Quartar u fabričku Yamahu. Lorenzo u Petronas, Vinales u Ducati.

Da, taj je bio iz uvoza. Posle su ga sredili napred i ofarbali kod nas. Dobro su momci uradili.

Vinales Marquez Quartar

Ko nosi ili žena mu nosi S, može da nosi ovu kacigu. Testirano. @shoyyka

Zdravo, ažurirali smo opremu. Moramo višak da prodamo. Nosila moja supruga. Redovno je čišćena i tretirana. Pantalone kožne sa protektorima. Imaju čičkove za slajdere. Pri kopčanju pored zipa i dugmeta, ima i jedna metalna kukica. Otkačila se. Jakna, čuvene holandske firme MQP. Stariji model, kupljena kao nova sa etiketama. Bez greške. Koža kao oklop. Za oba predmeta, veličina L, za osobu od 175 - 180, do 80kg. Ne mogu da se spoje bez prepravki zipova u jednu celinu. Cena, 5000 dinara za oba, ili 2500 pojedinačno. Kome se sviđa, nemoj da se zajebava nek zove odma da napravimo posao.

Hvala @shoyyka za ovako dobar komad opreme. Bacite pogled kako sam ga ucaklio. Morali smo da ažuriramo Gospođinu opremu da bi sledeće godine mogli da obrnemo koji krug ovde. Uslovi su takvi da ne možeš sa bilo kakvom opremom. Nurburgring

@shoyyka nam prodao vrhunski kobinezon. Već duže vreme merkamo dobar komad kožni kombinezon. Ovaj primerak je došao u pravo vreme, doduše neplanirano. Vidi se da je malo nošen, koža i kroj kvalitetni. HeinGericke je nekada bio prodavnica kvalitetnih i skupih stvari. Naravno, sve to kod mene mora da prođe tretman. Prvo ide arsenal namenski za kožu. Od svega, preferiram Effax. Na red ide čišćenje namenskim sredstvom LC1. Ovo je "lakše" čišćenje. LC1 je namenjen za posle vožnje očistiti bube, znoj i šta se sve pokupi na motoru. Ko nema sredstvo, dobra je mlaka voda i bebi sapun. Za dublja čišćenja postoje namenski proizvodi. Ovaj komad to ne zahteva. Mora malo da odstoji. Par minuta. Ovo na krpi je ništa kakve sam kože čistio. Posle dolazi balzam, tj. vosak. On oplemenjuje kožu, hrani je uljima i štiti je. Vosak štiti i od kiše, pa se jakna neće namokriti u nekoj kiši slabog inteziteta. Leva strana je tretirana, razlika je očigledna. Pantalone smo u celosti završili. Krajnji rezultat je fantastičan. Oprema izgleda vrhunski. Ja inače preferiram kožnu opremu. Neprolazna je kao stil, čvrsta, robustna, prirodno diše i izoluje telo od hladnoće i toplote. Na motoru se NE MRDA. Dobar i kvalitetan kožni rad, može da traje decenijama i vremenom dobija patinu. To se ne može kupiti.

Nile, mora još to. Akra i uzmi dve četke za farbanje. Jednu od 20mm i istu takvu za radijator. Sve lepo prođi, svaki ćošak. Najbolje je da se sve demontira pa pojedinačno. Obavezno kupi kontakt sprej i tretiraj sve elektro spojeve dok ti je otvoreno.

Da, da. Da se dušice ne uvrede jer su im roditelji ceo život pričali da su posebni :))) Baš mi je žao što nisam bliže, došao bih da radim kao dodatni posao.

To je korpa kvačila. Zvuk zavisi od konstrukcije iste. Na nekim motorima se čuje korpa iako je sklop u potpunosti ispravan. Strom 1000 je poznat po defektnoj korpi. Kod 650 taj problem nema. Moguće je taj primerak problematičan ili da ima veliku kilometražu gde je kvačilo stiglo za remont. Onda govorimo o kilometraži od 100.000 pa na gore.

Inače, ko čačka opruge na 900... Fabrički su progresivne Aa bato!

Heh, meni je dao TDM da probam. Pratim mu oglase stalno, ima dobrog GS-a

Oko prodavca nemaš šta da brineš. Za ovaj model... Dosta negativnih kritika na račun potrošnje ulja i pouzdanosti agregata. Nemoj samo da budeš veran brendu i imenu. Uzmi ono što je bolje u tom trenutku po stanju, ceni i opremi.

To je možda bilo nekada, sad je u tragovima. Lepo piše u knjigama kako su opstali narodi na Balkanu. Tako ćeš da vidiš kako će i da nestanu. Glupak onaj ko nas je učio da smo bogat i svemoćan narod.

Kako smo to mi bolji od njih? Obilazite, družite se i vozite. Ionako će za 100 godina da nestane CG, MKD a Beograd će biti kao Monako. Grad - država.

Mi nismo od tih

To mora novo, nema diskusije.

Bićemo tu.

Pazite na kamere za brzinu na ulazima u Smederevo.

Kupujem originalne retrovizore od MT09.

To je fabrički, bar je bila takva verzija. Haga replika. Ovaj i naredni model RSV-a su mi jedni od najlepših R-ova ikada.

Nikada neće preporučiti konkretno ulje. Nemoj ni da ti Yamalube bude uslov. Yamaha nije prerađivač naftnih sirovina. Drži se proverenog, Motul 7100, Shell Advance Ultra 4T, Silkolene Comp4, Pro4, itd.

Pa da, predpostavio sam da su organske (Brembo plave) slabe. Ipak treba da ujedu i zaustave skoro 400kg.

Jel imate neku preporuku za prednje pločice? Mora da budu sinter, ne verujem da organske mogu da zaustave TDM kako treba. Možda Brembo Carbon Ceramic ali opet... Set Bremba sinter je 75 eur, EBC mogu da naručim za 55 eur.