Kao državljanin Srbije sa prebivalištem u Srbiji ne smeš da voziš vozilo sa stranim tablicama jer si u carinskom prekršaju. Sve dok ti se prebivalište vodi na SRB adresu, nema veze da li imaš vizu, zeleni karton, dvojno, trojno... državljanstvo...

Tako je. Imao sam snimak sa kamere koju sam sklonio jer nisam bio siguran kojom brzinom sam prošao. Pregledanjem snimka sam video da sam se približavao sa cca 45kmh bez gasa. A ni šteta nije bila strašna, ogrebana gornja ivica vrata. Zato na rampama stoji gumeno crevo na dnu...

Ulazak na autoput kod Paraćina u smeru ka Beogradu. Rampa je bila sva izlomljena ali vidim da je već barem pola godine nova stavljena. Ja kad sam je zveknuo kaže čovek iz kućice da im se to redovno dešava, odmah je on pozvao policiju koja je došla na pravila zapisnik, gde su konstatovali da je TAG uređaj propisno registrovan u sistemu pri prolasku, ali da se rampa nije podigla i da će putevi Srbije da mi nadoknade štetu...

Mene više nervira kako su rešeni prilazi ENP rampama kada su gužve - ne možeš da se probiješ do rampe... U HR je to mnoooogoooo bolje urađeno, jasno odvojene trake debelo pre rampe. Sam prolazak je lošije urađen jer je čitač TAG-a između kućice i rampe (gde ima kućica) pa mora i mnogo da se uspori jer si preblizu rampe. Sa druge strane, imaju odličnu aplikaciju i online dopunu kojom se uštedi 21,4% na ceni putarine, za šta im svaka čast.

Ja najčešće sa 60-70 ulazim sa nogom iznad kočnice. Ovo kad sam pokupio rampu tag je bio očitan (jedan bip), samo se rampa nije podigla, a ja išao 40ak na sat, mozak registrovao taj jedan bip i da je sve ok, nisam ni skapirao da je rampa dole dok je nisam zveknuo...

Dešava se redovno, ja sam čak uspeo da pokupim rampu kod Paraćina..

Prošle godine zamalo da provozam kolegu na haubi, pomislio je da mu se otvorilo zeleno jer je drugi motor skrenuo desno na uslovno (moja pretpostavka). Pogledajte koliko dugo mi je zeleno . Srećom sam išao samo 35kmh, da sam išao po ograničenju...:

Ljudi, između auta i motora je bio kamion (možda i još neko vozilo iza kamiona, ne znamo), nije motor krenuo da pretiče samo auto koji je baš tada odlučio da skrene... Smatram da nema diskusije o krivici u ovom slučaju. Na takvom mestu, gde očigledno ima puteva koji se ukrštaju sa glavnim i gde je veliko naselje sa strane magistrale, takve stvari se jednostavno ne rade tako.

Samo u Nišu je tako, za teretna vozila treba posebna dozvola za centar grada.

Nije plaćeno to određeno mesto, plaćena je pretplatna karta za parkiranje u toj zoni. I kod mene u komšiluku imaju dva pametnjakovića takva, oba pred svojim kućama, samo ne shvataju da nije i ulica njihova već od svih... Šta bi bilo kada bismo svi čuvali parking motorima dok koristimo auto...

Koliko će meni osovina da izbroje tek?

@Bruno 68, kolega, sve si u pravu. Ovo je neko izmestio, u S. Bana ima Isto lepo obeležen parking za nas pa opet auta parkiraju, u Zoo vrtu obeležen i naglašeno besplatan parking za motocikle ali na rampi ne možeš da uđeš... Itd.

Teško povređena dva mladića na izlazu iz UE prema Zlatiboru: Težak udes kod Užica: Teško povređena dva mladića, jedan hitno prebačen u Beograd WWW.TELEGRAF.RS Dva mladića iz Užica starosti 19 i 20 godina, teško su povređeni u udesu koji se dogodio sinoć oko 23 sata na magistrali Užice - Zlatibor, na izlazu iz Užica. Nadam se da će pregurati!

Piše za motocikle. Takođe, kada parkiram na trotoar gledam da nikome ne smetam, zbog pešaka a i zbog svog motora. Nisam imao problema. Zanimljivo mi je npr. kako u Beogradu, oko Obilićevog venca, postoje obeleženi parkinzi za motocikle koji se nalaze u pešačkoj zoni pa si prinuđen da kršiš zakon da bi parkirao na "predviđeno" mesto

HJC I90, L veličina, ogromna je. Pored nje ne može XS full-face da stane a da se kofer zatvori i zaključa...

Zdravo, ima li ko iskustva? Prostora nikad dosta, pre svega ne staju mi 2 kacige u V46 što me svakodnevno živcira jako. Skuter mi je primarno prevozno sredstvo po gradu tokom cele godine...

Da dodam i ovde još 2 tehniučka pregleda u okolini BG koji rade teške tricikle: - BS tehnički pregled - tehnički pregled, registracija i osiguranje vozila BSENGINES.RS BS tehnički pregled nudi usluge tehničkog pregleda, registracije i osiguranja vozila, izradu kupoprodajnih ugovora, kao i uslužno carinjenje i skladištenje vozila - Gras doo u Batajnici. Ja sam zakazao za 21.5. u gornjem, izdaju i nalepnice za motorcikle, pa javljam kako sam prošao.

Još dva TP koji rade tricikle: - Gras DOO - Batajnica i BS tehnički pregled - tehnički pregled, registracija i osiguranje vozila BSENGINES.RS BS tehnički pregled nudi usluge tehničkog pregleda, registracije i osiguranja vozila, izradu kupoprodajnih...

Centar Beograda, Nikola momak, odličan, preporuka za ljubaznost. Uvoze Dunlop. Auto gume, moto gume, DUMP gume - WWW.VULTURTIRES.RS 56PROIZVOĐAČAAKREDITOVANIH NOVE GUME 2021 3VRSTE GUMAPO SEZONI NOVE GUME 2021 99% ZADOVOLJNIHKLIJENATA NOVE GUME 2021 AUTO...

BS tehnički pregled - tehnički pregled, registracija i osiguranje vozila BSENGINES.RS BS tehnički pregled nudi usluge tehničkog pregleda, registracije i osiguranja vozila, izradu kupoprodajnih... Proveri ovde, rade sve kategorije vozila.

Evo moja mala kolekcija samo iz marta 2021: Imam još bezbroj snimaka jer sam dosta na putu, ali me mrzi da ih sređujem... Edit: Ovo na 1:05 mi se toliko često dešava na motoru da nije realno (stanem pred pešačkim, a kola me zaobilaze)

Ne znam koji je koji, ali crni mi deluje dosta ozbiljnije.

U Sokobanji, kod Doma zdravlja ima semafor, koji radi uglavnom samo u letnjoj sezoni. Znakovima ima prednost ulica koja ide do/od DZ, zbog hitne pomoći. Druga ulica ima Stop (ili trougao). Kada n eradi semafor, imao sam x situacija da domaći kraljevi proleću bez kočenja kroz raskrsnicu, kao da imaju zeleno. Još hoće da se biju... Ista priča - kakav bre STOP???

Ja sam za grad hteo da uzmem neku 125-icu, pa mi ulete ovaj MP3. Postao mi je primarni prevoz za grad. Vozim ga na posao skoro svaki dan (sem kad idem na službeni), vozio i po snegu i kišama, minusu... Samo kad je sneg bio na ulicama ga nisam vozio. Od 1. Jula 2021. sam napravio nekih 3.000km, 99,8% Donji Dorćol - Vračar. Prosek 4,72l. Zima bila duga, vožnje kratke, par rezervoara i preko 5l prosek bio. Mana je širina i težina, ali to su i prednosti sa druge strane. Retko kad imam problem da se provučem, ako ne može na prvom mestu, ide na sledećem... Sa koferom od 46l ne smem ni da kažem koliko stvari u nabavci natrpam... Ja sam ciljano tražio za grad prevoz, za sada oduševljen. Da idem iole van grada, bila bi slična mašina, ali na 2 točka.