Izuzetno mi je drago.

Kao što kolega kaže, dešava se da natopljene svećice vrisnu. To ćeš da vidiš već... Nije sporno što je "presisao" već zašto je "presisao". Imaš neki defekt u karburatorima koji treba da rešiš.

Kako je onda naša Lada iz 1981. imala pet mesta a nije imala pojase pozadi? Ovo samo srbin može da trpi. Šta su napravili je skandal, svi odgovorni treba da daju otkaze.

A da odeš na "Motulov" sajt i pročitaš nije ti palo na pamet?

To će oni profi da ti prodaju kao dodatnu opremu.

Nema razlike između moto i auto antifriza sem u ceni.

Čovek, idi na sajt proizvođača, izaberi svoje vozilo i dobićeš info šta imaju za tu klasu koju voziš. Da li ćeš da kupiš Michelin, Continental ili Dunlop nije bitno jer svi imaju ozbiljne inženjere i tehnologiju. Ovo sa foruma su pola gluposti pola subjektivni osećaji.

Road Attack 3 se skoro pojavio na tržištu. Čak i na internetu nema baš puno informacija i to uglavnom na nemačkom i nekim specijalizovanim moto forumima. Trebalo bi da je izuzetno dobra u kišnim uslovima. Sasvim je sigurno da ovaj set u mnogome prevazilazi moje vozačke mogućnosti i mogućnosti "TDM"-a. Ako obuzda "KTM 1290 Super Adventure" i "Multistradu" nema tu puno diskusije. Interesantno, jesenas kada sam skupljao ponude, u Nemačkoj su koštale 265, kod nas 275. U međuvremenu je cena pala i sada ih ima oko 240 ali cene u "MRG" su ostale kakve jesu. Road Attack 2 se javlja oko 200, ponekada i ispod. Nažalost izbor u Srbiji je nikakav, pogotovo za ne tako česte dimenzije i tu su cene krajnje bezobrazne. Radije ću doplatiti 30 eur za poslednju generaciju sport touring guma nego za "Metzeler Z6" na primer koji sada imam, ili stari model "Dunlopa", "Pilota", itd. Ja inače preferiram "Continental", mada je kod nas retka guma. Ja sam prvi koji je naručio set RA3. Nema ih nigde, marketinga nema a zastupnik "MotoBox" je katastrofalan. Prvo što nemaju izbor, drugo što mi za zadnju ContiMotion i prednju RA2 tražiše preko 300 eura a to sve skupa jedva da košta 170 u Nemačkoj. Na sajmu me neka budala udavi sa pričom što vozim "TDM" zbog 18. Nama bi bio interesantan "AVON" (Cooper tires). Set 3D XM je oko 170 u Nemačkoj. Ja bih menjao na dve sezone da ih ovde imam za te pare. Popričao sam nešto duže sa Andreom iz MRG, javiće me da li će moći da ih pribave, mada sigurno će biti oko 200 eur kod nas.

Road Attack 3 275, dvojka je 225. Nešto skuplje nego u Deutchland ali dok platim transport, počastim, bolje koji eur više da ne molim rodbinu da mi čini.

Držim se Continentala, stiže Road Attack 3 ovih dana.

Rossi završava ove sezone. Ko hoće da gleda uživo neka hvata poslednju sezonu.

954 možda postane i klasik za desetak godina.

Jel ima još ko da naučimo grupno setove u MRG? Pravio sam skoro tabelu imali su najbolju ponudu skoro kao cene u Nemačkoj. Za više setova možda još bolja cena.

Dajte neku preporuku za gume? Inače koristim Continetal ali ajd da čujem i druge.

Javi sledeći put. Ima vremena.

Moj utisak da su se Burgmani daleko brže raspali u odnosu na Piaggio agregate.

Jesi li još u Smederevu?

Otpočeo sam temu na izboru Stroma ili TDM na svom blogu. Kombinujem sve utiske iz ove teme, tehničke podatke itd. Čim završim kačim ovde.

To je jedan od najkvalitetnijih nejkeda ikada. Pored njega bih voleo i R100R

Stop svetlo kao sisa Baš mi je žao što se igrom slučaja desilo da burazer proda perfektan RF900 RS2 pre nego što si se odlučio. Sve original, nikada ništa kliznuto, lomljeno. Gume su mu bile nove iz radnje, novi lančanici, servisirano prednje ogibljenje, svi fluidi, plus "Maxija" od 52L.

Proveri i cenu novog, pošto naši rasturači često cenama pariraju cenom novim delovima ili su tu negde.

Nije on ništa sporiji od VFR na primer, samo što razliku od njega ima imidž građevinske fosne. Za snagu, to je subjektivno i po potrebi.

Francuska još uvek koristi TDM900 i Indonezija uz Fjr1300 i XJ900. Grci voze Stroma. Japan VFR800.

Gde ti je taj KLE?

Da. Jak, komforan i jeftin za održavanje. Za sličan novac može i prva generacija Fazera 600.