Alekre
-
Broj tema i poruka
8798 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Alekre
-
Nije dobro da creva idu direktno u klešta. Mora da se zna i kakva creva su fabrički. TDM900 na primer fabrički ima pancirna. Verovatno je to slučaj i sa drugim modelima.
-
Kada sam demontirao auspuhe gde sam pre toga spojeve mazao bakarnom, ostale su samo čestice bakra, kao prašina.
-
Moraš sam da vidiš gde ćeš i kako ćeš da koristiš motor i koliko možeš da podneseš troškove. Većina ovde preporučuje ono što već ima i što njima paše. To ne znači da će i tebi pasovati. Morate da prestanete da se vodite po brendovima i forumskim pričama. Samo zdrav razum.
-
Nije ti valjda mali tank na GSA?
-
Sad će da zaluta kao nikad pre.
-
Dobra je pri montaži izduvnog sistema. Za ostalo... Čak šta više, namenska mast za ležajeve može da bude pogubna za isti ako se stavi previše.
- 122 odgovora
-
- 1
-
-
- rucni
- radionicki
- (i 3 more)
-
Ako pokrivaš prljav motor, izgrebaćeš ga. Svako čišćenje na suvo je abrazija. Najbolje je kompresorom da ga izduvaš, pa ga peri po potrebi. Nekad je bolje da "ne diraš".
-
Videćete vi kad ja napakujem dizne i filter vazduha sa XTZ1200 i koknem PowerCommander Nego, znam da prednji točak od R6 paše šraf na šraf na TDM900, zna li neko kakva je situacija sa zadnjom felnom? Šta moram da premerim? Širina nije problem, ali ne znam da li će lančanici biti u osi. Mogao bih povoljno a i stavio bih šestokrake od R6.
-
Nema veze, vidimo se uskoro. Mogu i sa siromašnom smešom da dođem
-
Zato što ne može samo da se čačka. Trebaju ti nove svećice, filter vazduha, servisiran razvod ventila, sinhronizovanje usisa. Kad je to sve u fabričkoj postavci, onda sondom očitaš vrednosti za svaki cilindar i podesiš. Ko može na osećaj, svaka čast, ja ne mogu.
-
Kupi šta ti se sviđa i što ti odgovara potrebama. Nema lošeg motora, ima samo neodržavanog.
-
Najbolje je da podesi sa sondama. Bar bih ja tako uradio. CO parametri se ne diraju iz dosade već kad zaista postoji razlog.
-
Mnogo puta smo pričali. Svaki motor zaslužuje dobro ulje. Najbolje što može da se sipa, nekima i nepotrebno ali zarad prestiža i mirne duše. Najbolji izbor: Motul 7100, Silkolene PRO4 Odličan izbor: Motul 5100, Silkolene Comp4, Shell Advance Ultra, Ipone, Agip, Castrol... Ko mora da štedi ali pametno bez da pravi štetu: ELF, Total... Ima tu još gomila proizvoda ali ovo je najčešće. Samo pazite na gradaciju.
-
U louisu imaš dobar set.
-
Da znate sa svaki primerak ima svoj setup tih vrednosti. Kako ćeš da upariš oba cilindra bez aparata da imaju istu smešu?
-
Slikaj glavu, daj mere.
-
Nisu isto flood i maglenka. Prava maglenka ima odsečen snop. Imam ja par Hella Micro De ako te interesuju. U osnovi su iste kao originalne sa GS.
-
Jbg, treba i ti motocikla da znaš da si u mrtvom uglu.
-
Šta imaš u planu?
-
Zato mu se i ne troše pločice Hoće organske da naprave glazuru pa da ne koče dobro. Zato ih valja mučiti pomalo
-
To se progresivno dešava, tek kada se sve servisira i probaš motor osetićeš kako se bolje ponaša. Kod nas je sve prljavo, filteri vazduha treba da se menjaju na pola propisane kilometraže, pogotovo kod skutera gde su baš izloženi.
-
Menjaj sve komplet. Novi semerinzi, novi prašinari, ceo set.
-
Kakve veze ima, nigde nisam pomenuo.
-
Ovaj set. Buy Nipple Repair Kit | Louis motorcycle clothing and technology M.LOUIS.EU Nipple Repair Kit at Louis. Secure payment ✓ Free returns ✓ 2-year... Doduše sajlu kvačila sam kupio novu a od gasa je bukvalno kao nova. No neka za svaki slučaj.
-
Mnogo višoj za pojmove civilnih mašina.
