Skuteri su naglo evoluirali poslednjih godina. Istina je da su zapoceli kao nesto jeftino i prosto, no u vrlo kratkom periodu su postali ozbiljne sport/touring masine visoke klase. Nazalost, mi ne volimo da prihvatamo neke nove trendove i nacine, te uglavnom pljuvanje po maksi skutera cujem od ljudi koji apsolutno pojma nemamju o njima niti su ih ikada vozili. Verovatno nikada i nece jer se plase da ce biti posramljeni kada shvate da je neki tamo plastican skuter bolji od onoga sto oni voze

Hoce li biti gulas? Jede mi se gulas vec par dana ne vidim na oci!

Nije mi jasno kako ne kapiras neku jednu jako logicnu stvar... Ne mozes da se vodis po tome, da ce tamo neko da uradi sve po propisu i da ce njegove akcije biti predvidive. Ti koji si na motociklu, telom ces se zabiti u metal. Polomices se i sjebaces se, sa mogucim trajnim posledicama. Nakon toga kockas se i kusas srecu sa lekarima, ko i kako radi kada te prime u urgentni. Nebrojano puta sam cuo, to su motoristi, oni ginu, lome se i gledaju te kao topovsko meso. Da li ce da ti krpi noge i ruke ili ce da ti sece jer je tako lakse... Kako ti se zalomi. Zbog toga ce te vrlo verovatno isterati sa posla jer im takav ne trebas. Svoje najblize ces istresti iz gaca od straha, imas totalka motocikl koji ti nece biti isplacen u potpunosti i gubis jedan onako, veci deo godine za koji si mogao nesto da steknes i uradis. Hocu da ti kazem, nece niko da se brine za tebe, ti si samo neki nebitan lik koji je dosao i prosao, prica sa kojom ce ispirati usta neko vreme dok ne nadju nekog drugog. Naravno ti ostajes, sam sa sobom, pa kako ti bude. No sta, kazes, traktorista je kriv, automobilista je kriv, srndac je kriv jer mi je izleteo... Po zakonu jeste, ali njemu nije nista, ziv je, zdrav je, a ti si sjeban i polomljen. Znas kako i taj sudija za prekrsaje ima 100 takvih slucajeva dnevno, nema osecanja. Traktor skretao, neki idiot vozio brzo, ukucao se, dace mu minimalnu kaznu i gotova prica. Hocu da ti kazem da si ti toliko mali faktor i toliko sitan u sistemu da si neprimetan i nebitan. Ako sam sebe ne sacuvas, ne sacuva te niko.

Inace, ostalo je odradjeno jako lepo, dopada mi se. Ja bih tu stavio okrugli far, klasika

Pokoj dusi bajkeru. No, moram negativno da kritikujem pojedine, pogotovo Nenada_Dj. Takvi stavovi su indirektno losi i stetni za moto zajednicu, pocevsi od pojedinaca a itekako stetne za moto zajednicu kada su javno izreceni. Zasto? Zato sto su nezreli i neodgovorni. Svako ko sedne na motor, nikako ne treba da vodi stavom, pa neki tamo ucesnik u saobracaju nesto ne radi pravilno i sta ja, dza bu, necu ja da vozim sporo, nisam kriv ako se nesto desi... Iz posta gore se itekako moze zakljuciti da je on svestan kakve ga opasnosti vrebaju pocevsi od drugih vozaca do same infrastrukture puta. On kao takav, i dalje daje gas, juri i trazi djavola, dok se nazalost ne desi tragedija poput ove. Covek je poginuo, da li je traktor imao osvetljenje, da li je bio pripit ili ne, on lezi u grobu, gubeci pravo na zivot sto je vise nego strasno. Da li ce njegova porodica tuziti traktoristu ili ne, to je cisto neka ''osveta''. Steta je nepopravljiva. Svako itekako treba da bude svestan da je on taj koji ce najebati zestoko i da ne sme sebi da dozvoli ludorije i prezivljava na procenat srece. Uvek full oprema i vozite po ogranicenju, ili bar nekom primerenom brzinom. To ne garantuje da cemo uvek ostati na tockovima, ali su svakako vece sanse za to kao i za prezivljavanje. Budite svestni koliko ste ugrozeni i svestni da vas kuci neko ceka da se vratite i nemojte da zbog drugog odete na onaj svet jer to nije nikakvo opravdanje. Ako mene pitate, Nenad je taj koji treba kupi i vozi bicikl jer ocigledno nije svestan kakvim se opasnim hobijem bavi.

Kao sto su ljudi napisali, potrebno je da ispunjava DOT standarde. Da li je jet, integralna, flip up... Ukoliko ispunjava bezbednostne kriterijume, okej je sa zakonske strane. No, licno bih savetovao da se nosi integralna zbog kompletne zastite lica. Pri padu, najveci postotak su povrede vilice, zuba, nosa, jagodica... Pored toga, postoji ogromna verovatnoca da ce doci do probijanja nekih staklenih povrsina glavom (vetrobransko staklo npr.). Postoji dosta argumenta, ali ovi su mi bas dobrostojeci.

Jedino mi ne ide u glavu sto apsolutno svi u Srbiji stavljaju potpuno istu svetlosnu grupu napred :S Isfurano i bez ukusa.

Upravo sam proverio i na zalost nisu indenticne. Kawi ER5 ima dve vrste taho sajle, jednu iskljucivo za 96 godiste i drugu za ostala godista. No, ta sajla jeste indeticna kao i na sledecim modelima: KAWASAKI Z 250 (2Z) (KZ250A) KAWASAKI Z 440 LTD (KZ440A) KAWASAKI Z 440 LTD,BD 2Z (KZ440D) KAWASAKI Z 440 (2Z) (KZ440H-H) KAWASAKI ER-5 TWISTER (ER-5) [97-01] KAWASAKI ZEPHYR 550 (ZR550B) KAWASAKI GPX 600 R (ZX600A-C) KAWASAKI GPZ 600 R (ZX600A) KAWASAKI GPX 600 R (ZX600C) [ONLY -95] KAWASAKI ZX-6R NINJA (ZX600F) KAWASAKI ZZR 600 (ZX600D) KAWASAKI ZZR 1100 (ZX10D) KAWASAKI ZZR 1100 (ZX10C) KAWASAKI VN 15 / SE (VNT-50B/C) KAWASAKI VN 1500 CLASSIC (VN1500D) KAWASAKI VN 15 (VNT50A-A)

Nesto agresivniji polozaj ali daleko bolji od starog. Manje vibracija, siri hvat, povecala se preglednost retrovizora... Vredi svaki euro.

Uradjen full servis i montiran LSLov upravljac!

Dobar je to motor, koji su uglavnom satrali tehnicki neuki ljudi. Pored toga, cudi me kako ne shvatate da italijani nemaju jeftine masine. To je visa klasa i to kosta.

Kolega, lepa ti je Kawa! Zamolio bih te da mi pustis neki snimak, kako se cuje sa spuhom jer i ja planiram da montiram. Pozdrav!

Dosao sam do broja 58, videcu kada mi stignu, da li sam omanuo ili ne.

Pre svega, GPZ 900R: Zasto? Gabaritan, sirov, plasi decu... Brutalan je, neotesan, pravi muski motor sa karakterom. Naravno tu je i Z

Tek sad nista ne kapiram, premerio sam se i ispada da mi pase broj 52 :S Obim kukova 110 duzina noge 106

Zvao sam Gajice, nesto je stiglo, jos uvek nemaju detalje do ponedeljka. Sve u svemu, ako omanu i ovaj vikend, necu primiti to sto sam narucio.

Hocu da kupim pantalone iz Louisa, ali nikako ne mogu da odredim broj, bas bi mi bio bedak da narucim pogresne http://www.louis.de/_40b4962a10b6f5d30e09bdae39c96158d4/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=100&wgr=764&list_total=14&anzeige=0&page=0&artnr_gr=206063 Visok sam 194cm i tezina mi varira od 100 do 110 kg. Malo sam jaci u kukovima, noge i dupe su fit skroz.

Nekada su imali trajnu registraciju i trajno osiguranje, pa su kasnije preinacili da se osiguranje placa na svakih godinu dana uz jedan tehnicki. Vozio sam skuter pre, prosao sam kroz tu proceduru. Cigan ko cigan verovatno nema i boli ga dupe i drzava ga stiti takvog sto je sranje

Skuteri/mopedi <50cc su UVEK imali osiguranje, ne znam odakle vam to da nisu.

Ako ista drugo bar nas je duzno ispostovao. Teramo dalje. Bitno mi je da smo nas troje celi (Cura, Kawa i ja)

Prica je dobila epilog. Ja sam prikljestio nogu, predpostavljam izmedju betonske ograde i crash bara na dekli. Video sam tek ujutru, cudo da me nije bolelo tada i da nisam osetio tezinu Kawe. Vozac Yuga nas je pozvao na klopu u znak izvinjenja pa smo cura i ja otisli. Presli smo malo preko ponosa, bio je korektan, izvinuo se, kriv sam nisam video... Ispricali smo se, slikali zajedno, dao mu da sedne na Kawu da skonta kakav je osecaj i kako sve to izgleda sa percepcije bajkera. Dobio sam i pohvale za fantasticnu reakciju :D Kaze, bukvalno sam cuo vazduh kada si prosao pored. Sve u svemu, postadasmo i drugovi na neki nacin. Cura je okej, i dalje zeli da se vozi... Cak sta vise kaze da je sada potpuno sigurna u moju voznju i znanje. Njegov sincic se zalepio za Kawu, hoce i on takvu, kaze nece auto, samo motor... Nadam se da je naucio jednu dobru lekciju i da ce sledeci put obratiti paznju na nas.

Seo sam na Kawu jos od jutra sa curom, napunili do cepa, sve je bilo dobro do veceras Krecemo se glavnom ulicom, zeleno nam je. Vozac crvenog ''Yuga'' hoce sa istog tog glavnog da skrene levo (ili vam moja desna). Far u far se gledamo, ceka me i odjednom pocinje da skrece na 6-7 metara ispred mene! Kocnica, skripno prednji, pustam je refleksno, naglo skretanje, kocenje da se ne bi razvalili u zardinjere... Sve to sa curom pozadi. Kako sam uspeo, pojma nemam, nisam ni razmisljao. Valjda je to zato sto par puta mesecno idem na poligon i vezbam manevre. Sto je najgore, lik u Yugu nije stao ni da vidi sta se desilo sa nama. Razdrao sam se na curu da sidje, gascina i krenem da ga jurim. Stigao sam ga, poprecio se ispred izasao. Prvo sam mu otvorio vrata, hteo sam da ih iskrivim do krila napred, pa sam se suzdrao. Lik se prepao, derem se na njega... Kaze mi, nisam te video, zaslepeo me auto iza... Pa mi prica kako i on vozi motor, deca mu voze skuter. Rekoh mu, mogao si da me polomis curu, mene, Kawu, gde gledas... Kazem mu, (procitao sam od nekoga sa foruma) mozda neko kao ti izleti tvom detetu pa nece umeti da odreaguje. Covek cuti, kumi moli za oprostaj... Zapisao sam mu tablice, uzeo kljuceve od auta, hteo da bacim pa sam mu vratio... Trazio mi moj broj moba, on je glavni komununalni ispektor ovde u SD... Sve u svemu, mogao je da nas sjebe zesce, no kasnije mi je poslao SMS gde se poprilicno opsirno izvinuo meni i curi. Hoce da se oduzi i da mu oprostimo sto nije gledao gde treba. Sve je okej proslo, sem sto kada sam ga jurio, preleteo sam preko neke vece rupe. Kada pustim upravljac ide pravo kao strela ali mnogo tesko pali i anlaser kao da zakrlja nesto. Levi kabl je malo spao od udarca, pritisnuo sam ga i za sada Kawi pali lepo i radi. Jel to bilo do kabla ili nesto drugo treba da proverim? Sta da vam kazem drugo, mi smo krenuli na palacinke u centru, ja u full opremi, ona kaciga... Ko kaze da vam ne treba oprema u gradu, laze vas, nosite uvek pa cak i kada idete na palacinke. Na poligonu vezbajte, znanje i vestina su moc. Sta cu sada da radim ne znam, imam li kakvo pravo da ga prijavim? Nije bilo kontakta niti ostecenja. Najvise mi je krivo zbog devojke, plasi se motora, tek sto je probila led da se vozi, sedi na zardinjeri, drhti, muca, oci joj pune suza... Sumnjam da ce ikada vise da sedne pozadi

Imao sam prilike da sretnem profil takvih klinace jedne kasne veceri (skoro jutro) dok sam se vracao od cure. Staje pored mene ispred semafora, turira... Dvoje u kolima, nemaju vise od 17 godina. Hoce da se potegnu sa Kawom a voze Kadetta 1.3i Podigao sam vizir i rekao im da ne jure i da voze normalno, na sta su odgovorili kao, ''Okej'' ali ono uz kurac da prostite... Sto kaze Lisac u postu iznad, samo bicevanje roditelja, ali po novcaniku.