Organskim pločicama nije mesto na velikim touring motorima. Pre za neki motocikl male ili srednje zapremine koji se koristi all round.

Ne bre, ne, ne Ide na zadnji lančanik sa 80W90 uljem. Gde ćeš gušće od toga. Nema razletanja ulja. Možeš i da montiraš na crashbar. Ja sam ga tako montirao ali sa unutrašnje strane. Okrenem ga za 90c kad krenem pa onda opet za 100 150 km i sve je što bi rekli kao podmazano.

Kad sam pre par godina video lika da je došao na bazen vozeći slikove na S1000R zaprepastio sam se Da je počela kiša morao bi da ga gura do kuće.

Što si teži to ti je bavljanje motociklizmom skuplje.

To je guma za supermoto Dobro da je nisi spljeskao total

To su Deutch konektori. Takvi su igrarija kakvih ima.

Zdravo svima, Oglašavam lično moje čizme, Haix Fireflash. Verujem da većina vas zna da je Haix jedan od najboljih proizvođača namenske obuće na svetu. Čizme sam lično kupio u Austriji, glanz nove. Nosio sam ih dok sam na motoru. Stanje je bukvalno kao novo jer sam ih vrlo malo koristio. Prošle godine sam ih nosio najviše pet puta. Stanje se vidi na slikama. Mirišu spolja i unutra. Što se samih čizama tiče, namenjene su vatrogasnim brigadama. Od bikove kože su, trpe ekstremne uslove i u ovim čizmama noga vam je u potpunosti zaštićena. Možete kroz vatru, hemiju, blato, vodu, eksere... Imaju neprobojan đon i pertle koje ne gore. Naravno sa Goretex membranom, šanse nema da puste vodu i toliko su udobne da posle njih čarapa i dalje miriše na omekšivač. Izgledaju fenomenalno u kombinaciji sa moto opremom, atrakcija. Kome treba vrhunska čizma, ne mora dalje ni da traži ni da pita. Broj je 46, cena 130 eur. Ja ih platih 245.

Za 850 ovaj Shell, nema potrebe da se gleda dalje. Posle me napadaju kad kažem da ima boljih i jeftinijih ulja od 5100.

Vozili što su morali ili što nisu znali za bolje.

Kad dođu na brdo, saputnik zavesla malo nogama i nema frke.

Nisam primetio. Doduše retko se i desi da mi je motor parkiran na suncu jer ga uglavnom koristim za rekreativnu vožnju.

Lanac bude suv ili previše nauljen. Kod mene je bilo ovo drugo jer sam paranoičan.

Ima kod OMV pumpe. Zovi kad si u okolini.

Ja imam Cobru i za sada se pokazala odlično. Zadovoljniji sam nego Scottoilerom kog nikad nisam umeo da uštelujem.

Punjeni, ali čekaj, mogu da objasnim.

Propuštaš batak.

Na kraju, svaki motociklista je odgovoran za svoju bezbednost bez obzira na druge učesnike u saobraćaju.

Kad bi to tek tako bilo.

Pa nema šta tu posebno... 5100 je ulje koje je dobro za većinu korisnika. Otuda i najveća popularnost te serije. Ja ga nikada nisam sipao zato što košta kao i litar vrhunske sintetike. Po ceni od oko 1700 dinara litar, bolje ići na seriju 7100. Ko može i hoće da plati kvalitet. Ja bih za 7100 dao te pare, ali za 5100 ne. Tu je Comp4 za 1100 dinara, Shell Advance Ultra za tu oko 1000, ELF Moto 4 Tech, itd. Ima tu još ko da se navede, nego ne mogu da se setim iz glave jer evo već skoro 10 godina imam ustaljenu praksu oko ulja i uopšte ne gledam ni levo ni desno kad dođe vreme za zamenu. Istina je da nema ulja koja je previše dobro za neki motor, ali valja proceniti sopstveni način eksploatacije pa po tome izabrati. Treba da se štedi, ali pametno.

7100 ako imaš pare naravno. 5100, ima jednako dobra ako ne i bolja ulja za iste ili manje pare.

Blagodario ga Bog. Na većini motora oslanjanje je podešeno na oko 80kg. Samo sedne i gas. Ja sa 110kg i 193, daj veći vizir, drugi upravljač, pa visok motor, drugi amortizer

Teške povrede ali su živi što je najbitnije. Deluje kao čista greška momaka ali šta je tu je.

Evo vest za malobrojne srećnike koji znaju koliko su Continental gume dobre. Stigao je RoadAttack 4. Ja trenutno vozim RoadAttack 3 i nemam reči da opišem koliko je ta guma sigurna.

Ne možeš samo da se osloniš na Sharp test. Nije sve i svja. Neka smernica jeste ali nikako argument da je kaciga od 100 evra ista ili slična kao ona od 600.

To se ti malo tešiš, brzo ćete da promenite motor ako se vozite u dvoje. Osim ako niste oboje malecki