Šta je 50.000... Suvišno i pitati.

Hoću da se uvedu tranvestiti lutke ili rodno neutralne.

Pravo veli Woody.

Ček ček ne može ovako da se pristupi problemu. Prvo, 9evetka ume kad je hladna da napravi neki jak zvuk škripanja. Šta uzrokuje to ne znam ali nije kvar. Čini mi se da se manje dešavalo dok sam koristio Shell ali se dešavalo. Pritisni još jednom kvačilo tada i škripa prestaje. Verovatno ima veze sa količinom ulja i suvim karterom ali nema veze jer problema nema. Unutra mora da se vidi tačno koji su sklopovi van tolerancije. Normalno je da se korpa čuje u nekoj meri. Pitanje i kako je to spakovano nazad i zašto je to uopšte dirano. Svakako ako ti treba korpa, mislim da mogu da ti pomognem ali samo kad budeš imao tačno stanje kvačila iz prve ruke. Meni je cela ova priča neodređena.

Šta te muči konkrektno? Retko se dešava da 9evetka ima problem sa kvačilom. Opiši problem pa da vidimo šta dalje.

Ni ja ne mogu da kupim one male kofere od 22 litra. Kao da je 2010. godina.

Ne bi trebalo.

Vampa, kakav ti je utisak na 15 godina starom Varaderu posle novog TRKa?

Buku rešavate čepovima za uši. Spas.

Uvek se misli na brzinu i snagu ali ne zaboravite težinu vozila koja zapravo namuči kočnice. Možete vi lagano ali šta ćete sa 350 kg nizbrdo to je druga priča.

Organskim pločicama nije mesto na velikim touring motorima. Pre za neki motocikl male ili srednje zapremine koji se koristi all round.

Ne bre, ne, ne Ide na zadnji lančanik sa 80W90 uljem. Gde ćeš gušće od toga. Nema razletanja ulja. Možeš i da montiraš na crashbar. Ja sam ga tako montirao ali sa unutrašnje strane. Okrenem ga za 90c kad krenem pa onda opet za 100 150 km i sve je što bi rekli kao podmazano.

Kad sam pre par godina video lika da je došao na bazen vozeći slikove na S1000R zaprepastio sam se Da je počela kiša morao bi da ga gura do kuće.

Što si teži to ti je bavljanje motociklizmom skuplje.

To je guma za supermoto Dobro da je nisi spljeskao total

To su Deutch konektori. Takvi su igrarija kakvih ima.

Zdravo svima, Oglašavam lično moje čizme, Haix Fireflash. Verujem da većina vas zna da je Haix jedan od najboljih proizvođača namenske obuće na svetu. Čizme sam lično kupio u Austriji, glanz nove. Nosio sam ih dok sam na motoru. Stanje je bukvalno kao novo jer sam ih vrlo malo koristio. Prošle godine sam ih nosio najviše pet puta. Stanje se vidi na slikama. Mirišu spolja i unutra. Što se samih čizama tiče, namenjene su vatrogasnim brigadama. Od bikove kože su, trpe ekstremne uslove i u ovim čizmama noga vam je u potpunosti zaštićena. Možete kroz vatru, hemiju, blato, vodu, eksere... Imaju neprobojan đon i pertle koje ne gore. Naravno sa Goretex membranom, šanse nema da puste vodu i toliko su udobne da posle njih čarapa i dalje miriše na omekšivač. Izgledaju fenomenalno u kombinaciji sa moto opremom, atrakcija. Kome treba vrhunska čizma, ne mora dalje ni da traži ni da pita. Broj je 46, cena 130 eur. Ja ih platih 245.

Za 850 ovaj Shell, nema potrebe da se gleda dalje. Posle me napadaju kad kažem da ima boljih i jeftinijih ulja od 5100.

Vozili što su morali ili što nisu znali za bolje.

Kad dođu na brdo, saputnik zavesla malo nogama i nema frke.

Nisam primetio. Doduše retko se i desi da mi je motor parkiran na suncu jer ga uglavnom koristim za rekreativnu vožnju.

Lanac bude suv ili previše nauljen. Kod mene je bilo ovo drugo jer sam paranoičan.

Ima kod OMV pumpe. Zovi kad si u okolini.

Ja imam Cobru i za sada se pokazala odlično. Zadovoljniji sam nego Scottoilerom kog nikad nisam umeo da uštelujem.

Punjeni, ali čekaj, mogu da objasnim.