Posle koncepta, nagadjanja i gatanja, BMWov maxi je spreman za 2012.

Jos jedan video:

O tome sam i govorio, za taj novac KLE definitivno najvise pruza iako po nekim osobima ne blista u poredjenju sa drugim masinama u klasi. Zato se i pravio skoro 20 godina.

Za koje gabarite? Inace, to je kombinezon iz nekadasnje vojske. Bio sam u kontaktnu sa dva takva i mogu da potvrdim da je kvalitet odlican!

Promasena velicina. Jednom je probana i vracena u kutiju, nije ni zastitna folija skinuta. http://www.louis.de/_40c0ea065701635ab6e1821ecf15e73ef0/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=204558 Velicina M. 064/298-67-42

Nije nista pristrasno napisano vec cinjenicno. KLE 500 je specifican motor i ako ga shvatis kakvog jeste navozaces se mnogo mnogo kilometara bez glavobolja i cestog zavlacenja ruke u dzep. Svako ko ga je imao moze to da potvrdi. Da je TA pouzdaniji, ne bih rekao. Da li znate nekoga kome je prosvirao agregat ili nesto slicno? Nema. Nije da koci najbolje, niti ima naj oslanjanje, niti se istice po necemu ali kazem, ako ga shvatis kao takvog navozaces se dugo dugo i daleko. Uostalom, ja sam zbog toga i kupio bas Kawu

Ovde ce ti KLE500 definitivno pruziti najvise za najmanje para. Transalp jeste dobar motor ali kosta jebeno previse, precenjen je. Za F650, videces kada budes seo, nista posebno sem tog znaka koji ces opet pretplatiti.

Ne daj se matori, samo cvrsto i odlucno!

Cilj teme je da se ''iskopaju''' razni fini i zanimljivi motorici koji su kod nas manje popularni. Kawasaki Zephyr 750/1100 Totalna klasika pocevsi od dizajna pa do mehanike. Kawa je 90ih furala retro fazon kada to i nije bilo bas u trendu te je mozda u Srbiji Zephyr ostao vecini nepoznata masina zbog invazije neki kockastih plasticnih Yamaha i GSXR-ova. Dizajnom ispirisan legendarim Z1 dok je agregat 4 cil vazdusano/uljano, ne tako snazan (74ks) ali veoma prost i pouzdan. Nailazio sam na primerke i sa 150,000km na satu. Aprilia 6.5 Evo vec par godina imam zelju da ovaj motor vidim i probam uzivo ali nazalost nisam nigde video i cuo da je neko u Srbiji ima. Verovatno postoji poneki primerak ali meni to nije poznato. Dizajnirao je francuz Paul Stark i sam dizajn je ono sto je izdvaja. Mehanicki deli agregat sa Pegasom (Rotax 655) a oslanjanje naravno Marzocchi i kocnice Brembo Nekome se svidja nekome ne, kazu da je zamisljena kao gradski motocikl i da se tu i najbolje snalazi.

Motoric je jos uvek aktuelan

Potpuno iste ima moj drugar iz kluba na Sportsteru 883. Mogu da ti dam njegov broj ako zelis, verujem da ce ti on dati tacnije informacije.

Dakle preporuka za SuperShiled Uzecu komplet naravno (ramena, laktovi, ledja) a mozda i za kukove ako se pokrpim. Hvala

Imam jako dobru koznu jaku koja nema protektore. Resio sam da naknadno ubacim ali sam u dilemi koje kupiti: 1. http://www.louis.de/_309feb3f66a0c7931d5cdd09f81a873280/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=120&wgr=896&list_total=35&anzeige=0&artnr_gr=20019191 2. http://www.louis.de/_309feb3f66a0c7931d5cdd09f81a873280/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=120&wgr=896&list_total=35&anzeige=0&artnr_gr=20019303 3. http://www.louis.de/_309feb3f66a0c7931d5cdd09f81a873280/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=120&wgr=896&list_total=35&anzeige=0&artnr_gr=20019144 Uzeo bih naravno one koji pruzaju najvecu absorpciju energije udara. Zanima me da li je neko naknadno ubacivao i kakva su mu iskustva? Ja cu sve jedno uraditi pa cu preneti utiske.

Zaboravih... Godiste '00, 30,000km

Mohikanac, da ti napisem moje misljenje... Nisam video veceg kompleksasa od tebe. Nicim izazvan juris ljude po forumu koji voze dvocilindrase, pogotovo ''Kawasakijeve''. To je fantastican i neprejebiv agregat svidelo se tebi ili ne. Za glas ti je jasno, dao sam ga GPZ-u, zato sto je Arni ''lepo spakovao'' i u celosti izgleda ''kulturno'' za razliku od tvoje ''Yamahe'' koja izgleda kao gomila smeca sklapana ispod mosta. Uostalom, lose se ponasas, imas seljacko ponasanje i to ti se vidi po motociklu.

Motocikl je u dobrom stanju. Prva boja, pneumatici dobri, lanac i lancanici dobri... Registrovan je do maja. Samo kes, 1850 eur. Tel: 069/660-474

Sve sto imas u katalogu, imas i na sajtu. Ne propustas nista, sem ako ti je veci merak da listas papir no internet stranice.

Pre par meseci smo bas diskutovali o brzinama u naseljenim mestima. Dobro je da nemas vece povrede, zelim ti brz oporavak, pa se vidimo na drumu, a moze i u krcmi

Ovo mogu da potvrdim, prosle zime sam kupio od njega ER5 i sve sto sam zamenio je lezaj zadnjeg lancanika (600din) i sajlu kvacila (300din). Celu sezonu sam se vozio motor mi nije ni zastucao. Samo kljuc i vozi. Kada budem kupovao drugu masinu, prvo zovem njega da pitam sta ima pa tek onda gledam dalje.