Pregrađivanjem stana jesenas napravim detetu sobu, morao da skinem klimu. Poznanik majstor kaže uzeću ja klimu kući da je rasturim, operem itd. Evo ti nosač klime nemoj nikako da ga zaturiš jer ne možemo da je montiramo bez toga... Pre mesec-dva raspremam kuću, izbacujem gluposti, uz te gluposti i nekakvu ploču metalnu. Došao pre dve nedelje napokon majstor za klimu, montirao spoljnu jedinicu, izbušio rupu, kaže daj sad onaj nosač unutrašnje jedinice - koji nosač?

Šta se očekuje sa ovim? Koliko cca košta ovo unapređenje?

Ako je ovo uradio totalni je retard.

@travelmanMislim da grešiš, tu je kružni tok jer je početna/okretna stanica GSP-a, a Poenkareova ulica ima apsolutnu prednost. Kao i onaj kružni tok kod Kalenić pijace, ista priča...

Sve nebitno koliko troši a prosek starosti motora na forumu 15+ ... (Ne odnosi se ni nakoga određeno)

Koliko sam do sada shvatio "oni" izjednačavaju parking za bicikle i motorcikle. Jedini parking za motorcikle sam video u Strahinića Bana. Ovde verujem da je komunalac izašao na teren po pozivu iz zgrade, jer kao što rekoh opomenuli su me jednom, meni bilo dovoljno.

Pre neki dan me prvi put zaustavio čika saobraćajac na motoru, na Slaviji. Mene i skuter ispred mene. Ljubazan, provera nalepnice i vozačke... Hvala, doviđenja. Dobijem foto kako su ipak pisali kaznu motoru na trotoaru. Voleo bih da naglasim, da je ovo ispred zgrade ministarstava u Nemanjinoj, da 50ak m niže postoji parking za motorcikle. Mene su jednom opomenuli i više tu ne ostavljam nigde osim na tom obeleženom mestu.

Korišćen, redovno servisiran, nije mnogo prešao, nenadmašnog dizajna, o praktičnosti da ne govorim... Težak kao tuč, agilnost mu nije jača strana. Visina 46,5cm, širina 58,5cm, dužina 125,5cm. Cena jedan rezervoar za moj skuter (2.000rsd). Nalazi se u Beogradu, Donji Dorćol. 0665511999 - Goran

N.F.S. ti nije rod?

+1

Ugradio "cica-maca-stop", jer mi urniše sedište, gde prođe uprlja motor...

A i to "za keš", šta im to znači? Ako nije opcija nikakva zamena, kako misle da plate osim kešom...

Pa da ne dobiju poklon sledeće NG, nisu ludi...

I treba da bude skuplje, bolji standard

Nažalost, treba biti realan i priznati da makar 50% dvotočkasa ima tablicu pod repom ili slučajno prekrivenu lancem, da se žestoko divlja po gradu... Podržavam preventivne kontrole i kažnjavanje takvih.

https://www.instagram.com/p/Cb-a0ZnoVWf/?utm_medium=share_sheet

Koji je motor 1,2 75ks?

Drugar moj, 1.98cm i cca 100kg vozi neki Sym 125 već 5 godina, ne žali se ni na šta... Nije ni problem u lovi, naprotiv, njemu za grad radi posao. Kod kuće i na poslu ima garažu, ali ipak bira skuter za BG u odnosu na auto iako nema muke oko parkinga...

Taman da imam rošu na gepeku da pokrijem Šalu na stranu i ja sam za.

Sad će pola foruma da ti piše za te nalepnice

Da se i ja upišem, barem onih padova kojih se sećam... Treći motor, prvi koji sam počeo da vozim po gradu sa 12 godina (druga vremena) bio neki Hondin skuter. Vozim se sa "devojkom", imali nekih 12-13 godina, leto, 35°, kod Vukovog spomenika nigde nikog, na semaforu sa Bulevarom stoji crveno, ja lagano prilazim i sa nekih cca 30kmh počnem skroz lagano da kočim sa obe kad opa - blokira prednji točak na neko ulje, ja na asfalt ona preko mene. Ja oderem noge i ruke, ona jedva zakači prstić. Kuka danima, ne pita za mene... Isti motor, ja se krećem prema školi na neku manifestaciju, verovatno glumim šmekera (čuj verovatno), krivina pred školom a preko ulice voda se sliva iz dvorišta vrtića - proklizam pred celom školom, opet se lepo oderem, ali više boli blam (tada). Nakon x godina, moji nisu imali za moje letovanje pa zahvaljujući EU pasošu za vreme sankcija odem da radim tetovaže kanom na Zakintos, malo radim, malo se brčkam. Nagovorim pred kraj drugara da mi iznajmi skuter jer sam bio maloletan i bez dozvole, da se malo provozam ostrvom. Jedan dan idem velikom nizbrdicom, ulica beli beton od sunca uglačan, kao da je neko samo prosuo isti iz mešalice, neravno, brazde... Dam malo po gasu kad se ostrvski Grk (poseban mentalni sklop) isparkirava u rikverc iz dvorišta, ja naglo na kočnicu, naravno blokira prednji točak, ja plivam po betonu u šorcu, japankama i igrom slučaja sa kacigom na glavi. Motor u paramparčad (još čuvam deo žmigavca kao upozorenje a u glavi nikada nisam izbrisao zvuke lomljave i dan-danas mi se jave i izazivaju veliku nelagode). Kaciga pukla. Ja polomio jedan prst, odrao dlanove da nisam mogao zube da operem sam mesec dana, oderem torzo gde i dalje imam deo sa drugačijom kožom, zaradim 7 kopči na levom boku, odrane obe bradavice i grudi, kolena, ruke... Xx modrica. Od pada na glavu imao sam problema sa vratom i strašnih bolova cca 6-8 meseci i isto toliko problema sa spavanjem... Posle dve godine sam radio na Kefaloniji, prvo leto dobijem onu staru neuništivu ali i restauriranu Hondu Papi (Super cub) tada 35 godina staru. Sa njom prođoh celo ostrvo x puta i sve super. Sledeće godine mi gazda da Scarabeo 100ccm, maltene nov. Sve super do jednog dana, kada na nekih 70kmh krene da me pretiče auto (ostrvska Grkinja, još dublja dijagnoza) preko duple pune (ulazak u glavni grad Argostoli). Put se račva, baš dugačko račvanje, nekako kretenski napravljeno. Ja kapiram čim me pretiče ide levo, kad prc - bio sam joj na zadnjim vratima kad odluči da skrene desno. Padnem na glavu, imao kačket srećom, opet papuče šorc ali i majica. Bosanskoj glavi nekim čudom ništa (iskrivio se ram od sunčanih pri udarcu), na stopalu opekotine 2. stepena od klizanja po asfaltu, zglob odran do kosti i rupa na stopalu, iznad malog i domalog prsta taman da ručni kažiprst stane u nju... Naravno, dozvolu nisam imao (ponovo). Tada sam odlučio da više majci ne priređujem predinfarktna stanja (tada već sama odgajala mene i mlađeg brata) pa sam odustao od motora skroz, do prošle godine kada sam ipak opet seo na skuter iz praktičnih razloga (kao ne iz ljubavi). Uglavnom, ovi padovi, sem onog prvog, danas sa ovom glavom i stotinama hiljada km na putu (autom) 99% se ne bi ni desili. Ali mladost, nadobudnost i neiskustvo nisu dobitna kombinacija... Verujem da sam ipak imao više sreće nego pameti, jer kacige se nisu nosile a onaj pad gde sam imao kacigu je bilo iz nehata jer su Grci niotkuda sproveli akciju kažnjavanja za nenošenje iste (2000/2001.) pa sam je stavio zbog policije jer ni dozvolu nisam imao. Danas bez kacige ne sedam na skuter, ali ipak uhvatim sebe kako bespotrebno pravim gluposti. Iz tog razloga i ne planiram ozbiljan motor da uzmem, da putujem sa njim i sl... Pamet u glavu!

Napisao je "marsovci u civilu" pa bih rekao da su neobeleženi motoristi.

Ne radi zaklučavanje 99% čim je slikan na štenderu... Nego, ovo i jeste vozilo baš za grad, 2 točka napred su plus u lošim vremenskim uslovima, parkiranje klik na dugme da blokira vešanje i ručnu povučeš... Ne vidim šta je tu sporno, skuter i jeste prevozno sredstvo za grad pre svega, veći motori su "za uživanje" i ture van grada po lepom vremenu Ja sam uzeo MP3 jer ga vozim cele godine u svim uslovima. Ove zime ga nisam vozio samo one dve sedmice kada je sneg bio po ulicama...

U Osijeku je to divno rešeno, nema zabune 1%.