Da dodam, gospođin Clio 1.2 2011. godište, u januaru registrovan za 300 dinara manje! Baš logično...

Saučešće porodici i prijateljima.

Odradio tehnički i registraciju u BS engines, tehnički 6.000rsd, sve zajedno 19.800. Takođe izdaju nalepnice za motor što je veliki +. Iskreno, preporuka za TP, ljubazni i lagani...

Takođe imam super iskustva. Definitivno bleje za tim pultom, jave se onako, ali kada god mi je trebala pomoć uvek su bili tu da pomognu, sa odgovorima i objašnjenjima, strpljivo... Meni su lično dodavali kacige dok sam tražio odgovarajuću (a nisam uzimao neku preskupu). Isto i kad sam klincu tražio kacigu, tu se tek polomiše da bude odgovarajuća. Takođe, preko telefona su uvek bili na nivou.

Samo da dopunim iskustvo sa Oxford Aquatex ciradom nakon 11 meseci svakodnevne upotrebe, izloženosti vremenu i Suncu - ni mrdnula nije. Sve je kao prvi dan. lastiši i dalje elastični.

Pritom, Sokobanja živi bolje nego ikada, u sezoni ne radi mobilna mreža od preopterećenja... Sad za Uskrs i Prvi maj nisi mogao za ručak nigde da sedneš. Tokom letnjeg raspusta je još gore (Oženih devojku odatle, jako često sam dole i dobro sam upoznat sa dešavanjima poslednjih 8 godina). Od kvadova ove godine ne može da se spava ni u samoj Banji. Penjanje motora na Rtanj sigurno neće unaprediti ničiji položaj ili blagostanje. Opet, ako se organizuju propisno dva vikenda godišnje, gde se obezbedi sve po PS-u, mislim da nikom neće da šteti. Problem je kad se organizuje ovako, bez sveprisutne najave, određenih pravila i ograničenja, više ilegalno nego legalno, bez obeležavanja staze, itd.

Mene iskreno zanima da li je bilo "očišćeno" od planinara? Ili se performans odvijao uporedo...

Ne, planina nije svačija. Planina je priroda, čovek je priroda, motor nije. Ne možeš da voziš gliser po Adi. Kad je penjanje motorima na Triglav, MontBlanc, Žabljak? Da dodam - jel ok da domaće i divlje životinje šetaju po autoputu?

Da ne bude zabune, pre nego što sam vozio po asfaltu bilo šta, godinama sam vozio kros po livadama i šumama i to mi je najlepši oblik motociklizma, ali mora da se poštuje priroda pod koju podrazumevam i ljude pešake (planinare, šetače, kako god da ih nazovemo).

Lično sam se peo na Rtanj jednom kada su naišla 3 motora - desetine ljudi se sklanjalo i osnovano plašilo za svoju bezbednost, naročito oni sa deceom, jer je kamenje letelo na sve strane, Najteži deo su išli planinarskom stazom, svi se sklanjali sa staze i čekali da prođu.To nije ok.

Jesi se peo na Rtanj? Kroseri se penju pešačkom stazom. Ljudi se sklanjaju da bi prošli. Ne može tako. Mora neki red da se zna. Ne može svugde da se vozi ko kako hoće, šta hoće i gde hoće. Npr za Rtanj (i svako drugo mesto) stvarno može da se odredi poneki vikend u godini za ovakve manifestacije, ali da bude najavljeno, naglašeno i svima poznato, pre svega organizovano i obezbeđeno u svakom smislu. Ovo ovako je kao da se najavi trka kroz Beograd (ili bilo koji drugi grad) a da se ne dobije dozvola ni od koga nadležnog, da se ne zatvore ulice, naprave barijere i sve ostalo što organizacija događaja podrazumeva...

Kao državljanin Srbije sa prebivalištem u Srbiji ne smeš da voziš vozilo sa stranim tablicama jer si u carinskom prekršaju. Sve dok ti se prebivalište vodi na SRB adresu, nema veze da li imaš vizu, zeleni karton, dvojno, trojno... državljanstvo...

Tako je. Imao sam snimak sa kamere koju sam sklonio jer nisam bio siguran kojom brzinom sam prošao. Pregledanjem snimka sam video da sam se približavao sa cca 45kmh bez gasa. A ni šteta nije bila strašna, ogrebana gornja ivica vrata. Zato na rampama stoji gumeno crevo na dnu...

Ulazak na autoput kod Paraćina u smeru ka Beogradu. Rampa je bila sva izlomljena ali vidim da je već barem pola godine nova stavljena. Ja kad sam je zveknuo kaže čovek iz kućice da im se to redovno dešava, odmah je on pozvao policiju koja je došla na pravila zapisnik, gde su konstatovali da je TAG uređaj propisno registrovan u sistemu pri prolasku, ali da se rampa nije podigla i da će putevi Srbije da mi nadoknade štetu...

Mene više nervira kako su rešeni prilazi ENP rampama kada su gužve - ne možeš da se probiješ do rampe... U HR je to mnoooogoooo bolje urađeno, jasno odvojene trake debelo pre rampe. Sam prolazak je lošije urađen jer je čitač TAG-a između kućice i rampe (gde ima kućica) pa mora i mnogo da se uspori jer si preblizu rampe. Sa druge strane, imaju odličnu aplikaciju i online dopunu kojom se uštedi 21,4% na ceni putarine, za šta im svaka čast.

Ja najčešće sa 60-70 ulazim sa nogom iznad kočnice. Ovo kad sam pokupio rampu tag je bio očitan (jedan bip), samo se rampa nije podigla, a ja išao 40ak na sat, mozak registrovao taj jedan bip i da je sve ok, nisam ni skapirao da je rampa dole dok je nisam zveknuo...

Dešava se redovno, ja sam čak uspeo da pokupim rampu kod Paraćina..

Prošle godine zamalo da provozam kolegu na haubi, pomislio je da mu se otvorilo zeleno jer je drugi motor skrenuo desno na uslovno (moja pretpostavka). Pogledajte koliko dugo mi je zeleno . Srećom sam išao samo 35kmh, da sam išao po ograničenju...:

Ljudi, između auta i motora je bio kamion (možda i još neko vozilo iza kamiona, ne znamo), nije motor krenuo da pretiče samo auto koji je baš tada odlučio da skrene... Smatram da nema diskusije o krivici u ovom slučaju. Na takvom mestu, gde očigledno ima puteva koji se ukrštaju sa glavnim i gde je veliko naselje sa strane magistrale, takve stvari se jednostavno ne rade tako.

Samo u Nišu je tako, za teretna vozila treba posebna dozvola za centar grada.

Nije plaćeno to određeno mesto, plaćena je pretplatna karta za parkiranje u toj zoni. I kod mene u komšiluku imaju dva pametnjakovića takva, oba pred svojim kućama, samo ne shvataju da nije i ulica njihova već od svih... Šta bi bilo kada bismo svi čuvali parking motorima dok koristimo auto...

Koliko će meni osovina da izbroje tek?

@Bruno 68, kolega, sve si u pravu. Ovo je neko izmestio, u S. Bana ima Isto lepo obeležen parking za nas pa opet auta parkiraju, u Zoo vrtu obeležen i naglašeno besplatan parking za motocikle ali na rampi ne možeš da uđeš... Itd.

Teško povređena dva mladića na izlazu iz UE prema Zlatiboru: Težak udes kod Užica: Teško povređena dva mladića, jedan hitno prebačen u Beograd WWW.TELEGRAF.RS Dva mladića iz Užica starosti 19 i 20 godina, teško su povređeni u udesu koji se dogodio sinoć oko 23 sata na magistrali Užice - Zlatibor, na izlazu iz Užica. Nadam se da će pregurati!