Odlično izgleda! Želim ti mnogo srećnih kilometara na motoru!

Ako je tako, drago mi je da se to promenilo i izvinjavam se na iznetoj neistini

Jbg, kada ovi odozdo mogu besplatno da se školuju i leče kod nas zašto ne bi i naš TAG radio kod njih...

Dobrodošao kolega! Odličan motor!

Kolega Sharky i ja smo odgovorili na postavljeni link, gde je cena Vespe 3-4 godine stare 30% manja od cene nove. U prevodu, ukoliko kolega već ima 4000+ € da iskešira, smatram da je realnija opcija uzeti novo i to dati za učešće. Još je gora situacija kod Xmax-a (koji ja gledam) gde do par godina stari koštaju ispod 1000€ manje nego što košta nov u salonu...

Ako nekome znači, NIS/GASPROM vratio sakupljanje bodova/dinara i za obična goriva 2/2.5/3rsd po litru, zavisno od nivoa potrošnje. Pre je bilo 2/3/4.

Uz beskamatni kredit npr...

Svakako motorom može da se provuče pored radova i kolona eventualnih. Paziti samo neposredno pre Svrljiga ima par oštrih a brzih krivina koje su sa belim i klizavim asfaltom. Isti asfalt ima još u par krivina između Malče i Svrljiga, ali ove prve su baš zeznute. Problem je što nije ceo put takav, nego samo na par mesta i to sve u krivinama koje su sve osim lagane.

Ja samo prenosim kako se govorilo na licu mesta, kolega Žika isto ima informacije odatle. Zajedničko je da je motorista sam napavio grešku koja je dovel do kontakta sa automobilom. Iskreno, prošao sam bezbroj puta tim putem i tu i kola retko idu ispod tih 70 na sat, pa malo sumnjam da je motor išao toliko jer te put prosto povuče da se nagazi, a pre godinu-dve stavljen još i nov asfalt... Pamet u glavu kolege, nema druge.

Da, da, ostao bez noge. Šurak naišao odmah nakon sudara, kolega leži na asfaltu, delovi noge dalje... Pošto je udes bio na Aleksinačkom delu puta oko jezera (lokalci znaju za debilizam) čekala se hitna pomoć iz AL, možda i celih sat vremena im je trebalo da dođu. Ljudi mučeniku pravili hladovinu dok nisu došli idioti. Kažu da je motorista uleteo u makazice i udario u auto, a u tom autu nekoliko male dece koja su ostala istraumirana i vrištala sve vreme...

Drugar, doktor od 2m, već 7 godina vozi neki Sym 125ccm, prezadovoljan. Naravno, vozi ga samo po gradu i tvrdi da mu ne treba drugo niti jače... Ja sa 188cm i 95kg sam sa saputnikom obišao celu jako brdovitu Kefaloniju više puta na Scarabeo 100ccm. Nije bilo jurcanja, ali ni previše mučenja... NARAVNO da je lepše i lakše na 300ccm, ali 125-ice itekako odrađuju posao, naročito po gradu.

Moj savet, kao kolege, polaži za A i uzmi odgovarajući motor Vozio sam Tricity i ide više nego lepo za namenu... P.S. U pratnji su Tour de France ove godine.

Drugara zavlačili 3 meseca za isporuku Tricity-a u Plattneru, uzeo pare nazad i kupio MP3 400...

Za moj 300 2011. stoji ovako:

Na slici se vidi kod Tramvaja ex Žagubice da je Stop znak. Kolega, brz oporavak želim oboma!

Jbt, samo čekam da se slika parkiranja moje žene pojavi ovde, ali za razliku od PS i komunalne, niko odavde da je usnimi...

Ah, krenula sezona Turaka i ostalih, do kraja avgusta pakao za putovati autoputevima po Srbiji. Idu po tri kao da su rudom vezani, kako se jedan prestroji odmah i ostatak uže familije menja traku, bez gledanja, nema veze da li idu 90 a ti 130, pa voze 8 km levom 116kmh, a nigde nikoga ispred njih... Razmak između vozila do 10m, da se slučajno neko ne ubaci jer se pogubiše ako ne vide vođu. Najkritičniji period godine za vožnju autoputem.

Hvala. Ja sam 188 (bez laganja) i lepo mi je legao Xmax kad sam ga probavao, mada nemam baš dugačke noge za visinu...

O kojim visinama se priča, kada čovek ne može na Tmax da se spakuje kako treba?

Ima 6 novih kamera na Brankovom, jedna za svaku traku u oba smera.

Obišao celu Kefaloniju uzduž i popreko (više puta) na restauriranom papakiju tada starijem od mene duplo. Sviđa mi se jako vizija ovog projekta, pratim sa zadovoljstvom

Pisao sam u drugoj temi, momak je super ljubazan, zna posao rekao bih. Inače su zvanični uvoznici Dunlop moto guma.

Ako Slavija spada pod "veliki kružni tok", i jutarnjem i popodnevnom špicu "uhvatim" čim idem u kružni... (Osim kada je blokiran i sve stoji)

@Mr_WolfNaravno, treba sa vremena na vreme. Bez šale, na onom snimku si ugrozio sebe pre svega jer si na motoru, da si bio u kolima ugrozio bi još više druge, da je došlo do kontakta bio bi ti kriv 99% kao što reče kolega @ske. Pogledaj sam svoj levi žmigavac, defakto si se sa njim uključenim isključio iz kružnog toka, o zauzimanju odgovarajuće pozicije takođe ne bih govorio... Zbog takvih odavno imam kameru u autu. Žao mi je što se ljutiš jer ti je neko ukazao na tvoju grešku u datoj situaciji, ali prihvatam da treba da proverim pravila, samo nisam siguran koja pa mi reci na šta da obratim pažnju...

Kako ih koristi realno je bolje da ih i ne koristi uopšte