Kontakt sprej da očisti kapice i bakarna mast obavezno na navoj svećica

Isto i u SD. Ima Motul ali sve neke bezveze gradacije. Motul 7100 i Pro4 plus od 1700 pa na gore pa mu ovo dođe olakšanje.

Inače, ko hoće dobro ulje a nije skupo. Naše ulje, odličnih specifikacija. Ja bih rekao da ne zaostaje za ELF ali to će @expendable bolje od mene da obrazloži. Inače od Fama nemojte uopšte da se stidite. Imaju vrhunske masti i solidna ulja. Fabrika Maziva FAM FAM.CO.RS

Jeftin je, tj. nema jeftinije u premijum klasi API SN JASO MA2 za 1200 dinara mada ga ja dobih po staroj ceni od 1000.

Posle dugo godina Silkolene uzeo sam SHELL. Ne zato što Silkolene ne valja već sam dugo sarađivao sa @đunta a poštujem saradnju i nikada nisam ni pogledao na drugom mestu ni drugi brend. Ovaj SHELL je njihova top ponuda videćemo kako će biti u praksi. Inače, na sajtu Silkolene nema Pro 4 plus. Pisao sam im, kažu da to ulje od skoro koriste za takmičarske namene mada ga možete kupiti i dalje. Eto koliko je to dobro ulje bilo sa JASO MA2. Meni je od svake zamene ostalo po 200ml pa ako neke hoće poslaću mu ako će da doliva. Ovaj PRO4 Plus što ću da istočnim prešao je manje od 3000 ali jbg, ode mu godina.

Stiglo novo ulje. Posle 7 godina Silkolene, sada SHELL ali najbolje ulje koje imaju. Tu je i nova sajla kvačila. Nema sile da Boban može ovako da napravi.

Relativno. Ja ponesem orahe, flašu vode, nešto hrane od kuće kao građevinac i teram... Za smeštaj, bitno mi je da je čisto i da ima tuš. Eto koliko da me kučići noću ne razvlače. Najjeftinije da klopaš namirnice iz marketa. Uostalom, kreni ti pa će nužda sama da te usmeri.

1. Marquez 2. Dovi 3. Miller

Šta da ti kažu za motor star 30 godina skoro? Da se pretresem garant ima bar 400 eur ulaganja.

Ne sme on da košta za održavanje kao TDM900. Šta nudi, ništa posebno.

Ej, znate šta... Motor se vremenom zavoli. Ne zbog toga što ima specifikacije na papiru i lepu sliku na Googlu. Vremenom sve te male stvari postanu bitne i drage. Sećam se svojeg Kawasaki ER5... Mali kržljav motor kojeg bi TDM900 verovatno u toku noći iskasapio u garaži i prementuo ga u kolandez sa šrafovima... Međutim, ja sam toliko toga lepo doživeo na ER5 pa sam ga zavoleo i možda ga i više volim od TDM-a iako za to nema neke logike...

Ima i za to leka:

Slobodno halogene.

MAS nema apsolutno nikakav uticaj a potencijal je ogroman za takvu organizaciju. Međutim, bitni su skupovi koji su odavno propali.

Moram i ja da svratim neki dan u intro grupu. Samo da bih popravio držanje putanje u krivini sa konstantno brzinom.

Da, ipak su domaći

Eventualno XT660Z.

Čuo sam MotoTECH ima potencijala za takav posao. Opet, kažem, čuo sam, nisam bio niti su mi pružili uslugu. Raspitajte se.

Uzmi i više nikad nećeš da sedneš na R čučavce.

Djesi kupija Sumitomo?

Ta sumitomo monoblok klešta su jedna od najboljih koje možeš da imaš. Komparativne sa zlatnim brembo.

Još kad bi navoj retrovizor pasovao na TDM

Sve je čist pokazatelj da je neko nestručan uzeo da uređuje oblast. Ako sam ja kupio nov namenski Givi u radnji i pokažem ti račun a ti me vratiš, to je za prijavu pa posle na sud da odluči ko će da mi nadoknadi štetu. Od kud u prodaji deo koji nije po propisima RS? Drugo. Ja ću da aminujem cenu i tehnički kada agencija za bezbednost javno objavi izveštaj o neispravni vozilima. Od xxxxxx motocikla, x nije prošlo zbog guma, y zbog semeringa na viljušci i lufta u ležaju upravljača, xy zbog neispravnog prekidača čopave i kvačila i tako dalje. Za ovo što rade potrudiću se da im se maksimalno ukenjam u posao.

Čemu onda postoji tehnički kada se traže gluposti a realne stvari ignorišu? Nema smisla. Meni KRAJEM aprila ističe rega. Budu li me kecali što imam kompletnu touring opremu od proizvođača gde je svaki deo prošao homolagaciju plus motor sa novim gumama i brembo kočnicama ja ću sve da rasprodam do zadnjeg šrafa.

Čekaj i uživaj.