Nisu svi motocikli predviđeni da nose tovare. Ne samo ram, već može npr. da se svuče navoj na preloadu amortizera u nekim ekstremnim situacijama. Ja sam terao ER5, 25kw. Ja 120kg, ona 70, tank torba od 20 litara, 2 x 40 litara bočni i Maxia 52 litara pozadi. Išli na more, Durmitor, Šavnik... Amortizere nema, samo lupi do kraja i to ti je. Onda sam jednom prilikom preleteo preko nekog ulegnuća na magistrali, tu sam lupio amortima do kraja, pa smo tako izleteli iz toga, pa sam još jednom lupio. Kao u terminatoru 2 kad Švarceneger skoči Harlijem u kanal kad juri Dzon Konora. Tad sam rekao to je to, prerasli smo ga. Suština priče, nije pukao niti bilo šta.

Smeće nebezbedno.

Nije normalno. Antifriz treba da se dolije u hladnjak prvo. Ako ga "troši", može da bude samo na podu ili pomešan sa uljem,

Naplatiš novac od osiguranja i središ štetu. A to što moraju da se menjaju semerinzi... Pa moraju, svi smo ih u nekom trenutku menjali i radili remont prednjeg ogibljenja. To je osnovno i nije neuobičajno.

To optimizovanje mape ubrizgavanja i ogibljenje je nešto za šta zaista vredi uložiti pare. Nekad imam utisak da se te modifikacije pogrešno percipiraju. Da fabrika najbolje zna kako da podesi, strah da se nešto ne zezne ili da se to radi zbog "brzine"... Naravno da fabrika zna bolje od svih nas jer ima vrhunske inženjere, softveraše, test vozače...Samo što fabrika gleda da napravi optimum kod ogibljenja (da ga vozi onaj od 80kg i onaj od 120kg) i da se zadovolje eko norme. Kada vlasnik prioritizuje i podesi ogibljenje za svoj način vožnje i kilažu, remapira ili optmizuje ubrizgavanje za "zdravlje" i nesmetani rad agregata to postaje na kraju sasvim drugi motocikl koji je milina voziti.

Negde sam čitao da je Modriča imala (valjda još uvek ima) odlična bazna ulja. Mada pisali smo o tome, pa i FAM-u da to nisu loša ulja kao što ljudi misle. Isto tako pumpadžijska ulja, ima odličnih zaista što je Expandable u par navrata tvrdio. LuKoil Luxe 5W40 sintetik, OMW Premium 5W40, itd.

Daj dimenzije.

Moraš sad ove šrafove da promeniš. Mora stainless steel. Ajd izmeri ih pa da ti dam link da kupiš.

Nisu veličine iste kod svih proizvođača a nije ni forma unutrašnjosti ista. Neke kacige odgovoraju okruglim lobanjama, neke sa kockastim i tako dalje. Na primer, ja kad sam hteo da kupim Shoei... Probao i prc. Ne bih mogao sat vremena da izdržim a u HJC bih mogao da spavam. Tako da moraš uživo da probaš. Što znači, odeš u radnju i kažeš, iman 20 000 npr. hoću fullface kacigu pa isprobaš sve modele koje imaju dok ne osetiš onu dobru.

Pa... Postoji jedna jedina kaciga a to je fullface. Kaciga nema veze sa dvotočkašem, da li je skuter, kruzer, enduro, sportski, pad je sa svakog isti. Vremenom ćeš i boje da batališ kad stekneš više iskustva. Ja sam pao sa skutera od 50cc i tako mlatnuo bradom u asfalt da sam se probudio na istom da nisam znao gde sam. Imao sam najjeftiniju fullface HJC kacigu i kupio sam je jer sam isto tako pitao kao i ti pa su mi ljudi rekli da kupim fullface koja me je spasila. Zato sad osećam odgovornost da sada to isto tebi savetujem.

V.I.P propusnicu imaš

Spremam nešto dobro. Čim ugradim tagujem te.

Modriču sam video u KitKomercu.

Ne postoji felna koja je kriva i varena U svakom oglasu su odlične. Srećno sa potragom 15ica. Retko se nalazi dobra felna u toj veličini.

Odličan motor. Šteta što se nije "primio". Samo da je za malo veći.

Aaaaa pa to je kod nas. Da, putarina je 10 dinara. Sa požarevačkog puta, treba se isključiti pre nadvožnjaka i onda prođe kroz Vranovo, to jest carigradskim drumom.

Meni je razumljivo da je čovek angažovan u tolikoj meri da jednostavno mora neko za njega da uradi nešto što svi mi svakodnevno radimo posle posla a da ne zove 100 ljudi, traži, proverava, itd. Lepo je i plaćeno. Ja da sam bliže što da ne.

Tu bi možda mogli da pomognu ljudi koji rade daljince i ključeve za kola. Možda!

Jel beše amerikanci guraju najviše ZDDP? Amsoil npr? Baš bih voleo tu ulje da sipam ali ga nema.

Bebi ulje.

Mi smo tek skoro savladali vezivanje pojasa. Napred. Pozadi još uvek ne. Ne vezuju decu i voze ih u bezveze sedišta.

Ako nemaš Dakar nalepnicu onda ne.

Deset dinara bato moj!

Dva polutvrda kofera sa strane ili K22 bi mu čučnuli.

Izuzetan i legendaran skuter. Ko misli da je igračka i da je spor grdno se vara.