@Nemanja Petrovic i ostali hvala na odgovoru. Imam iza sebe sigurno 1,5 miliona km predjenih kolima sa manuelnim menjacem, cak sam jedno vreme vozio uporedo i manuelni i automatik i nikada nije bilo problema, presaltam u glavi sta vozim i to je to. kada sam prvi put seo na skuter umesto da kocim dao sam gas, desilo se to jednom (bez posledica i pada) i posle je sve islo glatko, verovatno ce slicno biti i sa menjacem, sve je u glavi i naravno imam 41 godinu, nema odvrtanja gasa, izivljavanja i slicno. @Motorcyclist kazna za auto je 10000 tj 5000 ako platis za 8 dana, verovatno je i za motor ista.

Sta tacno znaci proklizavajuce kvacilo i dvosmerni quickshift-er? Nisam vozio nista osim skutera (CVT), terotski znam kako radi obican menjac i kvacilo i dct kod honde ali ova dva nemam pojma sta znace.

Jednom mi rece jedan kinez: ”Vi evropljani hocete najjeftinije a posle pricate kako je kineski kvalitet los, otvorite se malo pa da vidite sta je kvalitet” Drugi primer: Mitsubishi pravi daleko najkvalitetnije liftove na svetu, mnogi iz srbije su pokusavali da dobiju njihovo zastupnistvo. svi su dobili isti odgovor, mi pravimo kvalitetno a to kosta, vas interesuje samo cena, nije to trziste za nas.

Kad naletis na takvu budalu polako usporis i stanes ali da ne moze da te pretek, pa ga onda izvuces kroz prozor i polomis mu i ruke i noge. Moj tricity ide max 130km/h izvuce ponekad i 140. Cesto ga vozim i na auto putu, preticem ja preticu i mene. Jeste napornije nego voziti motor koji moze bar 150-160 km/h da izvuce, ali ako se vozi sa idejom “uzivam i ne zurim nigde” onda nije naporno. Zabijaju se ponekad u dupe dok preticem nekoga ali za sada nisu svirali. imao sam situaciju gde je odpozadi naleteo kolega sa R-om dok sam preticao kamion, sklonio sam se u levu stranu da moze da prodje izmedju nas ali kolega je usporio i vozio iza mene i pruzao mi moralnu podrsku, iz njegovog ponasanja na putu sam shvatio da je hteo da mi kaze “ajde mozes ti to” Da sam mogao da ga stignem castio bi ga ruckom ali je odjurio posle kamiona.

Zna li neko kako stoje sa lagerom? Ima li novih na stanju, koliko se ceka ako se poruci i tako to. cim polozim za A moj tricity ide u oglase i pazarim ovo cudo, opasno sam se zaljubio u ovaj motor.

Samo cepaj i bez brige, brzi neka te obidju ako im smetas. Kada si sporiji od drugih ucesnika bitno je da cesce pratis retrovizore. Sto se tice samog avalskog puta i ja sam se nacitao ovde svacega pa tek onda krenuo tamo, prvi put vozio kao usran posle sam shvatio sto se pise to sto se pise. Ima ljudi koji jurcaju kao muve bez glave motorima, preticanje kolone u krivini i slicno. Vozi pametno i bez brige, put kao i svaki put.

@VladoGrcic , da mene pitas, sto veci skuter/motor to bolje. maxi skuteri od 250/300/400 ccm su svi tu negde po velicini, pretpostavljam da te plasi provlacenje po gradu, ja se provlacim sa mojim autobusom (tricity). Naravno postoje mesta gde se ljudi sa 50ccm provuku a ja zastanem, malo i zbog svoje nesigurnuosti ali nije smak sveta.

sve ove bele obicne kamere sto su obicno na raskrsnicama snimaju tablice i kontrolisu registraciju kad je akcija za to. Znam iz iskustva, dobio sam 5 kazni za 5 dana za redom, sigurno su i vise slikali ali ide jedna kazna za 24h. Kazna 10 000 (5000 ako platis za 8 dana). Kaze mi sudija, tih 5 dana je bila akcija, da snimaju stalno bar trecina od svih vozila bi bilo kaznjeno.

Ovaj prvi ce ti sam prebaciti napajanje preko akumulatora kad nestane struje, ima dovod 230v i 12v. Zanaci na izlaz ubodes potrosac a na ulaz mrezno napajanje i akumulator. U sustini radi kao klasican UPS samo nema baterije u sebi nego mu ti kacis baterije/aku. Ovaj drugi to nema ali mislim da je drugi kvalitetniji i to automatsko prebacivanje moze lako da se doda sa par sklopki ili releja.

Ja planiram kad polozim za A da zamenim tricity za cf 800mt, kako se razvija situacija necu morati nista da dodam

10 strana bajkeri raspravljaju kako se vozi bicikla

Svi dobro znamo da umorni turci koji luduju po autoputu prave najveci problem, a oni snimaju samo domace tablice Pa nemoj onda ni domace, podesi sistem da kaznjava one sto luduju npr prosek veci od 160km/h i slicno.

Razmisljam i ja o nekoj navigaciji, znaci definitivno tom tom 550 ili ima nesto bolje?

Smaja u ceskoj radi u policiji, pitao sam je bas za kamere na autoputu kod njih. Kaze, svaki grad ima svoj centar i nadgleda kamere sa auto puta koje su i njohovoj nadleznosti, sistem javlja prekoracenje i bas ako neko luduje ili vozi 200 salju mu prijavu, iskace im odmah i ako neko nema vinjetu za to odmah salju kaznu

Nema vise stanes na kafu ili da sipas gorivo i smanjis prosek. Mene samo interesuje ako na putu npr Bg-Nis na vise kontrolinh punktova imam veci prosek da li dodje toliko kazni ili samo jedna

Znam, video i znam za pravilo desne sake, ali zamisli u srbiji kolonu u levoj tracii kolonu u zaustavnoj a srednja traka prazna i ako ne ide hitna ili policija. Kolike su sanse da svaki drugi ne krene i ne napuni i tu srednju traku?

Vozim se danas po ceskom autoputu, prolazim znak da su za par kilometara radovi na putu i da je moguca kolona vozila. Ubrzo stizem kolonu, ali jako cudnu. Jedna kolona u levoj traci uz levu ivicu, jedna kolona u zaustavnoj uz desnu ivicu, radovi se jos ne vide. Milimo tako po sistemu kreni-stani nekih 15-20 min do radova posle kojih se nastavlja normalno saobracaj. Shvatio sam da je sredina ostavljena cista za hitnu pomoc, policiju…. Ako zatreba i zamislite nijedan mamlaz se nije napravio pametan da projuri kroz sredinu i ako je bilo mesta da moze i šleper da projuri. A mi ovde raspravljamo da li je po zakonu tupiti u desnoj traci i slicno, e srbijo zemljo nekulturnih, sebicnih i samozivih ljudi.

A mi se nerviramo zbog sitnih ogrebotina. Slikao sam ga na pumpi na autoputu kod subotice, krenuo covek na zapad ovime (jos mu i volan na desnoj strani) Nisam uspeo da shvatim sta mu se desilo ali cini mi se kao da je izvucen iz svezeg cementa tj betona

Krenem sinoc u 10, kontam radni dan, noc, nece biti velike guzve na granici. 4 sata sam stajao na Horgosu. Dok sam cekao skontao sam da mogu vinjete za madjarsku, slovacku i cesku da se kupe preko neta

Veceras putujem za Cesku, sinoc uplatim vozzi evropa paket, za svaki slucaj. Nisam znao da paket pocinje da vazi 72 sata nakon uplate, imajte to u vidu

Nista se ne sekiraj, novo je novo. Prosle godine uzeo nov tricity (xmax-ov brat, skoro pa blizanac), ulje ne trosi, sto se tice zavrsne obrade jedina mana su farbane plastike, one crne su odlicne. Ove farbane su mozda mogle za nijansu da budu kvalitetnije mada ni kod drugih nisu bolje. Jedina mana je ta farba tih plastika, jednu zimu sam imao original yamahinu kecelju bas za moj skuter, svugde gde naleze na plastiku ima one mekane gume da ne grebe i da dihtuje, kada sam skinuo kecelju na prolece ostali tragovi na farbi od nje, izgleda da je ta boja bas osetljiva

Tricity koji vozim ima isti agregat kao zadnji xmax 300, ne stedim ga i za ovih 7000km koliko sam prosao nije potrosio nista. Bio sam u medjuvremenu na dva servisa ali izmedju njih nisam morao ni kap da dolijem

Nije policija kriva. Sa kolegom na harliju sam se probio na celo i cekali da policija pusti pravac ka ns-u. U desnoj traci je bio jedan od kamiona koji je ucestvovao u udesu a u levoj i srednjoj gomila peska. Obustavljen je saobracaj na nekih 15-20 min dok nisu malo taj pesakrazgrnuli da moze da se prodje. Sto se suprotne strane tice, udes dva auta u levoj traci, moglo je da se prodje ali nasi ljudi vole sve da vide pa zastaju i zato se napravila guzva, tu je srednja i zaustavna bila prohodna. Sto se probijanja tice, harli sirok, moj tricikl sirok, kamioni nas pustali da se provlacimo ispred, kombiji nam pravili mesta, retko koji auto se malo sklonio, cak je jedan biser sa daciom vozio i levom i desnom u isto vreme, hoce covek da vidi ispred sta se desava.

Udes na autoputu bg-ns na samom izlazu iz bg-a kod shell pumpe, dva kamiona, jedan sleteo s puta, pravac ka ns-u U suprotnom pravcu ka bg-u isto udes, ovaj u levoj traci usporio da vidi a drugi auto se zakucao u njega, ima li vece bahatosti nego bespotrebno kocenje i usporavanje do stajanja u levoj traci na auto putu, sreca pa se jedan auto samo zakucao u njega. Obicno se to zavrsi sa 20-ak slupanih vozila

Sa takvim razmisljanjem onda najbolje bicikla, obicna ne na baterije