Čemu sad to ,pustite ljude da žive u svojim zabludama ,ako već ljudi ne dovode u pitanje vaše (zablude).

Jel moze trka sa nekim GS bez tog kako se kaže tele lele vivera (kao vezba kod logopeda) i da bude Šumadija Rudnik?I pečenje ,pivo slabo..

Mislim da smo dobili novog Slobodana Mićića.

Zato smo mi sa mid size spona Ima tamo svega ,ljudi sa starijim modelima bmw motora,skuterima..promenio bi mišljenje i razbio stereotip.Naravno ima i skorojevića ,ti obično ostanu sami ili u manjoj grupi ,da mirišu svoj prdež.

@andra100 ja sam 190 i udobno sedim na motoru u mestu .Nisam vozio ali mislim da nikakvih problema ne bih imao sa udobnošču u trouglu motora.

Evo čuli su nas i već promenili klirens i težinu novog modela.. Kawasaki Updates Specs For New KLE500, And There Are Changes - ADV Pulse WWW.ADVPULSE.COM When Kawasaki first pulled the covers off the KLE500 last month with only partial specs, riders were left...

Ima neko zamalo gori i od mene ja ga razumem ..podrška za zeta jedan je život

Pitam se zašto

Vučko ,mi smo kao CH imamo prihvatljiv dnk ko god da pobedi Dok nas kopiraju potrebni smo im

Svako ima neki svoj ugao u životu nema tu tačnog odgovora koji je bolji. Masa ljudi sa novcem voli da kupi jeftino a oni što jedva sklapaju kraj sa krajem, poslednji dinar daju za nešto skupo.. Prioriteti se u životu menjaju.Postoji masa takvih kupaca kod oba brenda. dobro je da postoje opcije i da se stalno razvija i unapredjuje ali održiv razvoj bez zakidanja

Ako bude oko 9600 € kod nas u fulu ,to će biti jeftinije od skutera bmw C400gt. Jako lepo izgleda ovaj novi far ,zapravo ceo motor u trofi kolor šemi i zlatnim viljuškama. Far mi je lepši od fara gs/a 1300 (što i nije teško) Ipak je ovo nov agregat,motor prepun nove tehnologije u smislu kombinacija menjača i kvačila.Čak ima i enduro pro mode gde možeš baš precizno da našteluješ mapu na motoru za različite uslove vožnje uz mnogo kombinacija prema preferencijama vozača. Sa178 kg je lagan motor (sa tečnostima)od jako kvalitetnih materijala.Negde sam pročitao da su točkovi i kočiona klješta na novijim bmw modelima dosta lakši od konkurencije.To su te stvari koje se ne vide golim okom ali nose vrednost( pogotovo kod upravljanja veliikim točkom' 21 npr kod F900) Interval zamene ulja je na 10 k...Tubeles itd..a servisna mreža i delovi su dostupni jako brzo.Mogucnost zamene vozila u okviru dilerske mreže.Benefiti u vidu popusta i bezbrojni ozbiljno organizovani događaji o trošku zastupnika tj.besplatni za članove..Korisnik se zaista oseti lepo i kvalitetno se druže ljudi..ovo je neko moje iskustvo ,nekom je to previse fensi i nebitno.Ovo jeste sporedna stvar u odnosu na samu mašinu, ali je lepo i prija kad deo ulozenih para dobijes nazad kroz plaćena putovanja i dogadjaje. Mana ovog modela (za sada)je što je mali za visoke vozače po onome sto sam čuo i video.

Preporuka za Shoei ,jeste skupa ali nisu bačene pare ,pravo zadovoljstvo i komfor.

@markonekoji je najbolje navigator juriti,sa najmanje problema.. Pretpostavljam poslednju verziju??

Mora da bude cenom ispod sym tl 508 ako ovo i dođe kod nas sledeće godine..

@Loshmi82ti je sve objasnio. Ja sam otisao sa uzorkom i dali su mi gratis tri komada ,ja častio za piće.

Opasno izgleda ova aprilija ,iskočili mi rilsovi gde se vidi u realnom okruzenju u odnosu na vozača. Deluje robusno , izgleda da ima mesta i za visoke ,400 cc ,lepe viljuške ,neka je i mokro kvačilo ako ne čangrlja i muče kao ovo obično,platio bi taj servis za snagu i tišinu. Dizajin sivog modela sa rol barovima bomba.Uboli su

@Tumbeima srce KTM-a,izgled boxera

@Vandrokaškad vidim kako se pakuješ za put,pitao bih te kad si zadni put video boju motora Pozz iz BG od "fit" rodbine

@guzva ja sam ovde pronasao za bmw po uzorku,ljubazni su ,cak i ako ti treba samo 1 komad,nije problem... MF SEALS - BEOGRAD - LESTANE KO Kruzni put 40, 11309 Lestane - ind. zona +381 11 80-35-231, +381 11 80-36-314, +381 11 80-36-315

Evo nove, stare ekipe na ecima 2025 @Vandrokaš tvoj at je predstavljen u novoj kolor šemi od 7.45 min kreću F900 modeli u videu..

@đunta na koliko otprilike km dolazi servisiranje na žičanim točkovima , znam šta manual propisuje za moj ali tu je opisano samo štelovanje žbica tj provera na redovnom servisu(ako to u opšte i rade u Delti).. Hvala i hvala na podeljenim iskustvima , smatram da tema odlazi u merenje različitih brendova a svaki ima neke svoje prednosti i mane , time gušimo dobru nameru i korisne informacije ovde ..Ne bih da glumim admina ali mislim da je realan komentar svakako nije zlonameran.

Evo nešto za brata @boza_kg i ostale ljubitelje QJ , kad odluče da žive "ludo" i voze brzo :

ima i crna dekla , samo na drugom modelu

kako ti se cine gabariti njegovi i u odnosu na visoke vozace..

dekla mi je vazna za cveće iz stana g ðe Fraušiloviċ stajl drugo po redu lose resenje ,posle KTM kome je amort direktno iznad katalizatora ajde toplota ide gore a tu vazduh struji al opet..da..