Jedna zanimljiva potera, pustite od 2:50 min

Pozdrav Tomek i dobro nam dosao

@MaxiS ja je pauziram kad stanem na duze, tipa jelo, kafa i slicno. Slike sam ubaci tu gde ih napravis u toku rute ili pauze, dok snima rutu ima taster sa fotoaparatom, kliknes na njega i napravis sliku gde hoces i kad hoces. @Eol ne postoji motor koji moze da ide tom brzinom da pobegne gps signalu dokle god vozis na otvorenom (ne racunam voznju pod zemljom, tunele i slicno)

Sada je cini mi se 10 000 din (5 000 u roku od 8 dana) za upravljanje neregistrovanim vozilom, bez oduzimanja vozacke. A mogu da ti dodaju i 10 000 din ako nisi odjavio tablice 2 meseca po isteku.

Ovo sto kaze @Predator016 ima logike Brzina i autoput nisu problem sigurno. Mozda tunel napravi sitan problem ali ne bas ovoliku ravnu liniju.

Na kom telefonu? Meni radi u pozadini i kad je telefon zakljucan. GPS standardno guta ali punjac je resenje. @Savamalac mislim da mu treba internet na kraju kad kliknes na finish, tada pravi celu rutu i skida mape. Ne drzi me za rec nisam jos testirao, bas sam i ja sinoc pomislio da li mu treba net duz cele rute.

Parkside je odlican amaterski alat za kucnu upotrebu, kupio sam dosta njihovih gluposti za kuci. S obzirom da radim na terenu tu se vec ne bih usudio da ponesem njihov alat.

Po vecim gradovima u Srbiji su velike guzve, a bice jos vece, prelazicemo mi sa maxi skutera na mopede koliko ja vidim.

Mislim da sam od tebe i video kad si postavio u nekoj temi, bas mi se svidelo. @maxis besplatna je. Placaju se neki dodatci ali moze i bez njih

https://www.relive.cc/view/vJOK2Q7195v Moja prva voznja van ušuškane gungule zvane Beograd. Ideja je bila da starim novosadskim stignem do Indjije pa dalje do Beceja preko Novog Sada. S obzirom da sam se dobrano uspavao, pravac auto put i preskacem Novi Sad da me ne uhvati mrak i kisa u povratku. Malo sam se i plasio auto puta zbog maksimalne brzine, ali mali-veliki tricikl kao da voli auto put, dobio je vetar u ledja, stabilan, siguran, ne trese… Ostatak puta kroz njive i ravnice, bez nekih krivina. Sledeca voznja definitivno juznije od Beograda.

Sutra imam nekih 10-ak minuta posla u Indjiji i Bečeju, pa resih da po prvi put izadjem iz Beograda sa svojim triciklom. Bice za mene ovo prva duza ruta, samo da me kisa ne zezne. Ideja je da zaobidjem autoput s obzirom da vozim skuter cija je maksimalna brzina 135kmh ali videcemo. Plan je Borča-Nova/Stara Pazova-Indjija-Sremski Karlovci-Novi Sad-Temerin-Becej-Zrenjanin-Borča Put je monoton, vecina ravnica i pravac ali meni ce itekako biti dozivljaj.

Cim si se ti iznenadio znaci da je previse. Mislim da ne bi trebao ni malo, eventualno mrvicu koju ne bi ni primetio.

Dobro me nasmeja Ja sam isti ti, poceo sam da izmisljam obaveze samo da bi seo na skuter i provozao se kao da zavrsim to nesto. A cesto mi se desi da idem da zavrsim nesto poslom pa brzo stignem i onda se smorim sto sam se kratko vozio, ali i za to ima resenje, vracam se duzim putem

Kada je vec tema o vizirima, jedno pitanje amatera: ima motora sa malim ili srednjim vizirima, a nekih cak i bez vizira. Zasto se stedi na vizirima ako svima prija veci vizir koji vise stiti? Kada kazem stedi mislim na fabriku.

Pozdrav Ilija. Moj savet je da izbegavas kupovinu opreme online. Nista bez probanja

https://mondo.rs/Info/Crna-hronika/a1533829/Detalji-saobracajne-nesrece-kod-Terazijskog-tunela.html

Motociklisti koji je pao i doziveo povredu nikako ne skidati kacigu

Nisu svi hirurzi, doktori, med. seste i slicno, vecina nas je zaboravilo sve ono iz prve pomoci kada smo polagali, treba jos vise da unesrece povredjenog. Najbitnija stvar je sto pre pozvati hitnu i policiju sto je devojka i uradila. Druga stvar, ako smo po zakonu svi u obavezi da pomognemo, zamisli da je bio dan, tuda za 5 minuta prodje 1000 ljudi. Zamisli svih 1000 koji pomazu i pametuju

Dobro si prosao, retko gde je tako “jeftin” radni sat. U opel-u je isto negde oko 4000din Jedna zanimljiva cinjenica: pokvari se lift ja odem (kolima) platim parking, i naplatim radni sat 1200din. kada se lift pokvari nema zakazivanja za 2-3 nedelje nego se izredjaju svi stanari i zovu na svakih 5 minuta, i to jos besni na mene sto se NJIHOV lift pokvario.

Kruzni tok jeste resenje ali ne za nas narod, nasi ljudi ne znaju da voze u kruznom toku

Auuu, pa vi osudiste devojku i taksistu kao da su oni ubili decka na skuteru.

Mozda nisu skroz odvili sraf za ulje pa cekali duze da iscuri

Prvi servis na 1000km, tricity 300 koji je isti kao xmax 300

Jel se samo meni čini da Ušče ovde nije problem? Problem su mostovi, usce pored mosta samo doprinosi problemu. U Begradu nedostaje bar jos 3 mosta minimum.

Ovo je danas bilo. Bas sam skoro komentarisao kako bi svi ti veliki trzni centri trebali da budu na obodu grada, kao npr u Zagrebu.