Vidim svi gredaju marku gume niko ne prica o indexu nosivosti gume tj onoj zadnjoj oznaci na gumi. Sale vozis burgmana koji je poprilicno tezak jesi gledao to? Secam se kad sam kupio stari volvo s80, poprilicno tezak auto, na njemu bile neke slabasne gume, zvace ih u toku voznje, ali ajde to, poskakuje prilikom kocenja. Uzmem nove gume sa najvecim indexom nosivosti potpuno druga prica.

@DjileNS da nije do ventila? Ne znam kad meris ali imaj u vidu da se prilikom voznje guma i vazduh u njoj zagrejupa podignu pritisak, kada se ohladi ono opet spadne. @SaleKg evo moje filozofije tvog problema: Šara lose dizajnirana, taj cosak sto se jede je slaba tacka i na nezgodnom je mestu, prilikom voznje i na gume deluje centrifugalna sila i malo je razvlaci, taj cosak tada izadje malo vise i trpi vece sile oslanjanja na put samim tim se vise i jede. U mirovanju centrifugalne sile nema, cosak se vrati u svoj polozaj pa bude tanji od ostatka

Pocetkom prosle godine sam uzeo bas u Barelu jet MT kacigu, bila 7000, ima naocare i dugacak vizir, skroz ok kaciga, nisam joj nasao nikakve mane, doduse nema tu sta mnogo da se trazi,

A tricikli nista, a?

Dobijes krs star 15-20 godina u koj treba ulagati, tu je onda definitivno tdm bolja opcija sa finansijske strane, jeftinije je.

Kazi drugu da nemam ni ja para za BMW-a ali ne pljujem po njemu. Neko vec rece ovde na forumu, nije on skup nego mi nemamo para

Ne rece nam sta ortak vozi?

Auto moze biti isplatljiv, auto je na zapadu uglavnom isplatljiv, na balkanu je auto statusni simbol. Sto se motora i skutera tice pitajte ove dostavljace da li su im motori isplatljivi.

Nesto od ovoga pa se mozemo naci

Kad kazem -1 to je onaj gornji nivo tj cim se udje u garazu, a ispod je -2 tamo ni ja ne idem motorom.

Mislim da je na -1 negde kod ulaza A ali nisam siguran, idem tamo jednom mesecno do tehnomanije da im pregledam lift pa cu bas pogledati

Usce u garazi ima parking za motore. Meni tu ne odgovara pa se parkiram obicno sa strane negde da ne smeta, ulazim i izlazim pored rampe zato sto je kratka

Izasla bela vespa limited edition, justin biber, idealna za beton halu

Secam se ovog videa i svaki put se najezim kad ga vidim. Sto se koleginice tice, mislim da sam je i ja video, nosila je belu haljinu sa bretelama i skroz golim ledjima do dupeta, zamalo ja da nastradam zbog nje

Vespa od 50ccm trosi kao da je na baterije Ova elektro je cisto bacanje para, sve je to jos skupo i eksperimentalno

Pobednika dana, Beograd Terazije

Izludjuju me ti kompleksasi sto ga tupe levom trakom. Obidjes ga desnom i on i dalje ne shvata sta radi i nastavlja levom. Kolega je u Makedoniji dobio kaznu sto vozi levom na auto putu a u desnoj nije bilo nikoga, to treba i kod nas uvesti i to ne samo za auto put

Vecina vas odavno vozi motore i znate vec sve. Ja kao novopeceni da vam kazem iz mog iskustva. Nisam glup i obracam paznju na mnoge stvari oko sebe. Pre nego sto mi se javila zelja da sednem na motor nisam mnogo razmisljao o njima, uglavnom je bilo to su brze i okretne spravice, ispostavilo se da su startne, brze ali ni malo okretne. Nisam imao pojma da kocenje na motoru nije ni priblizno autu. Nisam imao pojma koliko mozak prokuva ispod fullface kacige kad stojis. Zastitna oprema (jakna, pantalone, rukavice, kombinezon…) mi uopste nisu padale na pamet niti sam znao koliko je vruce u svemu tome kad stojis na suncu a vala i u hladovini. Sve se svodilo kad vidim motor napravicu mu mesta da prodje kad vec moze, lakse ce se i on provuci a i manja sansa mene da zagrebe. Imajte u vidu da mnogo ljudi nije nikada selo na motor i razmislja kao sve ovo gore navedeno ili jos gore. Te ljude bi trebalo upoznati sa ovih par cinjenica, mozda ABS preko svojih reklama ili nekako slicno.

Pre par godina cekam na granici sa cg nekih sat vremena (kolima) konacno dodjem na red i policajac u kucici mi rece “nemas pojas moram da ti pisem kaznu”, resio covek da uzme 10€ a ja se zainatio pa mu ne dam zato sto je bezobrazan a usput i nije saobracajac pa da mi kontrolise pojas.

Sto prikolicu? Ja bi ovde zakacio kamp kucicu

Nisam strucnjak ali mislim da i niken spada u ovu grupu

Kod tricity-a mislim da nema pomeranja tj dizanja kormana (volana), nije uopste isti kao kod x maxa. Mozda i ima neka caka ali ja jos nisam provalio kako. Sto se sedista tice nema vislje ali moze da se kupi ono jastice za sediste pa da bude vislje ili da se prepravi da bude vislje, to nije problem. Imao sam istu dilemu kao ti kada sam uzimao tricikl. Qooder Quatro je preskup i mislim da nema potrebe za tim cetvrtim tockom pa sam ga odmah izbacio. Ne znam ni koliko im je ozbiljna podrska i servis. Metropolis mi se nije svideo pa je i on izasao iz konkurencije. Ostali su tricity i mp3, tricity mi bio mnogo lepsi, veci a i zavrsna obrada mi delovala bolje, na kraju su presudili i veci tockovi od mp3-a. Sve u svemu tricity je kao autobus, ja imam 193cm i 100kg i sasvim mi je komotan. Tih 50km koje pominjes da bi prelazio su nista za njega. Kao neko ko nema puno iskustva predjem sa njime i po 200-300km dnevno lagano. Pusti mi poruku ako hoces da vidis tricity, mozemo da iskombinujemo nesto.

Vidi kako je lep, nov. Steta i da ga stavljas

A nemas ni kofer