Eee da sam imao kameru danas. Covek staje kombijem, vidi da idem, samo malo otvori vrata. Kontam, video me je, kad ne lezi vrate otvori mi vrata :S

Sredina je dosta velik problem takodje. Ja imam tu nesrecu da nisam poznavao ni jednog bajkera, pa da od njega vidim kako nosi integralnu kacigu, pojas, koznu jaknu... Okruzen sam onim tipovima koji voze sa slemcicima i papucama, pa skupljaju ribice ovo - ono... Sva sreca pa nisam krenuo kao oni, a ipak su ipak bili prvi sa kojima sam ostvario neki kontakt. Cale nikada nije vozio dva tocka, ne bi umeo Bog zna kako da me posavetuje i desi se da imate nekoga ko seda na dva tocka a bive potpuno glup i slep. To je propast, mislim sesti na motor/skuter a ne znati kakav je odnos automobilista prema dva tocka, ne znati fiziku i nacin na koji se krece motor, ne znati kako proci kroz krivinu... Da nije bilo foruma stvarno ne znam gde bih ja to procitao i ko bi mi rekao i ko zna na koji nacin bi ja sve to naucio, mislim znam, na dugacak nacin sa udesima. Eee koliko tako momaka sedne da vozi tako bez ikakvog pred-znanja. Cak ni auto skola nije neka pomoc, mislim svaka cast ljudima kod kojih sam polagao, ali opet mi tamo niko nista rekao osim stvari vezano za samo polaganje. Jos jedna sreca sto sam kupio skuter tek u 20. godini pa sam koliko toliko osecao nekakvo strahopostovanje prema tom skutercicu od 50cc. Jesam mozda napisao par teskih reci ali ja sam prosao kroz to, a koliko njih nije imalo sansu kao ja... Sta da kazem sem, voze pa ko ziv, ko mrtav :-[ Zaboravio sam da napisem i da ovi sto ne voze imaju nekakav prezir, recimo imam drugara koji kaze da ga nerviraju motori i da bi postavio neki nadrkani lezeci da se iskrse. Prvi dan kada sam doterao skuter rekli su, sta ce ti to ce pogines Pa se zale kako motori prave buku... To je surova realnost i sredina u kojoj pravi bajker ili skuteras treba da stasa.

Hmm... Ja sam pre kupovine skutera dosta citao ovde i koliko toliko shvatio situaciju koja vlada na drumu ali nisam verovao da su stvari toliko ozbiljne. Velika je sreca sto sam imao gde da procitam sta se desava i kako jer verujem da bih u suprotnom seo kao nekakav dupeglavac bez znanja od cega i kako da se cuva. Dosta mi je pomoglo i to sto ljudi ovde furaju stav: vozi lagano, uzivaj, ne padaj na provokacije. Mogu slobodno reci da me je forum nekako formirao kao vozaca u smislu ponasanja na drumu. Kao sto Mile kaze, ljude kupe motor po principu sreca sreca radost uopste ne pripremljeni na ono sto ta sprava donosi pa se razocaraju ili uplase. Ja i dalje ostajem na dva tocka jer mi se svideo taj nacin zivota, svakodnevna borba i prkos... Svi ta losa dogodjanja me nekako opominjaju i podsecaju da pazim.

Cena... Ne kazem da li je velika ili mala, nego sto su ljudi generalno slabi sa kesom. Meni samo zamene neke nude.

Skuter je fantasticna stvar a drugi su vec objasnili zbog cega. Po meni sasvim pogresno njihove vozace i vozila stavljati u neku podredjenu kategoriju. Nekada je skuter bio nesto malo sto ide sporo, ali vise ne, poprilicno su evoluirali u skladu sa okolnostima. Cak sta vise superiorniji su od velikog broja motorcikala. E sad, skuterasi gde i sebe ubrajam. Isto kao bajker samo sto vozi skuter Da potkrepim cinjenicama, uzmimo na primer Burgmana 400 koji je moja sledeca masina, koji profil ljudi ga vozi, deo teksta sa jednog sajta: Od ukupnog broja kupaca Burgmana, 75% je vec imalo motorcikl. U proseku imaju 12.4 godina iskustva na istom i prosecnu starost od oko 50 godina. Zanimljiva brojka je da 56% ljudi taj skuter koristi za ozbiljan touring. Zakljucak sami iznesite. Za kraj neke super masinice:

Steta sto si izbacio 2.8 i ubacio 3.0. TNG bi resio stvar. 2.8 je verovatno najbolji Mercedesov agregat ikada. Sama 126 je takodje fascinantna, postoji mit da je Merc gubio novac na svaki prodati model, tj, prodavali su ga manje nego sto je proizvodnja kostala zarad zadrzavanja imidza Mercedesa kao najkvalitetnije vozilo. Taj komfor, udobnost, prefinjenost... Meni licno jedan od poslednjih pravih Mercedesa uz W124

Ja se ovde najvise slazem sa Gavrom

Mozete pogledati dole: Sta hocu reci? Pre svega bih stavio akcenat na moje kolege skuterase, s' obzirom da je nasa kategorija omalozovana i olako shvacena. Vecina nosi slem i jet kacigu. Ako pogledate snimak, videcete da je posle tocka prvo glava licem udarila u karoseriju. Zlo u ovome sto je lice kod jet-a i slemceta otvoreno te su povrede lica gotovo zasigurne. Sta ce mi fullface kaciga kada vozim skuter? Ovaj udes je pri brzini od 49km/h koju svaki skuter hvata, a ajde da kazemo da vecina moze da nagura i do 90km/h u serijskoj varijanti sto je stvarno ozbiljna brzina. Realno, sanse da se ovako nesto desi su velike jer nema dana da vam neko bar jednom ne izleti ako aktivno vozite.

Da, do 50cc se reg. za jednu osobu. Tako pise u zakonu. Vecina skutera je predvidjena za dvoje (u tehnickom smislu za kratke relacije) ali dzabe, zakon je zakon. Ja sam na tehnickom trazio da mi upisu za dvoje i nisu hteli.

Postoje kitovi, ali pored kita ti treba: -Rezona -Veci karb Plus nove rolnice, opruge, centralna, dizne... Bilo bi dobro i CVT da sredis... Treba ti tu bar oko 500 eur.

Meni smeta kada vozim i covek misli da uvija vreme i prostor pa ce izaci pre mene, smeta mi i to sto moram kamenjem u centru grada da gadjam te kerove jer devojka ne sme da prodje, smeta mi sto placam sve dazbine a pri tom mi drzava Srbija nikada nije nista pruzila, smetaju mi i rupe u koje skuterom upadnem do pola tocka, smeta mi i to sto platim 120 dinara za litar benzina a nekad ide lepo, nekada ne... Ja to zovem neuredjenom drzavom koja vec decenijama ugnjetava narod i toliko ga utucava u mozak da se vise ne zna sta je dobro. Postalo je normalno da nesto bude nenormalno i da se tome prisilno prilagodjavamo i tako indirektno podrzvamo i hranimo taj bezvredni sistem. Ovo je moj stav i stojim iza toga, moze neko reci da se zalim, jeste zalim se ali sa punim pravom.

Eee jesto to ali stasale su nove generacije i neke stvari su nasledjene. Sve je u sustini ostalo isto, i mi rastavljamo i sastavljamo skutere, podesavaj, seci ovamo, daj ono, stavi sa ovim... Inace, skidam kapu za ono sto ste vi nekada radili cak i volim da vidim neki ''blast from the past'' ali cinjenica je da su ta neka vremena prosla. Ne znam sto vas to toliko bode u oko i uvek mi je bilo krivo sto postoji taj rascep, svi koji imaju drugacije stavove su seratori i sl. Hocu reci, ne mozes nista reci a da se ne zameris nekome

Dobro sad su napravili taj jedan jedini koji ide 180 i sad VAU. Okej, neosporavam rad, entuzijazam, uspeh, ali vi ste vozili obicne 4orke, BTejce... Ruku na srce to polako pada u zaborav, te Tomose vise niko ne vozi jer su out u svakom pogledu. Jedino sto za vas licno ima neku emocijanalnu vrednost i to je to.

Jeste jeste, video sam da ima postere Justina Biebera! ;D

Akcenat bacen na Burgmana 400 Pa ako ga neko ima a hteo bi manji skuter..

Slabo slabo, ja prodajem skuter i samo sam dobio jednu ponudu i to zamenu za drugi 50cc

Lada ti je jako lepa

Moze zamena za neki veci skuter, kruzer, naked... R ne Mozda enduro ako mi je zanimljivo

Dobra je, ja sam trazio bas Habanu da kupim od skutera, sredio za sebe ali u medjuvremenu sam se navukao na dva tocka, sada necu vise da se vozim po gradu, hocu po Srbiji sa devojkom a 50cc jednostavno ne moze da nam ispuni te kriterijume. Inace, Habana je ultra redak skuter i tesko se nalazi. Koliko sam pratio oglase od zime, do sada jedino ja prodajem ovakvu

Pa ne znam, ja to ''cika'' iz postovanja Dat je na MotoBerzi i Polovniautomobili.

Tako nekako cika Mige Zaboravih da napisem, ima glanc nov Vartin akumulator kupljen kod ovlascenog distributera sa garancijom od godinu dana.

900 eur dok mi se ne proda motor koji jurim. -Nov remen -Nov klip, karike, bolcna, honovan cilindar -Boja sveza metalik 'Nero Carbonio'' iz kataloga Alfa Romeo Brere -Retrovizori od Yamahe DragStar 650 -Obe glanc nove gume Dunlop GT 301, jos uvek imaju resice -Duplo sediste -Veliki vetroban za hladne dane Uz to dajem i ono sto ima u gepeku, katanac sa alarmom, litar Motula polu - sint, orig. retrovizor... Skuter je na mom imenu i osiguran, dakle nema da se jurite vlasnike preko brda i dolina... I da, masina je serijala skroz, ako se neko odluci da tjunira slobodno, ja nisam hteo. Od ulaganja treba da se opere.

Moze zamena za neki Burgman, GS 500, tako nesto...

Cena moze znatno dole zbog kupovine drugog motora. Jedinstvena prilika da se uzme jako redak i odlican skuter

Burgman 400 Saucesce porodici.