"Adventure touring".

Bzvz je porediti Stroma i Versysa. Strom ima dosta veci medjuosovinski razmak, 19" napred... Otkad sam stavio aftermarket auspuh, motor je oziveo i konacno se cuje kao sto treba da se cuje V twin. Sa fabrickim auspuhom se cuje kao da je 125cc totalno mi je bezlican. Nisam vozio versysa ali sam vozio Afriku, probao i CF 800MT i Tracer 7. Nista Stromu ne fali, ide i vuce odlicno. CP2 u Traceru se slicno ponasa, ima obrtni momenat od niskih obrtaja. Imali smo turu jesenas nekih 1200km vecinom magistrala, nisam imao potrebe da idem preko 7.5k obrtaja... Ne fali mi Afrika. Jedino sto bih voleo je da spustim malko fuzastere. Korman sam podigao vec. Ode ja u off, a tema Versys...

E bukvalno sve sto je @easy and slow rekao od reci do reci. Mi smo ti rekli sa ovog aspekta a ti imaj sve u vidu i odaberi sta ti se najvise bude svidelo.

Moze biti zeznuto ako su servisi u vecim gradovima. Uvek su prebukirani, ne mogu da ispostuju zakazane termine itd... Opet rekao sam sam sebi da nikad vise necu uzeti polovan motor, sem ako je bas od nekog bliskog... Pogotovo ovo danas gde svako gleda da te na neki nacin prevari...

Hmm sta god uzmes, neces pogresiti. Imao sam CB500X pa Afriku, pa sad Stroma. Strom ubedljivo ima najugladjeniji agregat i jako se veselo vrti. CB500X i CF 700mt imaju 180° parallel twin agregat koji zvuci onako, malo anemicno. Najbolje da odes, sednes, lakse ces doneti odluku...

Neka je sa srecom! Puno bezbednih i lepih kilometara da napravis!

Ucinilo mi se, mislio sam da su barkbusters(motech kobra) pa mi se ucinilo da je naopako... Pod dosta "visokim" uglom idu, pa mi deluje da ipak pri nekom padu ne bi zastitili rucicu kocnice ili kvacila.

Kao da su nosaci stitnika ruku naopako namontirani ili mi se cini?

A nisu imali u radnji pantalone tvog broja?

Napuni rezervoar da smanjis mogucnost korodiranja. Aditiv mozes sipati, nece da mu skodi, samo obavezno za benzin... Ja ne koristim nista, jer ugl parkiram pred kraj novembra, a isterujem cim prebaci 15-16°C ...

Odlicno ti stoji NC

Ajd da ne zvuci vise kao usisivac. Zamenjen ceo auspuh sem 2 male cevke izduvne grane

Nece biti nista, nemas garanciju i to je to.

Suzuki isto... Honda isto... Kad sam vozio CF800MT, na naplatnoj trazim neutral ko lud, cikica sto radi unutra me gleda, smorio se i on

Mislim da je DCT +10kg

Cb500x je u srbiji 2023. kostao 7500eur.

Nijedan cetvorotockas ne moze ni priblizno da pruzi taj osecaj... Cudna je to ljubav.

Odem danas do garaze da nakacim aku da se dopuni, skidam sediste, imam sta da vidim i osetim... Misiji smrad urina, izmet... Do sada ih nije bilo ali motor mora na drugu lokaciju u zimovnik... Cime ocistiti/neutralisati taj smrad obzirom da su ispod kablovi/instalacija i aku... Nije pregrizeno nista...

Mazohizam.

Koga zanima stanje na autoputu.

To ti je u sustini Transalp.

Uglavnom ljudima dosadi isto vozilo posle par godina... Pogotovo ko se samo vozika okolo naokolo. Ko putuje malo je drugacije, jer vise nije sav fokus na motoru, nego na avanturi... Najbitnije da je pouzdan jer se voze duze ture. I ja sam se dvoumio da li NC ili Strom, idalje su mi oba tu negde, samo je presudilo jer je Strom komforniji, ima vise snage i malo je veci od NCa. NC s druge strane ima svoje prednosti kao sto su potrosnja, ptrljaznik, lepsa prednjica... Strom mi je za sad prosek 5L/100km ali bas svakakve voznje, koja ukljucuje autoput 140+km/h i dinamicnu voznju po magistralama, kad izbacim autoput iz rute, spadne na oko 4.4L/100km. CB je dobar motor, jako dobar. Samo logicno nije toliko prijatan za "brzu" voznju autoputem kao Strom i NC.

.

Kuuul Denali sirena. 21.000 za sirenu?

Pa da. Secam se kad sam uzeo novu cb500x, na nekoj od faktura je stojala cifra oko 4000eur.