Jump to content

Moto Zajednica

Interceptor BP

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1429
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Interceptor BP

  1. Pazi nije isto polirati lim i plastike.Pazi da plastike ne zagreješ puno vrlo lako mogu kod poliranja da se pregreju a onda ode sve u k...
  2. Možeš zezniti sa bilo kojom.Vežba i praksa je potrebna za obe.Orbitalna je bezbednija ali za sve treba vežba.
  3. Znači ipak se našao neko pametan pa da inicira promenu člana u vezi svetala.Nadam se da će isto tako neko da shvati i u vezi granica "ovalnosti diskova".
  4. U tom prilogu o takvim automobilima je bilo naglašeno da takvi farovi imaju slabije sijalice i u EU su tako i propisali da do odredjene jačine XXX lumena ne moraju imati perače a da su to naši zakonodavci prevideli i da takva vozila mogu imati problem.Doduše za sada nemaju problema ni ksenon kit (kineski) u golfu ll jer se još uvek to ne gleda.
  5. Bila je emisija možda SAT ili u nekim novinama da stvarno postoje automobili koji imaju ksenon svetla bez svega što naš zakon propisuje i da je to u EU rešeno kako sam napisao.Mislim da i Renault Fluence nema perače farova a ima ksenon sijalice.
  6. Šta je sa automobilima koji izadju iz fabrike sa xenonima a nemaju uredjaj za čišćenje i automatsku nivelaciju.Mislim da neke Škode imaju tako.U EU je to dozvoljeno ali je ograničena snaga na recimo 2700 lumena (cifra ne mora biti tačna) a kod nas se to koliko vidim ne pominje.
  7. Čekaj a zašto je veća razlika izmedju Japanskog i Italijanskog motora od dva Italijanska ili dva Japanska različitih proizvodjača?
  8. Upravo skuvao...
  9. Sa kordinatama [emoji2957]
  10. @ducans E to bi bilo lepo I da...nema loše samo dobre i bolje...
  11. Samo da se i ja učlanim u klub
  12. Jedno je sigurno ove tri stvari nikako ne mogu da se sastave uvek jedna mora da ispadne BRZO-KVALITETNO-JEFTINO to važi za sve poslove.
  13. Pogrešno je uopšte i raspravljati o ceni,ako je servis preskup neće imati mušterija i to je to. Od servisera ili majstora kako god ih zvali očekujem da me ceni kao čoveka (bar kao ja njega) da me sasluša i da predloge šta mora i šta bi trebalo da se uradi,kaže cenu i da ispoštuje dogovoreno ako se pojavi nešto neočekivano van dogovora očekujem da me pozove i obavesti o problemu.
  14. O tome da treba svaki dan ( u proseku) da se ulije bar tih 100€ u kasu da podmiri sve troškove i neku kakvu takvu zaradu.Mnogi zaboravljaju da osim dažbina i doprinosa državi serviser treba da otplati sve što je uloženo i naravno da zanavlja alat i održava servis.
  15. Tih 100€ dnevno nije zarada neto nego promet i to treba da je jasno...
  16. Uzmi neku koja radi preko "plavog zuba" skini na play store aplikaciju Torque i možeš sve to (osim goriva) pratiti na telefonu.
  17. Podsećanje uz objašnjenje kako se izdešavalo...
  18. Mislim da su svi ti voskovi otprilike istog vremena trajanja.
  19. Taj crveni bljesak pre udara je svetlo nazad na bolidu.
  20. F1 pratim od neke 89-e i znam kakve sve inovacije su uvodili.U glavnom svaka inovacija je prihvatana sa negodovanjem od "hans" pa do "halo" ali sve se posle pokazalo kao jako korisno.Pa zamislite šta bi ostalo samo pre par godina kad nisu imali "halo" ...Žil Bjanki je sradao pri ne tako velikom udaru ali udarac na jako opasno mesto.
  21. I još na sve to koliko sam video deo bolida u kome ja ostao je bio naglavačke.Ovo je jednostavno velika sreća da se ovako završilo,da je kojim slučajem izgubio svest teško da bi sad ležao u bolnici i davao inteeviju.
  22. Ovo preživeti je stvarno neverovatno a još povrh svega sam je izašao iz olupine. Porediti ovaj udes i recimo pogibiju Sene vidi se koliko je bezbednost bolida godinama napredovala.
  23. @sasa ns 1 pomešao si mjet (multijet) i multiair. PremieRacing jesu to 330mm diskovi? Čeljusti vidim da su slične ili iste kao kod mene tako da bi i diskovi trebalo da su 330mm.Mogu samo reći da te kočnice vrede svaku paru.
  24. Koliko se sećam meriće se procenat vlage (možda još nešto) u kočionoj tečnosti i ako se dobro sećam do 15% je dozvoljeno.Kočiona tečnost je higroskopna i kad upije odredjenu količinu vode može doći do problema kao stvaranje vazdušnih čepova prilikom zagrevanja.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja