Nemaju 10W40 PRO4 i PRO4 PLUS.

Malo vezano za temu... Ušla je voda u sajlu kvačila, ne radi lepo. Zovem Plattner, 6800 nova... Skoro 60 eur sa poštarinom. Naručiću neku zamensku iz Engleska sa pola od te cene pa da vidimo... Sigurno je bolja od Bobana.

Nezgodna su ova pitanja jer ipak svaka mašina zavisno od konstrukcije, stanja i načina upotrebe zahteva različit tip ulja. Mislim da pitanje, ester ili PAO i ostale bazne grupe zahtevaju akademski odgovor koji prevazilazi ovaj forum. Vrlo je moguće je da Silkolene ima bolji produkt od ELF-a ali pitanje je da li mi prosečni korisnici možemo dovoljno da stresiramo PRO4 Plus ili PRO4 da bi ono ispunilo svrhu? Isto mislim i za Motul 7100 mada sa druge strane ELF MOTO 4 Tech ima API SN poslednji standard pa ga ne bi trebalo otpisati u odnosu na konkurenciju prethodno pomenutu. Mada njima je vrh ponude MOTO 4 Race u 10W60 gradaciji. Mislim da je za nas najbitnija zaštita pri hladnom startu i stani kreni situacije ala Kneza Miloša u BG. Tu bih više voleo da pročitam mišljenja stručnijih. Inače, Silkolene, jedino Markos: Comp 4 - 1100 PRO 4 10w40 - 1300 PRO4 + 10w50 - 1700 Drugi nemaju... ELF, samo Profaco ali se ne javljaju, valjda rade do 16h, probaću sutra. Ako znate ko još prodaje javite... Dakle, ko hoće baš dobro ulje nema izbor i izbor sve svodi na MOTUL koji mislim da naplaćuje ime, više od ostalih. Ostade samo žal za Đuntinim uljima jer po tim cenama ne bejaše bolje. Nego da ja lepo kupim nešto što se samo aka i tera, jer da imaš dobro i da održavas u SRB je muka.

Zamisli da se svi ovako pomaknu, svaki put. Kako onda da ceniš ko je dobio prednost a ko ne? Možda je Crutch to radio i pre, ali eto, sad ga upecali

Ester se ponaša kao čistač ali nije ni Pao nešto što će praviti naslage. E sad, kako se ponaša agregat koji koristi dugo ester i pređe na Pao zbog dihtunga, pojma nemam.

Elf Moto 4 Tech ima poslednji API Standard. Ne može to biti loše ulje. Danas ću da prikupi ponude Silkolene i ELFa pa ću objaviti.

I vi mislite da će to sve da vam radi ako ne daj Bože dođe do toga? Čičak traka?

Nemojte da tražite 900ku u drugim motorima

Ti ideš iz propasti u propast što bi moja baba rekla. Sad kad ti VFR spali međunožje ima da vidiš.

Neke hemije sam skoro potrošio. Pre zime sam voskirao i zaštitio plastike pa imam fore jedno tri meseca da prikupim kozmetiku ali ovaj put nešto ozbiljnije. Već imam listu pa komentarišite. Vosak - Collinite 845 Trajeće dosta dugo za površine motocikla. Vidim da ga ljudi hvale. Za crne plastike - Sonax Profiline plastic protectatant Pre sam koristio sprejeve ali mislim da je ova tuba od litar na krpče bolja varijanta i trajaće koliko hoćeš. E sad, za pranje sam kupio pet litara nekog klinera iz Louisa ali me zezaju felne još uvek. Ja ih očistim krpom i petrolejom pa stavim vosak za felne mada nikako da ih očistim kako treba, pogotovo zadnju. Ram, rukohvate, čizme viljuške pređem sa brzim voskom u spreju. Voleo bih da čujem preporuku za ove delove.

I ja sam pre za sinter od kada sam uspeo da spalim organske na ER5 kada sam se spustao niz Taru.

Auuu brate pa ti si to mnogo pretplatio.

Nije loše do Leštana mada opet, rizičan je taj put dosta zbog prilaza sporednih a ima mnogo traktora. Jednom sam zeznuo pa sam krenuo Beograd kroz Kralja Aleksandra, to je gužva katastrofa. Više nikada tu neću da ide, autoput, autokomanda pa odatle gde god.

Juče, Smederevo - Beograd - Smederevo. Nekoliko situacija, svesnih oduzimanja prvenstva prolaza. Kratko svetlo i uključene maglenke i to one bez usmerenog snopa. Imam dva para. U poslednje vreme baš slabo vozim vozim po gradu, u Beograd idem samo kad moram.

Jeste, ima loma. To ćemo nas nekoliko da potovarimo u traktorsku prikolicu i da bacimo. Ne skuplja sirovine, radi kod nas, puno radno vreme. Roditelji su mu bili veliki teret, otac je navlačio smeće jer se zbog alchajmera gubio. Sve je to ostavilo traga na njemu. Mi smo se zauzeli da ga poguramo da resetuje život, da oseti da ima rešenja i da bar malo oseti nekog progresa. Nije lenština, znam kako radi, izguraće posle sam. Priključke ima, struja, voda, kanalizacija. Ne duguje ništa.

Zdravo svima, u januaru su mom kolegi sa posla u par dana preminula oba roditelja. Majka od srca a otac od alchajmera. Nažalost, do tada, nismo znali da nam kolega živi u nehumanim uslovima. Nije se nikada požalio, kasnio na posao, niti bilo šta. Čak šta više, odličan je radnik. Kada smo saznali gde i kako živi, skupili smo neki novac na nivou firme ali nažalost, situacija je toliko loša da je nedovoljno. Imali smo u planu da mu saniramo dom, ali to je toliko loše da je ploča popustila pa je iznutra podupreta. Da je pao veći sneg, verovatno bi pala. Vode i kanalizacije u kući nema, kupatila i kuhinje nema, struja samo što se ne zapali... Ne znam šta bih rekao, dok sam slikao toliko mi je bilo neprijatno i tužno. Sa tim objektom, ne može se ništa osim da se sruši, pa je trenutna ideja da sakupimo neki novac za kontejner za stanovanje pa ćemo mu mi iz firme pomoći da se tu uvede voda, kanalazacija, struja i ono što je potrebno za život. Kuću od srca smo kontaktirali međutim, dobili smo odgovor da su već imali tri kuće u Smederevu pa teraju po drugim krajevima Srbije. Ja ću u ponedeljak otvoriti račun za donacije ili saznati njegov lični račun pa vas molim uplatite koliko ko može. Imam i neku ideju da ga posetimo grupnom vožnjom i predamo skupljeni novac pa posle da se ode na neku klopu da se družimo i ispričamo ako postoji veća grupa voljnih.

1. Marquez 2. Dovi 3. Crutchlow

Ja sam kupio mali kilo ključ baš za te namene.

Nezgodno je kod motora često moraš da skineš auspuh, deo repa, blatobrane, točak da se demontira zadnji... Meni kada perem motocikl ako nanosim vosak i tako to, treba oko 4 sata. Da radim detailing, pa ceo dan bez diskusije. Pogotovo što motor mora hladan da bude i da se opere lanac.

Kao što je Sargeras rekao, imate plivajuće čeljusti, u tvom slučaju neispravne. Jedan od klipova ti je zaribao ili klizač. Vidiš i sam na šta ti liči. Ako ti nije jasno, za par dana biće tekst na sajtu o kočnicama.

Od kad su motori od 75ks početnički?

Kakve veze ima broj cilindara? Pa prgaviji su od cetiri.

Koliko znam jedini klub koji ima smisla a ne služi interesu nekolicine. Ovo ostalo je sve prazna priča, opasni bajkeri nose prsluk.

Podsetiću vas u petak. Sviđa mi se priča.

Pročitaj jedan lep tekst Funkcija i tipovi kaciga - BJBikers.com BJBIKERS.COM bFunkcija kacige i tipovi kaciga su nešto što bi trebalo svaki motorista da poznaje, makar samo uopšteno, jer nikad se ne zna kad će vam ovo znaje trbati