Dok sam radio na stovarištu, kolega "slučajno" natočio bure benzina umesto dizela za viljuškar

Kod Roberta ili brendiran spuff. Sve ostalo je kidanje živaca.

To se ne računa. Kawin twin od 500cc je kao bubašvaba. Džabe palamudite, sve se kvari.

Da, voleo bih ceo taj tim videti u GP ali to se nažalost neće desiti nikada. Rea možda ali "Kawa" ne.

Ma jest, ajd da poredimo Trabanta sa Yarisom. Četiri decenije deli ta dva automobila. Lično smatram ga velikim uspehom. Neko može da se podrugljivo smeje ali taj auto je motorizovao ljude u istočnom bloku, preko 3 000 000 je proizvedeno i prodato. Može neko reći da je to zato što drugo nisu imali ali trebalo je u tim okolnostima i konstruisati jeftin auto za masu. Nije ni to jednostavno. Karoserija od kompozitnih materijala, prednja vuča koja je bila retkost tada, četiri brzine, poprilično lagan, agregat bez održavanja, servisira se odmah... Čak šta više i dizajn mu je super. Šteta što na vreme nije modernizovan sa servo kočnicama, četvorotaktim agregatom. Na kraš testu je bolje prošao od mnogih u toj klasi.

Nije to bio loš auto, naprotiv... Bio je samo na pogrešnom mestu.

Ajde - ajde. Pa da ga prebiješ nagrabusio bi pet puta više nego on za njegovo delo.

Jel može neka detaljnija recenzija o gumicama? Baš u komparaciji "sigurnost" vs OEM. Sigurno nisu na nivou OEM ali?

Ovo je naj nosač. Original RAM je dosta skup, kakav je ovaj Bog će ga znati. https://www.aliexpress.com/item/Generic-Quality-Plastic-Motorcycle-Handlebar-Rail-Mount-X-Grip-Cell-Phone-Smartphone-Holder-for-iPhone-for/32893236744.html?spm=2114.search0204.3.8.59ff2de9e1DeZb&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_318_319_10696_450_10084_10083_10618_452_535_534_533_10307_532_5727313_5727213_204_10059_10884_10887_100031_320_10103_448_449,searchweb201603_2,ppcSwitch_0_ppcChannel&algo_expid=f2f96d6c-43b2-460d-823c-94de93368b0d-0&algo_pvid=f2f96d6c-43b2-460d-823c-94de93368b0d&transAbTest=ae803_5&priceBeautifyAB=0

Zna li neko koji korak navoja je na "U" šrafu? Ram Mount.

Da, šta drugo a i možda da kupiš neke pouzdanije. Dobro da nije završio u hladnjaku od A6 pa da vidiš igranke.

Isto bi radio, ne bi provalio. Pa nisu motocikli jednokratni, šta je 60000, to je četiri dobre sezone.

Čudan pad, zanimljivo da ga je BMW procenio za totalnu štetu inspekcije :O

Naručio sam plastične podloške. U Smederevu ih nigde nisam našao za kupiti. Uzeo sam M4x8, M6x12, M8x19.

Da, ispod 5000 teško, čak je i običan da valja oko 4000. Sve su skuplji iz godine u godinu.

Najbolji motor, nema mane, nema prednosti.

Postalo nenormalno voziti nov set.

Odličan TDM, bio ne bi da ga dobar čovek ne vozi. Poslao sam upit za ponudu MotocrossTeam iz Kraljeva. Od dosta ljudi sam čuo da su za potrošne delove dobri, videćemo za gume.

Jeste, ali Yamaha ima dosta veću ponudu od "BMW". Mora se gledati po klasi, u ADV Touring GS dominira od 1200 i postao je etalon za ostale.

Ko doktori hirurzi.

To su ponude koje sam dobio za TDM.

Drugari, evo početne liste. Ovde je pokrivena većina prodavaca. Nedostaje X Moto iz Subotice i MotoCross team iz Kraljeva. Ako ima još neko ko prodaje neka pusti informaciju pa ću tražiti ponudu. Tabela vam pokazuje ono što ja godinama pričam o cenama guma u Srbiji da sam jednom prilikom bio prozvan kao švercer. Ako neko želi da pomaže srpsku ekonomiju tako što će da kupuje gume za tricikl a vozi motocikl, samo napred. Najkorektniju ponudu je dao MotoShop MRG iz kule mada i oni na nekim setovima imaju jaču cenu, no mogu reći da su korektni i da je to mala razlika u parama za kupovinu u inostranstvu. MotoBox je propast. Cenu za Pirelli i Metzeler vidite i sami. Kompp Co ima solidnu ponudu za Pilot 4 ali jedva da mogu možda jedan set da isporuče. Desno su vam cene u Nemačkoj, manje više tu su negde, desetina eur gore dole. To je reper. Ako se odlučite za gume u SRB, to vam je to, ako niste napeti sa parama, Mađarska, Austrija na kafu, povrat PDV da pokrije troškove montaže i vozite nove gume.

U Smederevu nemaš kod koga TDM da oteraš u servis a ne GS. Problem je u sredini ne u mašini.

Astral, teaser za tebe. Anđeo GT i Metz Z8 nema ispod 35000, šetaju se čak do 37000.

Pravim jedan "Excel" fajl sa cenom guma u Srbiji. Zovem sve shopove koji rade sa gumama. Kada objavim listu, javićemo se grupno da pravimo neku cenu za TDM jer ionako kotrljamo specifične gume. Kada oformimo idemo da pravimo posao sa Plattnerom, itd Već neko vreme imam ideju da podignemo sve ovo TDMsko na viši nivo. Budite pripravni i spremni