Prethodni vlasnik je radio u TP Tadić, Višnjička ulica.

Samo da pohvalim kožnu jaknu, imam sličan model istog brenda, 7-8 godina već, što bi rekli "neskiduša", nikad namazana i sl. a drži se odlično.

Imam isti problem, nekoliko puta završio u hitnoj, dva puta dolazila hitna kući, alergjske reakcije na ko zna šta a ništa neobično nisam konzumirao... Što je najgore gušenja bila u pola noći, u snu... Jednom mi se u Grčkoj pčela zabola u obraz u toku vožnje, jedva sam se dovezao do hitne koliko sam otekao bio... Uglavnom, ima da se kupi (u normalnim državama) EpiPen, za nas ovako visokorizične. Cena je 50-60€, u HR ga daju na recept naših lekara, sa potpisom i pečatom. Rok upotrebe je mislim godinu dana.

Skoro se pojavila pred prijateljima sa izjavom - zamislite, neko mi je 'ladno ukrao maglenku!? - Ljubavi, niko ti nije ukrao maglenku, utukla si je u branik...

Uvek sam voleo izjave tipa "jedan servis godišnje radim redovan i nikad nikakvih problema... godinama sam vozio...traju mi gume 4tu sezonu". Šta to znači - ništa. Koja je kilometraža tog auta, uslovi vožnje, koliko prelazi godišnje? Moja žena prelazi 4-5.000 godišnje, vozi auto svaki dan, ja prelazim cca 35.000 godišnje, a vozim 98% van grada - da li možemo išta da uporedimo vezano za naša kola...

Čitajući tvoje postove nekako sam stekao utisak da se izuvas pre sedanja na motor, pa sve se mislim kako ti se uprljaju onda...

Sad se već sprdaš sa nama

Za mladog gospodina uzeta kaciga odgovarajuće veličine - HJC CL-Y.

Gle kolike tablice, nijedna nije ispod repa i ne deluje kao da im to remeti zadovoljstvo...

Eto, ja bio ubeđen da je sve isto, samo do estetike..

Rekao bih da je Monokey, izgleda kao moj Givi V46, brat po materi

Ja sam za moju vešticu našao transporter torbu sa črvstom stranicom i podom, druga stranica se naravno otvara. Torbu, plastično kačenje kaiša za preko ramena, zakačim na kuku (za kese) ispod kormana a donji deo nalegne na rezervoar. Nogama ne dozvoljavam da se pomera torba. Povodac zakačim za ručku torbe na kratko, da ne bi iskočila za svaki sl. Posle minut-dva vožnje se spusti, sedne u torbu, samo joj glavica viri, ćuti i ne drhti pa verujem i da joj ne smeta

Burazerov kum vozio novu Kugu, recimo 2010-o godište. Išli zajedno sa njom na letovanja i skijanja po Evropi - lepa i udobna, ali baš skroman prtljažnik i prostor u kabini, nikad nije išlo više od 3 osobe na put jer su se jedva pakovali. Motor 2.0 dizel, 136ks (HDI), na autoputu gutao preko 8l u proseku, u gradu 11-12, normalnom vožnjom, još nije bio 4x4. Nije imao kvarova vanrednih a godinama se vozio auto u kući. Pošto burazer vozi godinama Focusa 2013. i prelazi 35.000 godišnje pa je češće na servisu, sa Fordom je problem naći normalnog majstora a Grand Motors kao ovlašćeni je katastrofa sa uslugom i cenama.

Ta kaciga i ide uz tvoj motor

Posle jedne sedmice pauze, napokon motorom na posao Jbg, ne vozi mi se po snegu i ledu na putu... Stigoh pre 8 na posao a još me drži kez od ove kratke vožnje

Ugrađena napokon i HJC Smart 10b komunikacija (SENA prilagođena za HJC). Čuje se super, sa spuštenim vizirom razgovori bolji nego preko BT u autu. Usput je ekipa iz Motoland-a skinula pinlock, oprala i vratila KAKO TREBA, tako da jutros nije bilo magljenja iako je bilo 1-2 stepena. Dakle, ipak sam ja loše vratio pinlock. P.S. Ima li srpska reč za pinlock?

Radio u mestu, vidi se da je prešao 1km. Prelepa mašina

Takođe, idem jednom mesečno kroz KŽ, nije problem da pokupim ako ne bude rešeno do tada. Očekujem za cca 2 nedelje sledeći put.

131ks ili 160ks?

I ovaj moj se vozi skoro svakodnevno, juče popodne sam po snegu obišao pola grada, morao da čistim vizir rukom od snega... A auto mi stoji ispred zgrade, isto automatik, grejanje radi, ali mentol više voli da se "provoza" skuterom i kad nije vreme za to...

Ne zalazim u mnogo tema, ali svugde nailazim na neke glupe rasprave i drvljenje nevezano za naslov teme. Nije tako bilo pre 15+ godina kada sam prvi put "boravio" na ovim stranicama...

Ne žalim se na potrošnju, samo upoređujem sa direktnim konkurentnom, doduše mlađim

Koliko vam troši Tricity po gradu? MP3 mi u proseku izađe na 4.5l, 90% stari deo Beograda, grad nisam napustio dalje od aerodroma...

Koji Termoscud si gledao - "običan" stariji model ili Pro model koji je za celu godinu? Za MP3 je običan model kod nas bio oko 140€ (bez popusta), dok sam ja Pro model platio 150€ preko neta i pokupio ga u HR (gde idem poslovno svakako). Taj Yamahin mi deluje kao Pro model, tj. da ima deo / okvir koji stoji cele godine sa umotanom kišnom zaštitom, a da se po hladnom doda zimska zaštita?

Pa na autu osetim prelazak gumom preko linija, a ne na motoru... Vozio po mokrom danas, mokar sneg padao lepo, City Grip 2 lepo radi posao na mom triciklu, nemam zamerki, niti očekujem previše od moto gume u takvim uslovima.