Dok god ti je kriterijum da ti "zaigra srce " kad ga vidiš daleko iznad ostalih..kupuj taj koji ti ispunjava najviši kriterijum. Meni se sve više ujednačavaju kriterijumi,dosta sam skutera promenio. Recimo su mi sad udobnost na duzim putovanjima , svetla po noći,niža registracija,kod skutera trenutno najvažniji.

C400gt ili c650gt.Sa c400 mozeš i na Alpe i nazad a i po gradu.Ja kad obrnem krug na njega se vraćam 101% ukoliko se nesto slicno a bolje ne pojavi. Za visokog i krupnog čoveka koji pretezno vozi grad a želi ponekad da izvoza dugačku turu, udobno i da nije smešan na njemu..bolje ne postoji. Znam da te povuče na forzi 750 cc i malo bolje vesanje ..ali na kraju dana razlika u realnom koriscenju je realno mala(krajnja brzina,ubrzanje..)i to je ipak skuter , nisi bliže motoru.. Sa dvoje na njemu ces biti nesto sporiji ali ce suvozacu biti udobnije na c400gt.

U aprilu se najviše kupovalo.

Aaa Debelo Brdo,pa to objašnjava dosta...Vozio sam kod Pasne ravni ,preko Vinčine vode do Gvozdačkih stena. Plan mi je kanjon reke Trešnjice. Kod mene vlada nepopularno mišljenje da je Tara za taj kraj "2.mesto" Pogled na Drinu sa Gvozdačkih stena:

Da li se sećaš gde si se uključio za Bobiju iz Valjeva?

Bukvalno početak blokbaster serije FROM

Virvirko Alvirko

Ima gužve fine ,kruzni tok ka Topoli.

Alvirović se nije oženio ...on se registrovao

SAT patrola,trenutno sa dela naše rute,izveštava live: Sitna kišica do Laste. Posle toga auto put suv, do 100 moze da se fino vozi ne bude zima. Ništa strašno,ako se vozi po ograničenju i na magistrali sve sigurno.Bilo je malo magle kod Vetrenjače tj.posle naplatne rampe mali Požarevac. Vlage ima,ipak je noć.Ali recimo na 4c se nisam smrzao u opšte. Kolovoz na 50% puta vlažan.Vetar umeren. Osim vizira koji sam non stop čistio od vlage, zaista lagan put do Topole bez neprijatnosti. Vidimo se u Topoli sjutra.Laku noć drugari i drugarice.

Dobar polovan akrap 300

Pogledaj Heldov sistem.

Pa kaže..

1. Borzegi 2. Maza1 3.Sashac 4.Džim

Stavi ga na štender,sa leve strane odviješ šrafove sa kontrolnog otvora za reviziju. Uzmeš tanak šrafciger i napneš lanac na gore.Ako donji deo lanca,pređe max liniju graničnika (crveno na donjoj slici)znači da se razvukao i moraš ubaciti naredni klizač. Obavezno vrti rukom zadji točak unazad, da bi lanac pomerio i proverio u vise pozicija na opisan način. Postoje 4 klizača kojima popravljaš tenziju lancu.Broj jedan je u fabrici ugradjen,broj dva bi trebao vec na drugom servisu oko (10k km ili čak i ranije)promeniti. Ti ces biti ok sa brojem 3 verovatno,ali prvo vidi kakvo je stanje tenzije... Nisu skupi imas u bmw da ih narucis 2-3 k rsd po kom a jedan ti treba. Ovo su ti kataloski brojevi u bmw; Majstori ce ti reci da menjas lanac kad pokrenes temu tenzije. Nema potrebe lanac gura do nekih 40k km il 30 sad sam zaboravio KAKO PISE U BMW manualu.A i u ovlašćenom kad pitaš ,nemoj da se iznenadiš ako ne znaju za ovo.Ja sam samo u jednom ovlašćenom naleteo da znaju ,kad sam zvao.A opisano je u zvanicnom repair manualu. U svakom slučaju imam repair manual pa sta god ti treba slikacu ti i ako majstoru treba postupak za zamenu konkretnog dela.Ima i postupak za proveru iztršenosti zubaca lančanika, kroz drugi otvor za reviziju, ali o tome mozemo drugi put...

Ozbiljan motor.180 km/h sam ga vozio na a.putu.Malo bude vibracija oko 140 ali se navikneš brzo. Proveri lanac ,verovatno mora da se dotegne..ako nisi upucen mogu da ti napisem kako ,nije skup posao.

Citiracu kolegu @severian, vremenska prognoza nije dozvoljena u ovoj temi.

1. Skittles 2. Wizard666 3. Tumbe 4. Maza 1 5.Džim

Uzeo sam ja ls2 alu kofer crni 65 l. @markokoveMislim da mozes lagano 55 l jer za to sto planiras 45 je malo. Odes parkiras ispred DD moto u Vojvođanskoj izneses kofer po kofer i vidis sta ti paše. Crni iznenadjujuce bolje stoji i mnogo manje deluje na motoru. Nisam verovao da cu uzeti 65l ali paše ko saliven i svašta stane(dve kacige i okolo svašta).Mnogo znači kad kazem ja koji mrzim kofere na motoru ili skuteru.

Menjao gume na skuteru prošle godine.Kupio sam gume kod njega imao je ok cenu za gume i montažu. Prvi gaf je bio što je prednju gumu dobio u manjoj dimenziji i to je uvideo kad nije mogao da je montira.Ok desava se komp co. mu poslao pogresnu. Vratim se za BG.Drugi put odem tamo u Banovce, kada mu je stigla odgovarajuca guma posle par dana. Drugi gaf je bio kad sam video da je zadnja felna izgrebana nakon montaže .Priznao je čovek iskreno da tu dimenziju (15)ne moze da mi montira bez da izgrebe, mozda manje mozda vise. Prednju sam odneo oko struka jer nisam želeo da mi se i prednja felna izgrebe.Korektno mi je vratio novac za montazu obe gume,ja sam uzeo pola obzirom da je zadnju montirao. Momak deluje korektno čini se da nije alav i da ima dosta alata i iskustva.Ima strug i radi dosta prepravke paknova i zvona na cvt na aprilijama resava te neke specificne probleme. Malo su aljkavi ili sam ja picajzla ,ali sve u svemu mislim da vredi otići kod njih ,ali kao i sa svakim majstorom kako mu ubodeš period (gužva raspoloženje)..

@bobi_krofna sa ali ekspresa Bravo za kolegu @Fika Bg

to ti je tako na mnogim skuterima, piše li šta u uputstvu

Lepi kadrovi

Guglaj :"Holandsko kormilo" Npr sa Vukajlije ..

Zašto vizualizujem pridruženu kolonu kombajna?