Ja sam uzeo ovaj u barelu a ima i u maxmomentu, marka je lampa i odlican je, montira se na retrovizor. Mozes cini mi se i online da narucis. ima i kosih nosaca i sa zglobovima: https://yamahabarel.com/prodavnica/?filter_brend=lampa

@ProMaster svaka cast, kamo srece da vise ljudi u ovoj drzavi razmislja kao ti. Koliko bi samo kvalitetnije ziveli @Rik tacno, nije samo fazon sto te primete vec ta “grmljavina” i psiholoski deluje na ostale, unosi im neki strah pa se mahinalno sklanjaju, nesto slicno kao kad cujes sirenu tramvaja pa mahinalno bezis

@zika56 slazem se sa ovime donekle, ali treba biti svestan rizika, odredjena doza straha koja nas drzi “budnim” ali kao sto ti kazes ne treba preterivati u tome. Sto se saobracaja u beogradu tice, postao je dzungla sa puno divljih zveri. Vozila su zadnjih 10-15 godina postala dostupna bas svima i samim tim se povecao njihov broj na ulicama za nekih 100% i vise. Propisi i zakoni se sve manje postuju, ljudi voze sa sve manje mozga, ima samozivih, nazalost i glupih, onih sa dobrom zaledjinom pa im se moze sve, neispravna vozila… Siguran sam da se broj poginulih i povredjenih “frizira”, sa povecanjem broja vozila povecava se i broj nesreca na putevima. Mozda zvuci surovo ali ja bi uveo zakon da automobili stariji od 15 god ne smeju na ulicu. Vozili bi oni kojima stvarno treba a smanjili bi se oni kupio sam neki krs da se malo vozikam.

Bas smo sebicni, hocemo da nam auspuh bude sto jaci i da se dobro cuje a kupujemo tise kacige i zalimo se kako su neke kacige bucne. A sta je sa ljudima oko nas, komsijama i slicno koji redovno slusaju te auspehe

Kao sto rece @drmilan_, motor se vozi sa 100% ukljucenim mozgom i svako ko vozi motor mora biti jako zrela osoba, nazalost to godine ne odredjuju. Na youtube-u cesto gledam nesrece motorima, za sve je kriva velika brzina, preticanje gde nije mesto za preticanje i provlacenje izmedju vozila u pokretu. Izbegavam te tri stvari i uzivam u voznji, bilo je situacija gde me drugi ucesnici nisu videli pa sekli ili slicno, ali sam lagano ukocio ili menjao pravac zbog prilagodjene brzine i izbegavao takve situacije bez problema.

I moj skuter je prgav Ta informacija da je prgav znaci. Bice sigurno tema ovde pre kupovine, a i proba nekih motora

Meni se novi tracer 9 bas svidja, cak razmisljam da bas on bude moj prvi motor posle skutera za nekih godinu-dve. Ima dotle jos vremena, ali citajuci ovu temu i sve probleme nisam vise pametan.

@estel istu hladnu situaciju sam doziveo u Barelu Novi Beograd. Udjem u prodavnicu opreme, 3 radnika, ja jedini kupac, kao da su gledali sto pre da me izbace. Predjem u radnju pored gde se prodaju motori da pokazem devojci tracera 9 (koji mi se inace svidja), nismo ni stigli do njega, devojka kaze ajmo napolje, shvatio sam odmah sto je to rekla. U plattneru nije mnogo bolja situacija, kada sam isao prvi put da pogledam uzivo kako izgleda tricity 300, prodavac nije ni ustao sa pulta da kaze bar jednu recenicu o skuteru prijatelju i meni. Stekao sam utisak da su sve moto radnje takve a onda sam svratio u maxmoment i prijatno se odusevio, njima svaka cast i svaka preporuka. Sto se tice ovih ovlascenih prodavaca mislim da je svugde ista situacija, i sa kolima je isti problem. Vozio sam sluzbeno novu skodu, pezoa, opela… ides kod njih na redovne servise zbog garancije i lizinga, katastrofa usluga, znaju da moras kod njih pa ih boli uvo. Da ne pricamo to sto nemaju majstore i znaju da firma placa pa klepaju po usima. @Catic cene i akcije u plattneru i barelu su do sada uvek bile iste, gde god da uzmes isto ti dodje, barel mi za nijansu deluje organizovanije.

Lepa tema. Proletos sam kupio tricity u Plattneru Beograd (Maksima gorkog). Dejan (prodavac) sa kojim sam sve dogovorio, potpisao ugovor i platio je jako ljubazan, strpljiv i korektan. Prvi servis zakazao kod Dejana, odvezao motor i predao ga Dejanu… Mislim da je Dejan uradio i servis Sve u svemu kad god sam bio kod njih bili su u velikoj guzvi, cini mi se da im treba jos radnog osoblja, rekose mi da su i neki zarazeni koronom pa na bolovanju a usput su i renovirali objekat. To renoviranje im se oduzilo sa 20 dana na 3 meseca. Sve u svemu pored svih problema ispostovali su me, skuter stigao na kucnu adresu (besplatno) u dogovorenom roku.

Nmax je isto odlican skuter, kolega je u jednoj nmax temi bas lepo opisao ovaj zadnji model i cini mi se da je prezadovoljan.

Sto se tice testiranja, ja resio da kupim novi tricikl, dilema: MP3 300, Tricity300, Metropolis ili Qooder. Nijedan prodavac nema test vozilo. Na internetu jedan uporedni test ali na francuskom Na kraju je izgled uglavnom presudio i “pao” tricity. Kasnije pisah Alvirovicu iz SATa kako bi mozda test ova 4 skutera bila zanimljiva tema zato sto se sve vise vozaca B kategorije odlucuje za skuter. Posle par dana stize odgovor, obisli smo sve, niko nema registrovano test vozilo. Odmah posle njihovog odgovora vidim na instagramu Barel Yamaha izbacio “testirajte tricity” i skuter centar za mp3 da moze da se testira.

Meni kao pocetniku koji “jase” tek par meseci je ovo sjajan putopis. Verovatno ce i meni prva voznja biti ka CG pa mi znaci ovo.

Kao ponosni vlasnik nikenovog mladjeg brata ja sam odusevljen, neki misle da je motor, neki se smeju, boli me uvo kupio sam ga sebi a ne njima. Sto se tice voznje, sve isto kao i svaki maxi skuter, osim sto je prednji kraj otporniji na proklizavanja i nagla kocenja su mnogo sigurnija pa cak i kocenja u krivini. Danas sam bas imao situaciju, ja u skroz desnoj traci, priblizava mi se od pozadi neki RR, stize me kod ukljucenja za autoput, oboje se ukljucujemo i usporavamo, krivina/ukljucenje 270 stepeni (3/4 kruga) ja lagano sa 50kmh, on usporava ali vidim da pokusava da me stigne i obidje, ali zaostajao je sve vise. Kada smo se ukljucili na autoput odvrnuo gas, tu vec ja nemam sta da trazim.

Sjajan putopis. U blizini tog mesta gde si spavao sam bio u vojsci, s obzirom da nije bila prava kasarna nego neko staro utvrdjenje i mi smo spavali u vrecama.

Sveze okupani… oboje

Samo je jedno bitno, koje god vozili da prodajete, ukoliko se kupac odluci da kupi, prvo prenos ili odjava pa tek onda kljuc u ruke

Kad smo vec kod Andrijevice, zna li neko kakav je put Andrijevica-Kolasin?

Lepo je sto se covek iza tebe ponudio i dao broj. Svedok mnogo znaci a malo je ljudi koji zele da svedoce

Naravno da je bliza, ali pre 21 godinu, bez navigacija, mobilnih telefona, krš od auta, tada loš put (nije ni sada mnogo bolji) za mene je CG bila Mongolija

Zaposlim se ja kao klinac sa 19 godina. Posle par meseci skupio pare i polozio za B kategoriju, ujutro po dozvolu i pravac na posao. Stignem i pohvalim se gazdi da imam dozvolu. Kaze on: Uzmi crvenog keca (zastava 101, isto stara 19 godina kao ja) i ako upali spakuj alat, idi za crnu goru-podgoricu ima tamo neki posao. To je bio dozivljaj od puta, srecom “kec” me je lepo sluzio i slusao. Secam se da mi je put od borove glave do kokinog broda zadao dosta muka, tada ga jos nisu sredili. Na izlasku iz mog naselja (borca) ka beogradu zaustavlja me policajac da proveri dokumenta a usput i da ga povezem do stanice koja je tada bila kod pancevackog mosta. Vidi da je vozacka izdata taj dan i pita zar prvi dan pa u grad, rekoh idem za crnu goru, tu je zacutao, mozda je i mislio da se salim. Izvinjavam se sto sam oduzio, ceo ovaj put za mongoliju me je podsetio na ovo. Da sam sam tada odlucivao gde cu voziti pitanje bi bilo da li bi iz naselja izasao. Ovako sam stekao ogromno iskustvo, lepu uspomenu i svasta nesto, hteo ja to ili ne.

Vlast je ogledalo naroda. Nije kriva vlast mi smo postali stoka.

Pocela nova sezona zadruge (opste narodno veselje) pa zure da gledaju

Tacno tako i to ti je najpametnije.

Da ne gresim dusu ali mislim da je taj daleko od 45000km. Dodaj tu x2 a mozes i x3

Bi-xenon je isto kao i h4 sijalica, jedna sijalica za kratko i dugo. tebi trebaju obicne xenon sijalice kad vec imas jedan far za kratko jedan za dugo.