Uf baš mi se svidja ova kombinacija boja i biće pravo osveženje na gridu.

Ja sam svaki moj motor farbao bez razmišljanja dali će to uticati na prodaju jer sam sredjivao za sebe i tada ptodaja nije ni bila u razmatranju.Ne mislim da savetujem dali treba da farba ili ne to je on već odlučio već samo želim da podelim svoje iskustvo i pomognem entuzijasti.

Kao prvo posle sredjivanja plastika sve ide u špricgit to se podrazumeva.Farbao sam baza,lak što je podrazumevano za metalik boje ali to isto radiš i za nemetalik boje kad planiraš višebojno farbanje.Savetovao bi te da prvo sve ofarbaš u crvenu sa bazom i ostaviš da se osuši.Baza može neograničeno vremena da stoji i pre lakiranja nije potrebno šmirglanje jer je mat i lak hvata za nju,naravno ako nije masna ili prljava.To tako posle min.24h. sušenja sklopiš i i sklopljeno na motoru trakama obeležiš crna polja.Obeleženo posle rasklopi i maskiraš sve što treba da ostane crveno.Pre farťbanja drugog sloja prebriši površinu i odmasti kao i pre prvog sloja (anti silikon i medena krpa) i nanesi drugi sloj.Zgodna stvar kod baze (boje) je što je ona u jako tankom sloju pa prelazi (razlika u debljini) nisu mnogo veliki.Tako možeš kombinovati više slojeva boja.Na mom motoru je konkretno 4 ili 5 boja i neki detalji air brush-om.Posle sve prešpricati lakom u tri sloja.U tri sloja zato što prelaz izmedju boja se ipak oseti pa sam sve šmirglao vodenom šmirglom P-2500 i P-3000 i polirao i onda dobijaš motor baš baš glatke i sjajne boje.Nalepnice nisam stavljao ispod laka jer su pravljene od folije i niko nije mogao da garantuje kako će reagovati na lak i dali će biti postojane. Nadam se da sam bio bar malo od koristi i da sam uspeo objasniti razumljivo.Ako nešto nije jasno slobodno pitaj da pojasnimo.

Probaću da te savetujem i da opišem postupak koji sam ja radio kod farbanja jednog mog motora.U pitanju je Yamaha FZ750 iz 1992-ge.Prvo ću postaviti sliku da vidiš koliko je bio kompleksan zadatak.U glavnom nisam hteo fabričke boje već da bide drugačiji pa je to ispalo ovako:

Ako i ne zanima njega kojim slučajem ima nas ostalih zainteresovanih.

Verujem da postoji i da je neko rešio taj problem.

Ja sam polirao tako što sam prvo išmirglao vodenom šmirglom i to redom gradacije 600-1000-1500-2000 i onda polirao pastom za "šlajfovanje ventila" to sam tada imao i odradilo ekstra.Na jednom motoru sam i prelakirao te aluminijumske polirane delove ali ubrzo se ispod laka počeo pojavljivati oxid i popravka je teška (sve ispočetka).Oxidira aluminijum kad nema prajmera za obojene metale a nisam mogao staviti prajmer jer sve što sam našao nije transparentno.Posle nisam više nigde lakirao samo se povremeno prebriše i istrlja pastom za poliranje i to je to.

Danas i Ferrari predstavio SF-1000 (simbolično ime jer ove sezone Ferrari vozi hiljaditi gp)

Pa još nije bila zvanična prezentacija bolida.Jedino je Haas predstavio novi bolid (mada se sumnja da to nije konačna verzija) i sledeći je čini mi se Ferrari na redu. Evo ga Haas VF-20

Plastike se drže šrafovima.Jedan je gore izmedju reservoara o kormana a dva (ako se dobro sećam ) dole prema hladnjaku.Kad odšrafiš sve srafove polako tazdvoj plastike one su medjusobno spojene skroz napred prema faru.Nisam kući momentalno pa pišem prema sećanju i nadam se da sam bar malo pomogao.

Novi Sad Subota... Sent from my Mi A3 using Tapatalk

A novine precizno izveštavaju "...u Rumi gde je došlo do čeonog sudara 2 automobila."

Vetel u RB neće sigirno,možda u Mercedes ako bi se Hamilton povukao što je malo verovatno. Ako Mercedes napusti F1 onda Hamilton najverovatnije prelazi u Mclaren sa velikom podrškom Mercedesa a menje verovatno u Ferari.Vetel još uvek u Ferariju (mada njegov ostanak više zavisi od drugih nego od njega) i posle toga ili povlačenje ili završetak karijere u nekom slabijem timu.Leklerk potpisao za Ferari do 2023 ako se ne varam. To su neki moji zaključci što ne mora da znači da će se tako i desiti. Sent from my Mi A3 using Tapatalk

To da su mogli dovesti koga su hteli pa ne bi se baš složio. Istina je da si izabrali najboljeg (mada i to je upitno ali za sada deluje tako) od ponude slobodnih vozača.Hamiltona,Vetela i Leklerka isključi iz jednačine jer nije postojala šansa da dovedu nih onda logično da im ostaje produženje ugovora sa Maxom. Sa druge strane Max nije mogao u Mercedes a svakako ne u Ferrari i eto ga dalje u RB jer realno ostatak timova sada mu nije interesantan tako da ovo nije nikog iznenadilo i niko ovde nije birao već su bili "osudjeni" jedan na drugog. Sent from my Mi A3 using Tapatalk

Pa baš i nisu požurili i na kraju su RB i Max ostali "osudjeni" jedno na drugo. Nit ovaj mogao u drugi ozbiljniji tim nit ovi imali izbora vozača. Sent from my Mi A3 using Tapatalk

Pa i to što kažeš... Sent from my Mi A3 using Tapatalk

Samo on nije Alonso a i ovo su italijani. Sent from my Mi A3 using Tapatalk

Nije bitno dali je u pravu ili ne, nije na njemu trebalo da kaki tako javno. Sad je sebi zatvorio vrata u Ferariju i možda još nekim timovima. Pametniji vozači ćute jer ionako FIA nije reagovala zbog Maxovih izjava. Sent from my Mi A3 using Tapatalk

Džabe kad je egomanijak kakav F1 nije odavno videla.Prošle sezone kakio po Ferariju ove bi mogao po Mercedesu pa...I tako će i karijeru završiti u RB i ppsle u nekom drugorazrednom timu. Sent from my Mi A3 using Tapatalk

Pa malo je k*kio na konferencikama za novinare pa je sebi suzio izbor na samo jedan tim koji se može boriti za podijum. Sent from my Mi A3 using Tapatalk

Shvatio sam ja sve i veruj mi veliku većinu života sam jako "proračunat" ali ponekad se nakupi i tako pukne

Apsolutno se slažem ali kod mene nema ni pauka a ni komunalne ima regularna policija koja teško da bi izašla na poziv tog tipa.Ne kažem da je to u redu šta sam uradio i ne mislim da treba zakon uzimati u svoje ruke ali eto bio sam iznerviran i nisam mogao dozvoliti da ženica gura kolica kroz baru da obidje bahatog maml...

Imaš apsolutno pravo da je mogao da pozove policiju i da me tuži i nebi ni bežao od toga.Da je izašao i napao me ja bi njega tužio.Inače prvobitna namera mi je bila da ga zakačim za kombi i odvučem na drugi kraj ulice ali nije bilo gde zakačiti.Inače tu stajem redovno u pekaru i ima parking ali baja naterao skroz do zida da se jedva provučeš.A što se motora tiče i njega treba skloniti na ovaj ili onaj način ako je ostavljen tako da majka sa kolicima ili invalid ne mogu proći.Ne postoji opravdanje za to.

Ja sam tako pre jedno mesec dana ispred jedne kladionice,išla žena i gura kolica sa bebom i ne može da prodje reko "sačekajte malo" popeo sam se na haubu i prebacio kolica.Htela gospodja da obidje ali nije bilo potrebe

Jeste da sam preoštro reagovao i izvinjavam se, ali zakon ne može da reguliše do najsitnijih detalja a postoje neke radnje koje nisu regulisane ali nije uobičajno i preporučljivo ih izvoditi jer ugrožavaju bezbednost baš kao i nepotrebna vožnja u krajnjoj desnoj traci u kružnom toku,kao prespora vožnja na autoputu i.t.d.