Skupo vam šišanje, u Kg ja plaćam 700 din @Scylla Nmax valjda nema filter ulja nego filter mrežicu, i interval za zamenu je kratak, tipa 3000 km max. U tvom je interesu da savladaš sam to da radiš, da ne bacaš parice na te sitnice. Odgledaj neki tube, ili još bolje isprati kako to majstor radi prvi put, nije to ništa teško ni komplikovano.

Treba naći neki grčki sajt sa delovima, jeftiniji su sigurno, ali to nije dovoljno. Da li šalju kod nas, na koji način, logistika je bitna, a time i krajnja cena. Kada sam jesenas naručivao presvlaku za sedište sa https://moto-k.gr/en/, prodavci nisu ni znali da za Srbiju treba da šalju robu bez PDV, pošto se kod nas već ista carini i oporezuje. A PDV u Grčkoj je 24%, nije baš zanemarljivo. Al posle razmene par mailova, pristali su da skinu cenu za vrednost poreza i tako pošalju robu. Svu komunikaciju smo obavili mailom, ne može online sa sajta tako jer nemaju opciju. A i to opet znači da tamo neko mora da bude zainteresovan i pismen na engleskom, što često nije slučaj... i tako.

Užasno su skupi OEM SYM delovi, mada sam bacio pogled malopre, ni za moj Kymco zadnji LED nije mnogo jeftiniji. A to realno ne košta skoro ništa u proizvodnji. Ebiga, nekad bilo, crkne sijalica, pa je zameniš za nekoliko evra... Sad smo moderni. Mnogo je bolje

Da, to je default odgovor Želim ti da brzo stigne!

Google i botovi kažu da postoji način da se dugačkim ravnim šrafcigerom kroz neku rupicu pozadi otkoči sedište, ali možda i lupa. Isto kaže da može biti rizično da se nešto polomi, i da treba imati iskustva. Bolje se obrati servisu, bar telefonom za savet. Trebalo bi da to znaju, ako je izvodljivo.

Izvinte što upadam, ali ovo nije baš tako jednostavno. Zavisi od dizajna agregata, da li imaju 2 ventila (jedan usisni i jedan izduvni), takvi najbolje rade na nižim i srednjim obrtajima, 3 ventila (dva manja usisna ventila i jedan veći izduvni), takvi su efikasniji na nešto višim obrtajima, pa onda idu oni sa 4 ventila (2+2), takvi mogu da se vrte još brže, itd. I uopšte, od same konstrukcije makine, dužine klipa, prenosa,... mnogo toga zavisi kako će se ponašati na kojim obrtajima.

Dobra cena! To je kod nas mnogo skuplje.

Napisah pre par postova, i meni je upalio "na zub" posle 3 meseca spavanja, kad sam napunio stari akumulator. Mislio da je akumulator za to rešenje, ali nije. Ima nek svoju logiku, kad hoće da vergla, a kad neće, majku mu. Ma, krivac je Euro5 mapiranje, garantovano. Al bitno je da uvek pali Ja sam stavio Michelin City Grip2, pre dve godine. Baš su mi dobre, Agility-ju baš ofgovaraju kako treba, ne znam šta bih mogao više da očekujem od skuter guma.

A bre, ja samo preneo svoje iskustvo sa mrežicom, igrom slučaja mi se ogadila, nisam teo nikom da zagorčavam dan.

@Flx13, čisto kao info. I sa novim akumulatorom, isto se ponaša. Prvo hladno paljenje hoće da zavergla par puta, a kad je zagrejan kreše odmah. Takav je i od rođenja, nije do struje očigledno.

@dr.srba meni se takva slična mrežasta presvlaka sedišta pokazala skroz nepraktičnom. Dosta sam uložio truda da je namestim da lepo čučne, i parkirao skuter ispod nekog drveta. I po*rala se neka ptičurina, kondor otprilike. Bokte, ne možeš to da očistiš uopšte, sve se integriše u te rupice, tj mrežicu. Možda u veš mašini jedino, na 95 stepeni. Samo sam je frknuo u kontejner. Ne preporučujem uopšte!

Grejačima ručica treba valjda nekoliko minuta da se zagreju. Zato me to nikad nije ni interesovalo mnogo. Kad je hladno, vozim kratko, i za 15ak min sam već na lokaciji

I, kaki je u odnosu na SYM?

A dešava se da LED gecrkne. To je pre posledica falinke u proizvodnji, nije zbog starosti ili tome nečim slično. Ne mogu da se setim ko je prijavio slučaj, ali se sećam da mu je @slobasuper9 pomogao, pa su skinuli sa nekog izložbenog primerka iz salona, da čovek ne čeka pola sezone dok deo stigne. To sam zapamtio jer mi je bilo kul sa slobine strane

@Aleks1 pisao je neko od kolega, isti slučaj je bio na nekom od SYM modela, ali isparilo mi iz glave ko i za koji model. @mihajlovic11 je u pravu, s tim što ovde nije u pitanju sijalica, nego led far. To se celo menja vrv. Svakako moraš u servis, i ponadaj se da imaju to na stanju. inače se čeka poprilično.

Mnogo mi se sviđa što je aku lako pristupačan. Napred je, ispod kormana, samo se skinu 2 plastične nitnice, povuče plastika na dole, i eto ga na izvolte. Kod nekih ranijih skutera što sam imao, pola plastika i 100 šrafova mora da se odvrne, ma da te želja mine...

Kupio sam danas i montirao nov aku. Znam da Dare kaže da Yuasa nije više što je nekad bila, al ipak, stara ljubav zaborava nema Šalim se, a nije kod mene po radnjama bilo mnogo izbora, a ovo mi je kudikamo pouzdanije od TAB moto, pa videćemo. Za sada, pali, radi, ide https://start-commerce.rs/proizvod/yuasa-ytx12-bs/

Sarkazam koristimo da bi istakli poentu, da bi se bolje razumela suština. Čovek Srđan se bavi prepravkama sedišta. Ne dostavom, ne ispunjava muzičke želje, ne ebe se u du*e za pare... Živi svoj mali život i radi svoj poso, i lepo ti je to objasnio. E sad, svako od klijenata može da ima neke svoje posebne potrebe i probleme, al nije njegovo da ih rešava. Što bi? Meni brate to jasno ko dan. Kome nije, šta reći...

Svakakvih likova ima. Mene je žena, koja radi u firmi u Bg, a koja je klijent moje firme, a koju sam jedan put video u životu i usput rekao da sam iz Kragujevca, zvala na telefon, po sasvim privatnoj osnovi, da idem u MUP stanicu u KG, gde su uhapsili neku strankinju sa drogom, da kao nešto garantujem za nju, nisam ni pohvatao šta fantazira. Kad sam odbio falabogu, olajavala me svuda gde je mogla. Sreća pa znaju da je "posebna" pa niko nije to uzimao za ozbljno...

Ja DANAS!!! zvao KUVARA!!! Da mi POŠALJE hranu iza restorana, AUTOBUSOM, da mi bude SVEŽA klopa!!!!! i kaže NEĆE, ima neki GLOVO i VOLT što to RADE!!!!!! BrezobrazLUK!!!!!!! NEviđeni!!!!!!

Google kaže, za srednji maxi skuter: od 1.200 do 2.500 različitih part-numberova, tj. posebnih šifara delova, a ukupan broj fizičkih komada (uključujući sve šrafove i podloške): ~3.000 do 6.000 pojedinačnih delova. Mnogo više nego što bi se čoek nado

Moja je neka (ekonomska) logika - Honda mora da bude skuplja, zato što je Honda jelte. Ako je slične cene kao konkurencija, onda mora da je lošija od iste.

Ne vidi se sa slike ovako vrv, ali pri kontroli kočionih pločica, primetio sam da je jedna zadnja pločica dosta više potrošena od druge. Skoro 2mm je razlika. Prednje su tu negde isto potrošene. Jel to za neku brigu ili jock?

@sale-kum vidi tačnu šifru sa https://www.bike-parts-kymco.uk pa pošalji poruku Dejanu, ima servis kod Arene. Poslaću ti broj tel ako nemaš na pp. Možeš doduše i direktno sa ovog sajta, ali poštarina je negde 19€.

Na Kymcu su to rešili tako što moraš da pritisneš dugme, da probudi Wifi, a koji opet zaspi nakon nekoliko min neaktivnosti. Na skoro svakom testu su to novinari našli kao manu, a u stvari je skroz bolje, da ne arči bateriju u mirovanju.