Kruzni tok jeste resenje ali ne za nas narod, nasi ljudi ne znaju da voze u kruznom toku

Auuu, pa vi osudiste devojku i taksistu kao da su oni ubili decka na skuteru.

Mozda nisu skroz odvili sraf za ulje pa cekali duze da iscuri

Prvi servis na 1000km, tricity 300 koji je isti kao xmax 300

Jel se samo meni čini da Ušče ovde nije problem? Problem su mostovi, usce pored mosta samo doprinosi problemu. U Begradu nedostaje bar jos 3 mosta minimum.

Ovo je danas bilo. Bas sam skoro komentarisao kako bi svi ti veliki trzni centri trebali da budu na obodu grada, kao npr u Zagrebu.

Mozda malo glupo pitanje. Za nove motore/skutere prve dve godine se ne radi tehnicki. Da li to znaci da se ne radi tehnicki prilikom prve dve registracije?

Kada sam kupovao skuter u platneru proletos, potpisali smo ugovor gde za rok isporuke stoji 20 dana, jako bitna stavka. Skuter je stigao 22. Dan. Nisam se bunio, 2 dana nije smak sveta, a i u medjuvremenu sam dodao nosac kofera, agencija sa kojom saradjuju mi je registrovala skuter i platner ga dovezao kod mene na kucnu adresu registrovanog i spremnog za voznju. Dok sam cekao skuter svratio u platner nbg (kod arene) da vidim neki kofer. Kazu oni najbolje kad stigne skuter da dodjem sa njim pa da vidim koja velicina je najbolja po meni i odmah ga namontiraju. Tako i uradim, motor stigao, odem izaberem kofer, platim, kazu oni mi nemamo alat i ne mozemo da ga montiramo

To i jeste politika ovlascenih, niko normalan ciji je auto/motor izasao iz garancije nece voziti na servis ili popravke u ovlasceni vec kod boljeg i jeftinijeg majstora. Malo je onih koji su pod garancijom ili lizingom pa njima delju kozu ovlasceni. Prodaja nema neke zarade pa servis to sve podmiri.

Mene je za tricity koji je realno xmax prvi servis u platneru kostao 7600 din, uradili ga za nekih 20ak min

Svaka cast Ako smem da primetim, po slikama si pauzu za klopu pravio u restoranu Raj, odlican restoran pored reke malo pre Kolasina kad se ide ka Podgorici, nisam bio zadnje dve godine ali ne verujem da su se pokvarili

Nisam znao za tu statistiku. Onda se opet vracamo na ono da zakon bude za sve isti, ali mislim da mi to necemo doziveti u ovoj drzavi.

@Gums naleteh slucajno na ovo poredjenje pa se setih tebe

Ja sam uzeo ovaj u barelu a ima i u maxmomentu, marka je lampa i odlican je, montira se na retrovizor. Mozes cini mi se i online da narucis. ima i kosih nosaca i sa zglobovima: https://yamahabarel.com/prodavnica/?filter_brend=lampa

@ProMaster svaka cast, kamo srece da vise ljudi u ovoj drzavi razmislja kao ti. Koliko bi samo kvalitetnije ziveli @Rik tacno, nije samo fazon sto te primete vec ta “grmljavina” i psiholoski deluje na ostale, unosi im neki strah pa se mahinalno sklanjaju, nesto slicno kao kad cujes sirenu tramvaja pa mahinalno bezis

@zika56 slazem se sa ovime donekle, ali treba biti svestan rizika, odredjena doza straha koja nas drzi “budnim” ali kao sto ti kazes ne treba preterivati u tome. Sto se saobracaja u beogradu tice, postao je dzungla sa puno divljih zveri. Vozila su zadnjih 10-15 godina postala dostupna bas svima i samim tim se povecao njihov broj na ulicama za nekih 100% i vise. Propisi i zakoni se sve manje postuju, ljudi voze sa sve manje mozga, ima samozivih, nazalost i glupih, onih sa dobrom zaledjinom pa im se moze sve, neispravna vozila… Siguran sam da se broj poginulih i povredjenih “frizira”, sa povecanjem broja vozila povecava se i broj nesreca na putevima. Mozda zvuci surovo ali ja bi uveo zakon da automobili stariji od 15 god ne smeju na ulicu. Vozili bi oni kojima stvarno treba a smanjili bi se oni kupio sam neki krs da se malo vozikam.

Bas smo sebicni, hocemo da nam auspuh bude sto jaci i da se dobro cuje a kupujemo tise kacige i zalimo se kako su neke kacige bucne. A sta je sa ljudima oko nas, komsijama i slicno koji redovno slusaju te auspehe

Kao sto rece @drmilan_, motor se vozi sa 100% ukljucenim mozgom i svako ko vozi motor mora biti jako zrela osoba, nazalost to godine ne odredjuju. Na youtube-u cesto gledam nesrece motorima, za sve je kriva velika brzina, preticanje gde nije mesto za preticanje i provlacenje izmedju vozila u pokretu. Izbegavam te tri stvari i uzivam u voznji, bilo je situacija gde me drugi ucesnici nisu videli pa sekli ili slicno, ali sam lagano ukocio ili menjao pravac zbog prilagodjene brzine i izbegavao takve situacije bez problema.

I moj skuter je prgav Ta informacija da je prgav znaci. Bice sigurno tema ovde pre kupovine, a i proba nekih motora

Meni se novi tracer 9 bas svidja, cak razmisljam da bas on bude moj prvi motor posle skutera za nekih godinu-dve. Ima dotle jos vremena, ali citajuci ovu temu i sve probleme nisam vise pametan.

@estel istu hladnu situaciju sam doziveo u Barelu Novi Beograd. Udjem u prodavnicu opreme, 3 radnika, ja jedini kupac, kao da su gledali sto pre da me izbace. Predjem u radnju pored gde se prodaju motori da pokazem devojci tracera 9 (koji mi se inace svidja), nismo ni stigli do njega, devojka kaze ajmo napolje, shvatio sam odmah sto je to rekla. U plattneru nije mnogo bolja situacija, kada sam isao prvi put da pogledam uzivo kako izgleda tricity 300, prodavac nije ni ustao sa pulta da kaze bar jednu recenicu o skuteru prijatelju i meni. Stekao sam utisak da su sve moto radnje takve a onda sam svratio u maxmoment i prijatno se odusevio, njima svaka cast i svaka preporuka. Sto se tice ovih ovlascenih prodavaca mislim da je svugde ista situacija, i sa kolima je isti problem. Vozio sam sluzbeno novu skodu, pezoa, opela… ides kod njih na redovne servise zbog garancije i lizinga, katastrofa usluga, znaju da moras kod njih pa ih boli uvo. Da ne pricamo to sto nemaju majstore i znaju da firma placa pa klepaju po usima. @Catic cene i akcije u plattneru i barelu su do sada uvek bile iste, gde god da uzmes isto ti dodje, barel mi za nijansu deluje organizovanije.

Lepa tema. Proletos sam kupio tricity u Plattneru Beograd (Maksima gorkog). Dejan (prodavac) sa kojim sam sve dogovorio, potpisao ugovor i platio je jako ljubazan, strpljiv i korektan. Prvi servis zakazao kod Dejana, odvezao motor i predao ga Dejanu… Mislim da je Dejan uradio i servis Sve u svemu kad god sam bio kod njih bili su u velikoj guzvi, cini mi se da im treba jos radnog osoblja, rekose mi da su i neki zarazeni koronom pa na bolovanju a usput su i renovirali objekat. To renoviranje im se oduzilo sa 20 dana na 3 meseca. Sve u svemu pored svih problema ispostovali su me, skuter stigao na kucnu adresu (besplatno) u dogovorenom roku.

Nmax je isto odlican skuter, kolega je u jednoj nmax temi bas lepo opisao ovaj zadnji model i cini mi se da je prezadovoljan.

Sto se tice testiranja, ja resio da kupim novi tricikl, dilema: MP3 300, Tricity300, Metropolis ili Qooder. Nijedan prodavac nema test vozilo. Na internetu jedan uporedni test ali na francuskom Na kraju je izgled uglavnom presudio i “pao” tricity. Kasnije pisah Alvirovicu iz SATa kako bi mozda test ova 4 skutera bila zanimljiva tema zato sto se sve vise vozaca B kategorije odlucuje za skuter. Posle par dana stize odgovor, obisli smo sve, niko nema registrovano test vozilo. Odmah posle njihovog odgovora vidim na instagramu Barel Yamaha izbacio “testirajte tricity” i skuter centar za mp3 da moze da se testira.

Meni kao pocetniku koji “jase” tek par meseci je ovo sjajan putopis. Verovatno ce i meni prva voznja biti ka CG pa mi znaci ovo.