom već marinium

"pa se zna sklopiti pri većim brzinama. " pa to ti dođe kao DRS u F1

Z amaterskog ili hobi korisnika to nije presudan podatak da ne kažem baš nebitan. Teško da će biti u situaciji da "vuče" var neprekidno par minuta. Ne kažem ni za jedan od ova da je bolji izbor jer ih nisam koristio. Na mom aparatu je intermitenca pri 170A 60% koristi se profesionalno,poprilične konstrukcije je odradio i nije nikad dostigao tih 60%. Hobi korisnici teško da će dostići granice bilo kog aparata. Ako ipak dosotižu onda je vreme za kupovinu nečeg mnogo boljeg. Ja bi pre gledao da ima euro bužir a to koliko vidim u ovom slučaju je Kzubr.

Ojasni širem auditorijumu šta je "intermitenca",kako se meri i na koju radnu amperažu se odnosi da shvate o čemu pričaš. Ovako to deluje samo kao jedan fensi podatak.

Pogrešno su te savetovali. Ne treba da se daje puno para za prvi motor a ne opremu.

Evo meni opet dosadno pa montirao još neku glupost na motor . Sad je rezervoar dobio prsluk. Delovalo mi zanimljivo, Svašta nešto se može prikačiti a ne smeta. Došlo sa njim dve torbice kao ova na slici pa karabinjeri razni plastični i još neke vezice sa nekim kopčama par vrsta.