Pre neki dan mi iz MK Extrem smo nesto razgovarali sa saobracajnom policijom u vezi bezbednosti i sl. Statisticki gledano, najvice broj udesa je u martu, potom u avgustu. Dakle, pocetkom i krajem sezone.
Ja sam prosle godine ljosnuo sa skutera u ovo vreme. Zanimljivo je da nisam uopste divljao, vozio sam normalno i mislio sam na mene kao takvog, deluju minimalni faktori i da je rizik od pada sveden na minimum. Medjutim, bum-tras na nekih 25-30 km/h. Bilo je dosta rupa na samom uglu krivine, iz neiskustva i zagorelosti sam kocio i proklizao prednjom kada sam upao u rupu. Da sam samo zadrzao gas i putanju to se ne bi desilo.
Hocu da kazem, covek se u ovo vreme okurazi, obuzme ga sreca dok vozi, vise se opusti a dosta opasnosti nas vreba, kombinovano sa hibernacijom u toku zime rezultira samo losim ishodom. Nazalost, covek zagori u svemu kada pravi pauze, tako i mi sa voznjom. Slazem se da ima bajkera koji voze vec duzi niz godina i matori su lisci, ali im psiha funkcionise kao i svakom bicu, tokom zime vestine i pokreti otupljuju. Nije sramota vezbati malo negde, bolje je probati kocenje na poligonu i osetiti nego to isto kada izleti pesak ili auto. Padovi nisu nesto sto se desava samo drugima, niti je zagarantovano da cemo ostati na asfaltu tockovima ili na boku (Da Bog sacuva). Nije uvek nas faktor, a bar tim treninzima i samosvesnoscu mozemo da delujemo preventivo. Uvek smirujte sebe i hladite glavu.