Zamisli tu igranku da svaki dan vozis negde nekoga ko nema auto, ili da stanes na autobusku i pokupis nekoga, gledali bi te kao budalu ili manijaka

Danas naletim na gradski autobus, on staje u stanicu ja krenem da ga preteknem dok je usporavao da mi ne istrci ispred njega neki putnik ako stane. Naravno tu je puna linija, kada sam krenuo u preticanje bacim oko na retrovizor i skontam da je iza mene policijski auto sa rotacijom, kasno bilo da stanem. Oni ostali iza autobusa, nisu krenuli zamnom. Eto i mene jednom sreca da pogleda.

Isto sam se proveo u Barelu kada sam kupovao jaknu

Da, moze i to, kao handsfree

Cetvorotockas i dvotockas imas, uzmi neki tricikl, pa ti ostane posle samo jos monocikl kao ovaj sa slike, pa mozes da pravis “izbor za miss”

Presretaci u kolima ili na motoru?

U Makedoniji ima neko ko je razmisljao, trake u samom kruznom toku su odvojene uzanim ostrvima ili ivicnjacima, onaj ko se ukljucuje iz leve trake u kruzni moze da se iskljuci na 2,3… iskljucenje, onaj ko se ukljucuje iz desne samo na prvo ili drugo moze da se iskljuci

Evo komentara, veci mamlaz od ovog sto je pobegao

ma svi su brzi ali ide onaj ko je ludji. Sto se bogoslovije tice, volim da napravim jos koji krug i uzivam u onoj “statui” azurno plave boje, niko ziv ne zna sta predstavlja. Tako nesto sam ja pravio samo manje kada sam ucio da varim i secem, pa spajao razne komadice metala koje sam nasao

Ovaj mali tricity ne moze sa B. Samo veliki od 300ccm moze. Prodaja velikog je pocela 2020. godine, polovnih nema kod nas. Ja sam isto krenuo sa idejom da uzmem neki polovni MP3 LT, ono sto je bilo jeftino uglavnom krsevi, malo bolji skupi, dodam jos malo pa kupim nov, naletim na tricity i smorim se sto nema polovni. Ali to je bio okidac da malo zapnem i skupim za novi.

Na NBG-u je uglavnom svugde plava zona za parking, posaljes poruku 150din za dnevnu kartu i miran si. Nije ovde bas divlji zapad kao sto pricaju, obijaju se i kradu automobili i delovi ali isto kao i svugde.

Moja neka logika: Nema nas puno, ne pravimo guzvu, ne mozemo da povredimo/ostetimo druge (kao npr putnicki auto ili kamion) tacnije svesni smo da smo slabiji od drugih. Standardni saobracajci imaju zadatak verovatno samo kacige i registraciju da kontrolisu, a oni na motorima i ostalo. Vidjao sam ranije i saobracajce u civilu na civilnim motorima uglavnom neki R motor, nesto ih nema zadnje 2-3 god.

Izvadis valjke iz cvt-a pa posle tehnickog vratis, usput taman malo ocistis cvt i proveris u kakvom je stanju sve.

“ ‘ajde da ga merimo!!!”

Malo ofujemo ali da se nadovezem sa savetom. Kovanica od 5din menja 1€ na zapadu po aparatima za kafu i slicnim aparatima, tako da cuvajte petodinarke.

Skinuo kecelju (termo scud) i konacno ga dobro oprao posle 5 meseci. voznja bez kecelje kao drugi skuter, nista mi ne stiska noge, noge slobodne

Nece sama da se resetuje.

Svaka im cast, odlicna podrska za korisnike.

Sto se tablica tice, ako je pod repom i gleda ka asfaltu tj putu, pa kako kamera za npr brzinu da te slika? Ne verujem da ce gledati nosace, bitno je da je vidljiva kameri i na tehnickom i ovim na ulicama. Sto se rol-barova tice, malo je komplikovanije nego sto izgleda na prvu. Kao sto BDada rece, bitno je da nema ostre ivice kako ne bi povredio pesaka ili bilo kog ucesnika u saobracaju, da nije siri od kormana, tj da ne padne nekome na pamet da od UMP ili IMP profila napravi kavez ili bampere oko sebe, to sve moze lako da se formulise u zakonu ali je problem cvrstoca i kacenje. Sto se kacenja tice, zamislite motor ispred vas, brzina 100+kmh i ispadne mu rolbar ili deo njega. Sto se cvrstoce tice, kako na tehnickom da provere koliko je debeo zid cevke od koje je pravljen? Nekome ce mozda pasti na pamet da napravi neki ukrasni od onih tankozidnih koji mogu da puknu i od najmanjeg kamencica. Nema puno takvih ali zivimo na balkanu, svasta nama padne na pamet.

https://youtu.be/1Mz9I-NCxic

Druze, prodaj ti taj skuter i kupi biciklu

Slicno se meni juce desilo, jos sam bio kolima. Stajem da prodje auto iz suprotnog smera zato sto je na pola moje trake parkiran auto i biser iza mene krece da me zaobilazi i jos se raspravlja sa covekom iz suprotnog smera. Nisam dao ni desni migavac ni sva 4, samo sam stao i drzao kocnicu, znaci nikako mu nisam dao doznanja da se parkiram vec propustam auto koji je i on video.

Ja vec danima gledam prognozu, jedva cekam sredu. Nije da se nisam vozio i po zimi ali nije to to. A i jedva cekam da skinem kecelju da ljudski operem skuter.

Devojka otvorila firmu za higijensko odrzavanje zgrada, polozila za B jos pre 7-8 godina ali nikada nije vozila, nateram je nekako da uzmemo neki autic, treba joj za posao, ne moze autobusom. Nadjemo solidnog sparka, krene kao da vozi, ja sa njom, obijasnjavam joj osnovno i na sta da obrati paznju, ali vidim da je ukocena i uplasena, ubrzo ona odustane i tako stoji auto parkiran nekih 9-10 meseci. Prosle godine u ovo vreme posle visegodisnjeg razmisljanja odlucim ja da uzmem skuter zbog guzve i gungule po gradu, nemam A kat. tako pa je pao Tricity. Moje iskustvo, velika 0. Kazem joj, ja od sada idem skuterom, vezbam i ucim, da te vozim ne smem jos uvek, moras ili busem ili kolima gde god da idemo. Zajedno smo vezbali i ucili i odlicno smo napredovali oboje. Ona vozi sada vec “kao Sumaher” voli i da se zajedno provozamo na skuteru i cak je i ona dobila zelju da nabavimo i njoj neki skuter. Ja krivim sebe sto sam tek sa 40 god seo prvi put na motor/skuter i sto sam propustio bar 20 godina uzivanja, na drugu stranu sada sam i zreliji i imam veliko iskustvo sto se saobracaja tice.

I to je moguce i to je dozivljaj. Secam se svog prvog odlaska u Grac (Austrija), kolima sam, nije bilo navigacija i pametnih telefona. Kuci razvukao papirnu mapu, sva bitnija skretanja upisao na one stikere (samolepljive zute papirice), njih izlepio po instrument tabli, kako gde skrenem taj odlepim i bacim pozadi. Naravno izgubio sam se na samom ulazu u Grac, ali pomogli mi neki prijatni ljudi sa pumpe u 1h nocu.