Sa srecom Robi

Novine Danas 03.02.2022: ” Ponovo se govori o cenama energije koje pumpaju inflaciju u svetu, pa i kod nas. Pre nekoliko dana Poljska je odlučila da ukine PDV na hranu, a da ga sreže na gas, struju i na benzin i dizel sa 23 na osam odsto u pokušaju da zaustavi inflaciju. Hrvatska je prošlog oktobra na mesec dana zamrzla cene goriva. Kod nas se ništa takvo još ne spominje iako je inflacija blizu osam odsto, a cene goriva među najvećim u regionu. Za ovo su najzaslužniji državni nameti koji čine 52,3 odsto maloprodajne cene benzina i 51,3 odsto cene dizela. Na svaki litar bezolovnog benzina od 95 oktana koji košta 170 dinara (cene prikupljene od strane Udruženja naftnih kompanija Srbije od prošle nedelje) naftnim kompanijama ide 81,07 dinara, a državi 88,92 dinara. Od toga akciza iznosi 57,84 dinara, PDV 28,33 dinara, naknada za obavezne rezerve 2,6 dinara i naknada za unapređenje energetske efikasnosti 15 para. Evrodizel je dostigao cenu od 179 dinara, a raspodela je slična. Inače po zakonu o akcizama očekuje nas usklađivanje sa cenama na malo, koje se obično dešava u februaru, mada nema pravila. Ako bi se povećale za 7,9 odsto i kada se na to povećanje primeni i PDV, to bi značilo poskupljenje goriva od oko 5,5 dinara po litru.” Akciza (porez) pa na to ti udari porez (pdv) Ja razumem da placamo akcizu 50% i porez 20% pa da to sve zajedno bude 70% ali nije tako. Na cenu goriva ti udari akcizu pa na sve zajedno porez tj pdv, pa cekaj malo oporezujes mi porez.

Evo cenovnika za autoput: Za prekoračenje do 20 km/h – 3.000 dinara Za prekoračenje od 20 do 30 km/h – 5.000 dinara Za prekoračenje od 30 do 40 km/h – 10.000 dinara Za prekoračenje od 40 do 60 km/h – 10.000 do 20.000 dinara, 3 kaznena poena i zabrana vožnje 30 dana Za prekoračenje od 60 do 80 km/h – 20.000 do 40.000 dinara, 6 kaznenih poena, zatvorska kazna do 30 dana i zabrana vožnje 3 meseca Za prekoračenje od 80 do 100 km/h – 100.000 do 120.000 dinara, 14 kaznenih poena, zatvorska kazna od 15 i više dana i zabrana vožnje 8 meseci Za prekoračenje od 100 i više km/h – 120.000 do 140.000 dinara, 15 kaznenih poena, zatvorska kazna od 30 do 60 dana i zabrana vožnje 9 meseci.

Neces verovati sta sve ima od srafova po radnjama, cak i u Okov-u ako si iz Bg-a. i ja cesto pomislim kako necu naci neki specifican sraf kad ono eto ga vec u drugoj radnji

Cak i ne registrovana ne snimaju stalno, naprave akciju par dana u par meseci

Nikada u zivotu nisam video motor koji je imao P Na mom triciklu sam presao 4000 za godinu dana i jos nisam imao bliski susret sa policijom, zivo me zanima kako ce izgledati obijasnjavanje da se vozi sa B kategorijom.

Kolega je na milosu velikom nagurao prosek 159km/h , kazna 5000 ili 2500 u roku od 8 dana.

Kamere koje su na putevima i po gradovima citaju tablice i po nekim kodovima na njoj ili tako nesto, dve talasaste linije na dnu tablice nisu tislucajno, verovatno je zato i zabranjeno busenje. Druga stvar da nije zabranjeno, srbi bi se verovatno setili da stave neku srafcinu po sred broja da ne moze da se ocita. Mali savet, pre stavljanja tablice upisite broj telefona markerom na zadnju stranu tablice, u slucaju gubitka lako ce vas naci

@QmBGD vozi mp3 i iz Bg-a je, verovatno zna.

Na trenutak se uplasih da si odustao od skutera uopste ili da se ne daj boze desilo nesto. Drago mi je sto nastavljas

@RobiNS ako nije tajna zasto ga prodajes? pitam zato sto se secam tvog odusevljenja kada si ga uzeo i vozio

Svaka roba nadje svog kupca. Meni se ovaj motor svidja i rizikovao bih sa njime ali mi se ne svidja sto je cf moto fokusiran na atv i utv vozila, kakva ce podrska i servis biti to cemo videti.

Ta filozofija koliko ce kostati polovni kod nas balkanaca mi je najzanimljivija, kupis novu stvar i odmah razmisljas za koliko mozes da je prodas. Zadrzi pare u dzepu kazi sebi kupio sam nov motor, prodao ga za iste pare i odlicno sam prosao, eto resenja. kada kupujem nesto planiram to nesto i da koristim zato kupujem.

Tracer 9 je ogoljeni GT, znaci nema nista od dodatne opreme Kada kazes yamaha i cf moto, da li stvarno yamaha ima taj kvalitet kao nekada? Licno sam se uverio sa njihovim tricityem, jeste maxi skuter i mozda nije za poredjenje ali je kostao 8000€, posle prvih 100km poceo da curi antifriz. Zovem platner kazu dolivaj pa dodji na prvi servis na 1000km Ja dolivao, odvezao na prvi servis, prilikom preuzimanja pitam sta je bilo sa curenjem, a on slozio facu kao da se tek tad setio da sam mu rekao da curi. Mislim se boli me uvo, vozim, ne interesuje me antifriz, pa makar i crkao agregat trazicu novi skuter posto je pod garancijom pa makar i preko suda. Posle kao poredimo brendove i kineze. S obzirom da svi gledaju cenu svi proizvodjaci su postali “kinezi”. Yamaha prvi put ubacila lcd ekran u novi tmax i predstavljaju to kao najnoviju tehnologiju koju je do sada imala samo nasa, aloooo lcd ekran koji ima najjeftiniji tablet koje dajemo deci da gledaju crtace i igraju igrice. 800mt ima skoro sve kao da su pitali bajkere kakav motor da naprave. Kyb ogibljenje, brembo kocnice, bosch elektronika, abs pod nagibom, full led svetla, maglenke koje rade kao i korner svetla, lcd instrument tabla… sve to kosta

Negde procitah ovde na forumu i verovatno prihvatio odmah cim ubacuju ktm-ov agregat

Slazem se sa svime, ali imajte u vidu da ovo nije standardni kinez, ipak je cf moto cerka firma KTM-a, kvalitet je na visem nivou od kineza, mada i to je pitanje sta je danas kvalitet. Danas svi prodaju brend koji su napravili davno a kvalitet srozali na ustrb cene. Neko je vec napisao, nije ni 25k € puno za novi GS nego mi nemamo para

Nisam strucnjak ali dacu sebi za pravo da prokomentarisem na ovu temu. Koliko vidim ovaj motor je u rangu sa kvalitetom sa konkurencijom ali jos uvek nema ime pa je cena slabija od konkurencije. Polako izlaze cenovnici svih poznatih za 2022, svi su podigli cene. Tracer 9 je 15000€ sada, sto znaci 50% skuplji od 800mt-a. Imajte u vidu da 10k € pre godinu-dve i sada nisu istih 10k € Mislim da ce ovaj motor jako brzo poskupeti cim naprave brend tj cim vide kako lepo ide prodaja. planiram da predjem sa maxi skutera na neki motor i mislim da je ovaj pun pogodak za mene.

Pratim…

Oba modela koje si naveo su dobri, mislim da su samo nijanse u pitanju. Neces pogresiti koji god da uzmes. Licno sam na strani forze za nijansu. Sedi na oba pa vidi koji ti je udobniji i koji ti vise lezi

Juce sipam plin na eko pumpi, pogledam racun kad ono 93 din za litar, rekoh bezi brzo odavde, ovi su se nesto zeznuli izgleda

Nisam razmisljao o tome da se kill switch lakse kvari, gasio sam prvo na njemu pa kljuc, ubrzo sam shvatio zasto drndati dva prekidaca kada moze samo na kljuc, duplo manje posla

Kriza, stedi se na svemu. Razumem i da zaradjuju na dodatnoj opremi ali skuter koji su izbacili u prodaju 2020.god stavili led farove i pozadi led pozicija i stop a led migavci dodatna oprema

@QmBGD drago mi je da ima i “gorih” od mene Kako idu sve hladniji dani ja tako kupujem sve vise odece i zastite za motor @miketa iza leve bocne plastike je akumulator, nadjoh ga slucajno dok sam montirao termo scud, evo i slike kad dodje vreme za menjanje da ne skidas dva puta plastike

Kakvi smo to ljudi postali?

Jesi imao nekih problema? Ako se dobro secam bilo je sa amortizerom sedista, jos nesto? edit: Sad kontam da pricas o koferu a ne o tricity-u