.png.24b9de75015903e4914d67ce8d0e1656.png)
Rider000
-
Broj tema i poruka
1363 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Rider000
-
Znaci love and hate odnos...
-
Pitam jer sam za KTM 790 bas cuo da ima dosta problema posebno sa agregatom ali za CF 800mt jos ne procitah nista iako ima primeraka sa po 40 50k km pa sam pomislio da je CF izlecio te neke bolesti KTMa
-
Agregat iz 790ke je isti kao u cf 800mt? Ili CF ima neke izmene?
-
U regionu mi u Srb imamo jos i najlepse reg. tablice za motore...
-
Sw motech kobra onda, imaju produzetak tj. nastavak na handguardove pa bude fina zastita.
-
Kad sam kupovao novi CB500X, na fakturi je bila cifra negde oko 4500-4700eur. Cena u salonu 7500eur. Znaci transport+carina, ostatak je vrv dilerov profit.
-
@Antuljeskov.011 Na Africi. Burnout je kod nas uvoznik proveri sa njima.
-
@Antuljeskov.011Hm, ja imam motech kobra, mislim da je to sve univerzalno... Motech sa produzecima bolje stiti od vetra, barkbusters su onako vise prozracniji.
-
Na 12mm vam pase Quad Lock Mirror mount ako vam bude trebala takva solucija. Imate i kineski quadlock na Aliexpressu, radi posao sasvim ok.
-
Ako mucis agregat sestom na 100-110kmh jos natovaren, trosice vise nego ako ga spustis recimo u 5tu na nesto vise obrtaja gde pravi vise snage i lakse mu je da dise...
-
Turpijom obrijes malo rubove gume i pasenttt
-
Pogledajte prednjicu oko fara i vizira, neodoljivo podseca na Africu. Nemoguce da samo ja to vidim. Lud mi je ovaj njihov V agregat ovako postavljen.
-
Madagascar twin
-
CRF je od Transalpa laksi preko 70kg, tako da i kad padne nema neku "inerciju". Kad tih 210+kg padne a prva tacka kontakta sa zemljom je plastika, da li mislis da ce izdrzati udarac...
-
To bi se strucno na engleskom reklo "engine lugging". Bas sam gledao snimke na yt i na Africi i na NC vidim kako vec do 60kmh menjac u D isalta sve moguce brzine. Tzv engine lugging moze biti stetan po agregat. Nije za poredjenje ali isto je tako i na DSG menjacu u Wagenu na 70kmh ubaci u sedmu i na 1100 obrtaja vozi...
-
Barkbusters ili rodjeni im brat SW Motech kobra
-
Sta god da je, taj motor nov kosta 6k eur. Samo ne treba ocekivati da je to ljuta touring masina koja ce da zdere kilometre na 120+km/h... Ovo je sasvim ok za vozanje magistralama i po gudurama. Lep je motor i deluje kvalitetno uradjen. Meni je bio interesantan ali opet znam da bi mi smetalo dranje u obrtajima pri brzinama od 110+, to ne volim...
-
@živkeCene afrika su bas onako nesrazmerne, valjda se nekima i ne prodaje al stave na oglas pa ako se neko upeca. Kilometraza joj nije sporna, prelaze jako jako puno km, agregat sa niskom kompresijom-recept za dugotrajnost... Ali do 2019 god oko 10k je realna cena ako ima opreme na njoj... Na stranu to da ne idem u off, bez dileme 450mt je mali motor za tebe, nema se sta dodati i oduzeti.
-
Ovo je samo za China trziste
-
Nije to kopija
-
Praktikujem da sam uvek u prvoj brzini i na kvacilu, sem ako nema zive duse. Ne steti kvacilu sto ostaje pritisnuto dok se stoji na semaforu?
-
Sad usput sretoh jedan MT izmedju Srbobrana i Ceneja. Da nije neko iz grupe
-
Nekako mi se cini da se ljudi previse opterecuju oko podmazivanja lanca. Jednom u 700 800km dignes motor na centralni stender, operes, podmazes i teras dalje, to nije ni 10min posla... Ne treba preterivati, nisu to oni stari tipovi od pre 30god bez x,y,o ringova... Na konto kratkog servisnog intervala, to je i meni bezveze. Ispada da bih barem 3x godisnje isao na zamenu ulja sto mu dodje 50.000rsd samo za obicnu zamenu ulja...
-
Bice to sve dobro, nek te lepo sluzi i uvek bezbedno kuci vrati.
-
@Zlatko91 285° parallel twin + KTM masina=zvuk motora koji opisujes. Kao da melje klipove.
.thumb.png.6d81bd7bc4610407399aa1b7ba823a34.png)
