Zimi, kad imam Termoscud, naročito kad je kiša, u 99% slučajeva ne spuštam noge. Kreće se bez muke na vrh gas, jer je dosta stabilan. Veći problem predstavlja zaustavljanje i blokiranje vešanja, ako je neravan put može se desiti da blokirate vešanje a kako se motor još kreće naiđete na neravnine i eto neprijatnosti. Neće se ni tada motor prevrnuti, ali se zaljuja kao čamac recimo, pa treba očekivati tako nešto. Meni ja najnezgodnije u skretanju blokiranje vešanja (u raskrsnici), jer je i motor nagnut, pa ti gledam da ga ne korisitim. Kada se pravo zaustavljam -mačiji kašalj.

Nije BMW!

Može katanac

Eto ga odgovor na moje pitanje od pre neki dan

Javio se kolega u poruci, poštujemo diskreciju Neka ostane otključana tema dok ih ne predam, za svaki slučaj. Pozdrav.

Ako vas je sramota što vam žena nosi 41 (kao mene), može i PP

Piše u tekstu: "...te je povodom 30 godina od osvajanja titule u GP125 kategoriji..."

Poklanjam suprugine čizme, stare 4-5 godina, nošene 2 zime jedva. Broj je valjda (damskih) 41, u cm piše 26.5, UK 7.5 (izlizana etiketa). Nije da ih je pazila ali malo detaljnijeg brisanja i ko nove su. Vidi se po đonu da su malo nošene.. Nepromočive uz adekvatnu zaštitu. Iz iskustva, Timberland kožne cipele traju duuuuugooooo... Preuzimanje najbolje lično u BG (Dorćol-Vračar), ali sve se da dogovoriti. Ko se ovde u temi prvi javi - njegove. Pozdrav.

Zaboravio si na CVT, ali to je to.

Trebalo bi da može u celoj EU. Svi testovi na YT govore baš o toj prednosti tricikla što se voze na B kategoriju. Evo i HR Piaggio sajt gde u naslovu naglašavaju da se vozi sa B: https://www.piaggio.com/hr_HR/models/mp3/

Od asfalta ili motora?

U Srbiji zaponjak / zaponjac Kolega, odlične slike, a verujem još bolji provod.

Meni 3. Renault, ne napomenuh

Tako i ja na Tari bio 4 dana - ništa. A onda se vratih u BG...

Kojih problema? Evo meni 3. auto u nizu sa takvom ručnom, ovaj gazi preko 340.000km, prošlog dao dalje sa 212.000km, prvog sa 314.000km... Nijedan nije imao nijednom problem sa el. ručnom. Ja to vidim kao komoditet za vozača, isto kao automatski menjač. Doduše, kada je auto već automatik, onda bih rekao da je obična ručna kočnica stvar uštede proizvođača... @lemykolega, baš lep primerak sa lepom opremom. Nadam se da će ti ispuniti očekivanja i da ćeš uživati sa njim

Mp3 300ie LT - juče poslom otišao do Šapca, klasično autoput, pa isključenje Ruma, Hrtkovci... Na autoputu sam držao na 110kmh (7400 obrtaja) jer mi se čini da mu to prija najviše, na 120 je na oko 8000 obr. U preticanjima sam navlačio do 130. Plašio sam se da ću imati muke na autoputu ali nije bilo tako. Na magistrali je na svome, lagano prati saobraćaj a može i da pretekne Duvao je baš jak vetar ukoso, ali nisam imao problema, mada je dosta lakše bilo u povratku kada je duvao od pozadi (ukoso). Imam i veliki kofer montiran. Uhvatila me i kiša pa sam navlačio kišno odelo. Primetio sam da su pantalone u vožnji bile skroz suve, što po gradu naravno nije slučaj. Ja sam 188cm i fabrički vizir pruža zaštitu od vetra do gornjeg dela grudi, odatle pa na gore ubi vetar, što je najviše negativno delovalo na put, pored lošeg položaja za noge, pre svega zbog nožne kočnice. Stigao sam od Hrama do centra Šapca za 1:15h, autom od 175ks stižem za malo manje, ali jako često povratak traje dosta duže jer upadnem u popodnevni špic, pa dok se dođe od aerodroma do starog dela grada potroši se vreme kao za još jedan put do Šapca... MP3 sam uzeo jer mi je potreban prevoz za grad pre svega i tu mi fantastično završava posao. Ali evo, sebi sam potvrdio da bi neki Xmax300 ili Forza i ostali iz kategorije radili posao na ovakvom kratkom putu "taman", pre svega zbog položaja i udobnosti sedenja, nakon toga i zbog taman malo veće snage i putne brzine na autoputu...

To je tamo prevozno sredstvo, dok je kod nas i dalje zabava, hobi, razonoda...

Ima strelicu za uslovno desno, što ga svakako ne opravdava za ovo izletanje bez gledanja...

Od rampe do rampe nema tolerancije.

Izvorno: https://youtu.be/VPXCWXsoY-0

Drugi skuter, drugačiji Termoscud (Pro model, nema jamboliju), vozih zimus i ispod 0, u plitkoj obući (patike), farmerke/pantalone, tako da... vrhunska stvar.

Mitrovac, dečije odmaralište (u funkciji 20%)

Meni tablete slabo rade, plus sam imao više puta kritične situacije da hoću da zaspim na autoputu po sunčanom danu... Tako da odavno Aerius samo pred spavanje i to kada je baš "kritično". Sprej ujutro prsnem prema potrebi. Osećam da me drma alergija, ali telo ne reaguje burno

Meni taj sprej ništa nije pomogao, ali zato Avamys spašava stvar kod mene

Nisam stigao da ispratim - jel se oporavio Aleix, kakvo mu je stanje?