Hvala @PeraNS.Predlažem da pišeš baš u temi za naše modele,kako si prošao sa montiranjem link pipe i o iskustvima u eksploataciji. Sigurno će značiti vlasnicima. Mene recimo zanima da li originalni rezonator više greje ili ta cevka(LINK PIPE)..? @alexantone znam da li si ti nadležan,ali možda bi valjalo prebaciti sve postove(koji se netiču "Vozili smo") iz ove teme u temu za ove modele:

Gde si naručio cev?

Dobro je javio se u viber grupu iz bolnice,prelom lopatice,skočnog zgloba i rebra.Motor bmw 1250 fino polupan,kaže.

Pa ne treba ti da dokažeš da ima osnova za reklamaciju, nego oni da nema. Ti poseduješ opipljiv dokaz.

@vucko23svaka čas t za memoriju Prodat je.

Zvanična dodatna oprema. Ovo vredi više nego "Rambo nož"

Ok onda sam teoretski dobio opkladu,obzirom da smo se smejali kolegi ,ispred firme parkira, koji je sakrio tablicu ali nije seriski broj. Obzirom da .. mi se čini dan on stoji na automobilskoj tablici u gornjem desnom uglu..!?...ili je to neka "treća" oznaka..?!

Da li to znači da ako , teoretski ,prekriješ brojeve i slova, da kamera može da detektuje taj serijski broj i tako te identifikuje ?

Gde se ovo nalazi na tablici?

Samo ako ima žuti

Da da jasno je to,kazem samo da explore i extreme stoje na popustu isto oko 12 400 i 12 300.Sto je tu oko cene voga 800 sa NL sajta. Rally na popustu nema ali kapiram da ce i on '25 biti nesto nize pred kraj sezone.Kao i svi.

Meni su nudili običnu za 11 000 pre 4. meseca 2024 novu.Ovo im je novi cenovnik gde i dalje drze 11000 za '24 i popust na explore i extreme koji je meni zapao za oko .

Da trazim motor izmedju ova dva,morao bih da provozam voge 800 da bih doneo zaključak. Konzervativno da..Sa tenerom nema greške.

Ako ostane blizu ovoj ceni sa NL sajta , onda će biti dilema da li kupiti Teneru ili Vožda 800 rally!? Tenere je lakša ali Vožd je na papiru nešto jači agregat...

Reče da su ispravili na produkciskom modelu to kačenje.Svaka čast za Kineze da slušaju ove v-blogere što testiraju.

Lepši je od 900 dsx i ako je to subjektivno , ali 900dsx je nešto jači na papiru (ipak je 900 ) čini mi se.

Ja baš juče napisao u temi za 900 dsx : Nisam nasao temu o voge 800 rallye ali rekoh da podelim info.o ceni sa nekog NL sajta.Ispada da je skuplji od 900dsx

Omakne se tu utisak neki koristan ,nije da nema skroz ništa da se vidi, komentariše položaj sedenja,grejanje,vetar , ako ništa vidiš kako motor stoji nekome njegovih gabarita , pa stekneš pojam o veličini vozila. A i nemamo svi vremana da čitamo brošuru , pa nek bude ovo kao audio brošura(knjiga) Prvi sledeći recezent koji bi se malo potrudio , oduvao bi Šoneta bez posebnog truda.Situacija kao SAT i Vrele Gume ,Alvirko je Šone Aj da nespamujemo više 700 mt

Tih nezavisnih recezenata nema ni u svetu kamoli ovde,u celom svetu na prste jedne ruke da ih nabrojiš. Čak i neki "nezavisni" su počeli da brljaju. A ovaj momak, Šone ima ok energiju(nije napadan) doduše bez harizme ali vokabular i koncept emisije su mu nisko.Ne možemo svi da budemo top gear,Džeremi Klarkson, pogotovo bez budžeta. Kakvo tržište takva i recenzija.

Kupujem zadnji štender za motor, poželjno je lično preuzimanje BG i okolina.

Nisam nasao temu o voge 800 rallye ali rekoh da podelim info.o ceni sa nekog NL sajta.Ispada da je skuplji od 900dsx

Negde na vizir dole van vidnog polja.

Prelep,to je još lepše uživo, nov maltene. Jos ako je urađen i 1. Servis i da ti spuste malo cenu,sa tim koferima bi bila dobra kupovina. @ZEMZEM

I da mislim da je menjač i kvik šifter isti kao na GS , ako je tako , to je lepota jedna od menjača u korišćenju .Mekano tačno tečno

Imam iskustva sa agregatom koji je na F900xr, nekih 1100 km sam prešao. Trebalo bi da su isti u suštini GS i XR agregati konstrukciski ,možda su im mape malo različite. Nije neki veliki potrošač , 5l po gradu žustre vožnje.Ne greje ništa specijalno na GS dok sam slušao da na xr bije po levoj nozi zbog hladnjaka koji je postavljen tako kako jeste.Čini mi se da se žale na tvrdo sedište na xr ali ovo treba proveriti da nisam pomeša sa većim xr.Meni je taj xr lep kao lutka .Motor ima dosta snage koju baš rano oslobađa , ludilo kako ide u toj klasi motora.