Auuu sta uradi skuter puntu, sta bi bilo da je veca brzina i da je bio auto umesto skutera.

Ti si drzavljanin Srbije i ti si drzava a ne samo “gazde” na vlasti. Svi mi koji zivimo ovde smo drzava. Ne daje nama vlast pare iz svog dzepa nego nase pare iz budzeta. Isto tako vlast ne daje penzije iz svog dzepa nego nase pare koje smo stedeli i koje su nam se odbijale od nase bruto zarade. vlast nije drzava, vrhovni vodja, gazda i slicno, vlast je izabrao narod da govori i odlucuje u ime svih nas i u nasu korist, da ne bi nas 6,5 miliona vikali svi u glas i odlucivao ko kako hoce.

Evo kako: ti pokrenes firmu za proizvodnju oklagija, prodajes po srbiji, biznis ide, proizvodis i vise nego sto treba stbiji krenes izvoz preko granice, drzava bi tu mozda mogla i da pomogne a i ne mora ako mozes sam, izvozis robu donosis pare u drzavu. isto to uradim i ja sa gumicama za tegle na primer, moze i tebi i meni drzava da pomogne. Cak je i Sloba to znao 90-ih pa je kriminalcima davao pasose i rekao im da idu preko granice i tamo kradu i pljackaju, donece pare u srbiju, i ako su to njihove pare potrosice ih u srbiji. Greska je sto sada drzava finansira strane investitore koji iznose pare iz drzave a samo mali procenat ostave za plate zaposlenih a i taj procenat su dobili od drave.

"Od čega bi država živela ako nema akcizne robe i poreza!?" Drzava treba da zivi od izvoza, tacnije vise robe da izveze nego sto uveze (vise para da udje u drzavu nego sto izadje) drzava je kao i porodica, ako porodica ne zaradi koliko im je potrebno za osnovne potrebe moraju da pozajmljuju. Ako uzmes pare od svoje zene, dece, roditelja… ti ces imati vise para ali u porodici je i dalje ista svota novca.

Kod mene ne pise ni motocikl

Bice ovo lep putopis

Ceo svet polako prelazi na baterije, struju, i ostala alternativna goriva uz subvencije drzave. nasi cute, prave se ludi i ubiraju kajmak sa nafte i benzina preko akciza pa pdv na cenu plus akciza. Kad na kraju toliko poskupi pa predjemo i mi na struju i baterije bez ikakvih subvencija oni ce da dignu akcize na struju i tako u krug. Inace sada bas gledam racun za struju: Na potrosenu energiju dodaju 7,5% akcizu (porez) pa kad se to sabere dodaju 20% pdv (porez), znaci porez na porez i na kraju mi to platimo od plate koja je takodje oporezovana.

Da ne otvaram bezveze novu temu. Pre neki dan videh XMax 300 sa akrapovic auspuhom, ima savrsen zvuk. Da li se dobija jos nesto na perfomansama ili slicno tim auspuhom ili samo zvuk?

Imam isto iskustvo sa plattnerom, imaju previse posla a malo ljudi izgleda, ne stizu sve.

Sve u svemu sada pre kupovine polovnog auta ne vozis vise auto kod majstora da pogleda, nego na tehnicki pa ako prodje kupuj

Prosecna plata u srbiji 459€ hahaha… to ie kao ona prica: deda ima 70 godina a unuk 10 godina, u proseku imaju 40 godina, kao mladic u punoj snazi ali i dalje nijedan ne moze da jebe.

@Nimminiskljuci sklapanje retrovizora pre tehnickog, nece ni znati da imas to. A sto se tice grejanja sedista za to sam 100% siguran da ih ne interesuje da li radi ili ne. Sto se tice zadnjeg brisaca, svi “hecbek” automobili i dzipovi ih imaju, limuzine ih nemaju. A to samodlucivanje sta nam treba a sta ne na vozilu to zaboravite. Prosecan srbin kad mu kazes da mu ne radi zadnja pozicija odgovara sa: “Sta ce mi imam napred svetla, vozim napred i gledam napred” i tako izadje nocu na auto put i ubije par ljudi zajedno sa sobom.

Definitivno i ja odustajem od malossi-a. tricity je malo tromiji od xmax-a zbog dodatnih 30-40kg ali ide dobro i ovako.

Jeste motor i prenos potpuno isti kao na XMax-u 300. @boza_kg bas to sto kazes, tako sam i ja razmisljao. Yamaha je izgleda nasla neki po njima idealan balans izmedju potrosnje, ubrzanja i dugotrajnosti.

Uzeo sam u aprilu gore pomenuti skuter i do sada presao malo vise od 2000 km sa njime. Citam po netu kako Malossi variator pojacava ubrzanje, maksimalnu brzinu (sto mi i nije mnogo bitno) i smanjuje potrosnju. malo mi to sve deluje nestvarno. Sta mislite o ugradnji ovog variatora u moj skuter?

Kupis onaj gde je najduza garancija, jes da garanacija kod nas ne znaci nista ali iz mog iskustva sto se kola tice, svaki je trajao koliko i garancija osim varte koji je crko i pre garancije.

S obzirom da si iz Panceva ovo ti je najblize: http://hidraulik2mp.co.rs/wp-content/uploads/2016/11/favico.png HIDRAULIK2 MP Miloš – HIDRAULIK2 MP Miloš HIDRAULIK2MP.CO.RS A mozes da probas i Hansa Flex u zemunu, prave po uzorku

@Pepsi neka je sa srecom i da se lepo izvozas.

https://youtu.be/s3TSnb_YODY jeste stariji video ali ne verujem da se ista promenilo do danas. @X8 Vračar ja vozim na plin, jos uvek se isplati. Doduse prelazim vece kilometraze. Beograd - Podgorica za 3000 dinara na plin, toliko bi me kostalo i skuterom da sam isao.

Ljudi na zapadu nisu nista kulturniji i pametniji od nas, samo su dooobro nauceni da ce za svaku gresku platiti kaznu, tamo postoji zakon koji se postuje, ko ne postuje placa kaznu. kod nas postoji zakon… i to je sve sto se zakona tice kod nas.

Definitivno, pored dve trake u jednom pravcu udju u suprotnu. Srecom pa je taj put “sredjen” tj neke krivine ispravljene, sta bi tek bilo tu da je ostao onaj stari

Tricikli kao Tricity 300, MP3 LT… kod nas mogu da se voze sa B kategorijom, kako internet kaze i u vecini evropskih zemalja. Da li neko zna u kojim drzavama ne moze da se vozi sa B, konkretno me interesuju drzave u nasem okruzenju?

Ako imas instagram profil zaprati stranicu moj_beo_grad , cesto izbacuju izgubljene i nadjene tablice iz Beograda i okoline, mozes i poruku da im pustis da si izgubio pa ce izbaciti na story.

Mislim da to ne moze, kao NE sluzbeno lice si ih slikao i snimao bez njihovog pristanka. Eventualno da vrate njihove kamere ako ih ima tu negde, ali onda im vec pravis posao a ne vole to, ipak je lepse ne radis nista u drzavnoj firmi, primas platu i boli te uvo P.S. tesko je i dokazati da je snimak/slika fizickog lica originalan a ne montaza